Kurde ciągle pasażery i najnowsze składy. Patrzę na to co jeździ dziś, tego chcecie, jedno malowanie? TD miał celować w okres transformacji, kiedy część taboru była przemalowywana, zmieniała właściciela, gdy można było obserwować takie absurdy jak przyznanie ep-07 i ep-09 cargo. Niestety jest masa fanów wywalonego Impulsa "wajcha w przód i 200 na blacie". Przecież to monotonne jak jasny pieron. Owszem, składy tak trudne jak 44 UAH (pełne) zapięte pod ep-07 408 (588m, 4855t) są już dla maniaków i postrzeleńców, ale przynajmniej wnoszą różnorodność. Do tego parcie na zespoły trakcyjne jest dla mnie nie zrozumiałe w sytuacji gdy program wciąż jest nieprzystosowany do trakcji ukrotnionej.