Dokładnie, jeśli skład znika u mnie, jeśli nie dostanę informacji, że awaria/trzeba respa to kasuję i odwołuję zapowiedzi. Natomiast jak jest na NK to może jechać offem, czekać gdzieś na zgodę na szlak. Wtedy jak widzę requesty (lub wejdzie do mnie na scenerię) to wiem, że gościa nie ma i nie jedzie na tym rj, który jest nieważny. W innych przypadkach nie tykam tego co nie jestem pewien.

dokładnie a nie minie 5s ktoś usuwam mi rj i muszę takiej osobie która wróciła układać rj , często juz z dłużysz postojem

Mam pisać specjalne podanie, list motywacyjny, pismo do prezesa UTK, prezydenta i władimira putina, żeby ktoś łaskawie w końcu otwarł te spawny?
Tak myślę, ten przycisk "zapytaj o dołączenie" jest kompletnie bezużyteczny, można go spokojnie wywalić z symulatora....

Mam pisać specjalne podanie, list motywacyjny, pismo do prezesa UTK, prezydenta i władimira putina, żeby ktoś łaskawie w końcu otwarł te spawny?
Tak myślę, ten przycisk "zapytaj o dołączenie" jest kompletnie bezużyteczny, można go spokojnie wywalić z symulatora....

Zgadzam się w 100%! Trzeba wywalić ten przycisk. Tylko mnie denerwują te powiadomienia że "xyz chce się dołączyć" #bait

Chciałbym zwrócić uwagę dyżurnym na pare kwestii. Za każdym razem się z tym spotykam i nic się nie zmienia. Wiem że długie, ale PRZECZYTAJCIE! jak nie będziemy sobie utrudniać, będzie nam przyjemniej i mniej nerwowo 
1. Zawsze mówcie/piszcie nr pociągu. Samo "wolny" czy "zajęty" to za mało. Czasem były zapytania do kilku stacji, albo odpowiedz po paru minutach. Potem się trzeba zastanawiać o którego chodzi. Poprawna formułka to "szlak wolny dla pociągu [numer]" albo "stój pociąg [numer]". Podobna sprawa jak po 5min ktoś pisze "odwołany". A czasem już rj usunięty i trzeba robić śledztwo o który pociąg chodzi.
2. Jak tworzycie RJ to nie dawajcie go "na pałe". ZAWSZE sprawdzcie godzine odjazdu, zerknijcie czy nie ma po drodze 60min postoju, czy nie ma postojów na posterunkach odgałęźnych, i jeszcze w miare możliwości by kończył trase na czymś większym a nie w jakimś zgierzu czy innej mijance. To WY decydujecie jaki rj dacie, a nie generator. Wytłumaczenia typu " taki wyszedł" są równoznaczne z "miałem to w rzyci". Czasem się zdarza że nie ma szans ułożyć nic rozsądnego, alewtedy możecie poczekać aż przyjdzie nowa stacja, albo dać rj na 1 czy 2 stacje, wtedy zazwyczaj są lepsze czasy. I uwaga, bo czasem swdr zmienia czasy rozkładu po zatwierdzeniu go :/
3. Już raz na to narzekałem i ponawiam bo nic się nie zmieniło. Pytajcie o szlak max 5min przed planowanym odjazdem i to z ostatniej stacji pod waszym władaniem (dotyczy LCSów).
4. Powiązane z poprzednim, jak coś się dzieje z pociągiem, nie może ruszyć, to chociaż powiadomcie następną stacje że będzie opóźniony. Szlak jest "zaklepany" i zablokowany, pociąg nie jedzie i się korkuje. Blokady są dynamiczne, trzeba na to zwracać uwagę, bo blokuje nie tylko te 2 szlaki między tymi stacjami, ale czasem i pół serwera. A ganić będą tego co czeka na nieszczęsny pociąg przez 20 min, a w sumie nie może nic z tym zrobić 

Cytat: Mav w 15 Sierpnia 2018, 17:43:56

Team Speak nie gryzie, więc zawsze można poprosić o spawna

Co jeszcze trzeba? List motywacyjny, dlaczego akurat ja mam wejść a nie ktoś inny? Jest komenda - olewają, wejdziesz na TS - też czasem nikt się nie odezwie. Kiedyś można było wejść przez wysłanie zapytania, ewentualnie ktoś akurat otwarł, a nie dopraszanie się na TS... I jeszcze jedno, chyba pokuszę się o zgłaszanie osobników autorom na czarną listę, którzy są dostępni i na Szymankach mają 4- 5 składów i o spawnach nie ma mowy. To samo Skrzynki - dostępny, 2/10 i można czekać...

Skrzynki akurat mają spawny w bardzo nieprzyjaznym miejscu, i wcale nie są dużym LCS. Są tam 2 stacje, jedna 3 tory główne, druga 4. Spawny bardzo zacieśniają tam sytuacje.

Cytat: Mav w 15 Sierpnia 2018, 17:43:56

Team Speak nie gryzie, więc zawsze można poprosić o spawna

Co jeszcze trzeba? List motywacyjny, dlaczego akurat ja mam wejść a nie ktoś inny? Jest komenda - olewają, wejdziesz na TS - też czasem nikt się nie odezwie. Kiedyś można było wejść przez wysłanie zapytania, ewentualnie ktoś akurat otwarł, a nie dopraszanie się na TS... I jeszcze jedno, chyba pokuszę się o zgłaszanie osobników autorom na czarną listę, którzy są dostępni i na Szymankach mają 4- 5 składów i o spawnach nie ma mowy. To samo Skrzynki - dostępny, 2/10 i można czekać...

To nie wiem jak Ty to robisz, bo ja nigdy nie miałem sytuacji żeby żaden dyżurny mi nie otworzył spawna po zapytaniu na teamspeaku. Nie wiem czy to taki problem, wejsc na teamspeaka, i ewentualnie się dopytać o tego spawna? Dyżurny nie siedzi zazwyczaj, i nie pierdzi w stołek. Zgłaszanie osobników na czarna listę tez niezły pomysł, zwłaszcza na ogólnodostępnych sceneriach, gdzie wielu dyżurnych dopiero się uczy

Tak jest, dopraszać się jaśnie państwa... Jakaś specjalna formułka potrzebna? Uczy? Ok, rozumiem. Nie będę tu wymieniał kto się tak zamyka, ale uwierz mi, oni dawno sie juz nauczyli co trzeba. Wy ciągle tylko o tym TSie. Chyba od czegoś jest przycisk co? Raczej nie dla ozdoby. Zrozum tych, którzy może nie chcą wchodzić...

Proszenie o spawn na TSie ma taki plus, że DR otwiera spawny informując o tym maszynistę, który się spodziewa otwarcia i od razu wbija. Jak sobie klikasz przyciski to nie wiesz czy DR otworzy czy nie, a np. schodząc w dół prosząc inne stacje przed tobą wbije już się 5 L-ek.