Train Driver 2
Dział ogólny => Scenerie => Wasza Twórczość => Porzucone / Nieaktualne => Wątek zaczęty przez: Zuger_Polska w 05 Maja 2017, 23:15:20
-
Przedstawiam aktualnie mój najważniejszy projekt do TD2, za razem być może największą realną scenerię do TD2 - towarową obwodnicę Poznania, docelowo w TD2 będzie się nazywać LCS Koziegłowy. Jest to realna sceneria mająca na celu odwzorować całą D29:395 - czyli 20 kilometrów i 368 metrów szlaku, w tym Zieliniec, Koziegłowy, zlikwidowany w 2010 roku posterunek Poznań Naramowice, Poznań Piątkowo oraz Kiekrz. Po zakończeniu budowy D29:395 wraz z otoczeniem być może pokuszę się o rozbudowę o stację Złotniki posiadającą coraz rzadziej spotykane rozwiązanie - przy torze przeciwnym do zasadniczego znajdują się sygnalizatory Sz, a także o podg. Stary Młyn - ostatni posterunek przed PFA oraz PFD.
Aktualnie gotowy jest cały szlak od Zielinca do zlikwidowanego podg. Poznań Naramowice, a do tego wszystkie bocznice połączone ze stacją Koziegłowy.
Sceneria będzie przeznaczona dla ruchu towarowego, jednak ostatnia stacja na linii - Kiekrz - będzie obsługiwać również ruch pasażerski. Tę stację można uznać za miejsce, w którym odgałęzia się ruch towarowy i pasażerski.
Sceneria LCS Koziegłowy z pewnością będzie scenerią, na której z chęcią pojeżdżą miłośnicy manewrów. Z resztą niska prędkość szlakowa na jednym torze - 30km/h, a na drugim 90km/h - będą umożliwiać swobodny przejazd lokomotywy SM03 między stacjami na scenerii bez psucia rozgrywki innym graczom.
Do czasu wprowadzenia SWDR2 zamknięte będą 2 szlaki, a jeden będzie wyjątkowo obsługiwać tylko ruch towarowy. Reszta szlaków będzie działać normalnie.
-
Akurat Złotniki są już w budowie, a co do reszty, zobaczymy.
-
Będzie można pomóc przy robieniu otoczenia?
-
Na budowie otoczenia się znam, a więc raczej nie ;)
P.s. Jak ktoś chce pomóc to potrzebuję model poznańskiej estakady nad Wartą (mogę dostarczyć zdjęcia na tekstury) oraz nastawni Koziegłowy z wnętrzem oraz nastawni Poznań Naromowice tylko z zewnątrz
-
Czy największy to nie jestem pewien, u mnie rozpiętość jest już 15x15 co na chwilę obecną daje 30km szlaku + tory stacyjne to jakieś 45 do 50 km torów i czekam na powiększenie by zmieścić jeszcze 10km szlaku z dwoma posterunkami ???
Edit.
Ze stacją Jaszczów to daj sobie spokój bo u mnie w LCS Lublin ona jest 8)
-
Czy największy to nie jestem pewien, u mnie rozpiętość jest już 15x15 co na chwilę obecną daje 30km szlaku + tory stacyjne to jakieś 45 do 50 km torów i czekam na powiększenie by zmieścić jeszcze 10km szlaku z dwoma posterunkami ???
Edit.
Ze stacją Jaszczów to daj sobie spokój bo u mnie w LCS Lublin ona jest 8)
O Lublinie zapomniałem ;) No ale teraz rozwiałeś moje wątpliwości nt. Jaszczowa. Dzięki :)
-
Będę kibicował, już mój 4 pies chodzi tam na spacery.... ale ja stary jestem, nieważne, będzie może fragment 354 z klimatyczną łącznicą? Życzę powodzenia.
sadzak
-
Będę kibicował, już mój 4 pies chodzi tam na spacery.... ale ja stary jestem, nieważne, będzie może fragment 354 z klimatyczną łącznicą? Życzę powodzenia.
sadzak
Dziękuję :) Łącznica Poznań Piątkowo - Suchy Las powstanie na 100%, bo przy tak dużej scenerii potrzeba trochę szlaku, aby mieć czas na podanie przebiegu, zorientowanie się jaki to pociągi itp. Zamierzałem ją wydłużyć aż do Złotnik, no ale jak już było wcześniej - buduję ją ktoś inny, no ale może uda się scenerie połączyć - na co mam wielką nadzieję ;)
-
Mapa rozwija się dalej, dojechałem po krótkiej przerwie do Poznania Piątkowo. No i teraz najważniejsze - potrzebne będą mi 3 modele: estakada kolejowa nad Wartą oraz Solarisy Urbino 12 oraz Urbino 18 (jakiś prosty model, wystarczy tylko z zewnątrz, autobus aktualnie wbudowany w TD2 trochę nie pasuje do Poznania, a z resztą Solaris byłby chyba najbardziej uniwersalnym autobusem pod realne mapy, gdyż jeżdżą w naprawdę wielu miastach). Zdjęcia mogę podesłać od razu.