Dokładnie o które scenerie chodzi w dniu dzisiejszym?

nie odpisują na pytania

Niestety 90% pytań jest pokroju: "ZEW1 ZEW3 morzna rj?", "kiedy wyjast???!!", "co to niebieskie światło?", "morzna S2?", "(będąc 5km przed tarczą) co z wjazdem?!!!111 ZEW1 ZEW3", "jak odchamować?".

Też bym nie odpisywał.

W sumie słusznie że nic nie piszą, zajmują się prowadzeniem ruchu a nie głupotami w postaci rozmowy z mechanikiem na temat lekcji w szkole.

Moim zdaniem mechanik powinien dostać krótką informację dlaczego stoimy ja gdy mam możliwość zawsze staram się informować mechaników o powodzie postoju oraz ewentualnym czasie odjazdu.

a o czymś takim hmmm... jak to, że nie biadolimy o dupie maryni na czacie ktoś słyszał?

Jak mi się zdarza dyżurować, to wszyscy stali bywalcy wiedzą, że się nie odzywam i pytania "jest wjazd , jest przelot, itp są całkowicie ignorowane. A jak mam dobry humor to odpisuje "semafor ci prawdę powie ". W realu mechanik też nie pyta się na 3-5 km przed tarczą czy będzie przelot lub wjazd. Na ciężkich towarach to pytają się gdy widzą tarczę na stój i to nie zawsze - związane jest to z problematycznym rozruchem ciężkiego po ciągu oraz długim czasem luzowania - aby prowadzić płynnie pociąg i nie tarasować szlaku. Na pozostałych to przeważnie jest zew aby się DR przypomnieć, że zbliżamy się do posterunku.

W realu tez mechanik nie odzywa się co chwilę na radiu. Owszem kultura występuję jak trzeba się porozumieć z DR i w drugą stronę (nie zawsze). Dr przeważnie informuje jeśli postój jest dłuższy lub pojawia się opóźnienie.

 W realiach TD2  drażni mnie jak pojawiając się na scenerii mając 1-2 km do tarczy dostaje info że jest przelot - o tym informują semafory - dodatkowo jest to wprowadzanie w błąd bo mechanik jedzie nie uważnie i jeśli z jakiegoś powodu trzeba wygasić semafor, lub zajdzie inna losowa sytuacja - to później jest wielkie ale i wojna na skargach lub czacie i pretensje do dr. Dodatkowo mechanicy nie myślą, że DR musi układać rj i to trochę zajmuje czasu (tego nie ma w realu) i głupie pytania ze strony mechaników tylko rozpraszają.

Według mnie jak dyżuruje się na większej stacji np. Parzęczewo to człowiek jak ma tam te 6+ pociągów i jeszcze z pięcioma dyzurnymi pisze na SWDR to nie ma nawet czasu napisać tego cześć. A jeżeli chodzi o te zapytania ,,A wjazd podany" albo ,,A kiedy wyjazd" ,,ZEW3" To  mnie osobiście to denerwuje. Wiadomo jak ktoś jedzie jakimś ciężkim towarem to ok, rozumiem ale jak ktoś jedzie Kiblem to już trochę przesada. Bo niedługo nie będą potrzebne semafory bo wszystko będzie dyzurny pisał na czacie.
Pozdrawiam