Nikt nie widzi godzin .

Dawno temu za czasów starego SWDR były godziny z minutami i ruch szedł planowo rozkładowo (nie wracajmy już do tłumaczenia czemu było a już nie ma) ruch był płynniejszy i mechanik dokładnie wiedział gdzie ma stanąć i na jak długo oraz dyżurny też wiedział o której godzinie spodziewa się konkretnego pociągu.
Teraz ruch chodzi jak krew z nowa bo pociąg jedzie wtedy gdy szlak jest wolny albo jest już jego kolejka gdzie nie kiedy czeka kilka pociągów na jeden ten sam szlak do danej stacji oraz dyżurny miał ułatwienie w wystawianiu rozkładów (losowy generator) i był łatwiejszy dostęp do spawnów ułatwiało to wyprawianie pociągów a nie to co teraz ma na głowie dyżurny...

Zapomnijcie też na tych losowych rozkładach o wyprawianiu expresów przed innymi składami bo każdy pociąg jedzie gdzie indziej i każda stacja ma swoje kolejki no chyba że są stałe blokady lub dane pociągi jadą na ten sam szlak do następnej stacji można to zastosować o pierwszeństwach do jazdy.

Wiadomo zdarzają się chamscy dyżurni jak i toll mechanicy i napięcia powstają oraz ostatnio był wysyp STREAMERÓW live transmisji z tego symulatora gdzie na kanale był MINECRAFT który przyprowadził masę spokoju i doświadczenia nawet ja czasami nie wytrzymałem i zwyzywałem ale też ja nie mam obowiązku czegoś tłumaczyć mogę jak mechanik zapyta lub potrzebuje pomocy służę nią ale miło jak by mechanik też mi nie robił syfu w ruchu jak i na czacie.

Wielokrotnie też mi się zdarzyło pisać coś na czacie i potem przez przypadek coś wyłączyć na bindach do sterowania lokiem lub sterując napisać coś na czacie bywa najgorzej jak klikniesz coś co ci wywali na cały ekran CRASHED bo i takie coś się może zdarzyć i już nigdzie nie pojedziesz.

Sam symulator w tej wersji ma wiele bugów i trików które nie są w żaden sposób opisane lub wytłumaczone co należy w tedy zrobić ale musimy poczekać i doczekać nowej wersji która jest już prowadzona i osoby posiadające kupione konto SUPPORTER (dobrowolna wpłata na rozwój) ma dostęp do testowych wersji gdzie te popularne już wręcz bugi są naprawiane.

uruchamiam lokomotywę i ruszam z kopyta a tu już S2, hamuję do zera, w tym momencie S10

No jeśli rzeczywiście przy sygnale S2 się zatrzymujesz, to nie znasz najbardziej podstawowych instrukcji kolejowych.

Cytat: silence w 23 Kwietnia 2018, 22:55:15

uruchamiam lokomotywę i ruszam z kopyta a tu już S2, hamuję do zera, w tym momencie S10

No jeśli rzeczywiście przy sygnale S2 się zatrzymujesz, to nie znasz najbardziej podstawowych instrukcji kolejowych.

sorry, S1 , czerwone

Nie mogę zacząć jeździć dopóki obok nie będzie siedział ktoś kto zna i wielokrotnie przejechał scenerie czy mam jeździć  w trybie zapoznania (40 km/h)?
Wy którą wersję realizowaliście w swoim przypadku? (pytania retoryczne)

Chyba mamy do czynienia z przerostem formy nad kondycją. Zdaje się, że niepotrzebnie zakładałem posta, nie wiem czy ktoś pamięta o czym pisałem, większość skupia się na szczegółowych przepisach a i tu nie ma zgody. Po prostu dostosuję swój poziom kultury wypowiedzi na czacie do innych i poczekam cierpliwie na nową wersję TD z poprawionymi bugami. Przepraszam za zamieszanie, dziękuję za nazwanie trollem i pouczające sugestie że nie umiem w te pociągi...

Na Zawodziu regularnie świeci się wyjazdowy mimo osobówek (Samoczynność Przebiegów) i nikt dramy nie robi. Zapraszam można się samemu przekonać: Katowice Zawodzie.
I filmik, czyli piękne S2 dla osobówki: https://youtu.be/_oQZy2LsEps?t=1236

^Tablica z nazwa przystanku dodatkowa juz przed nim .  Niieraz takie cos widzialem nawett sa  sa tuz przed peronami prostopadle dane na niektorych liniach.To ze tam jest samoczynosc tak samo jak na np  KTC  lub wielu LCS nieznaczy ze to jest powszechne i w TD powino sie tego unikac.