Witajcie.
Ostatnimi czasy widzę, że jest coraz mniej stacji dostępnych, coraz mniej ludzi gra (tak mi się zdaje). Wiem, że teraz matury, koniec roku szkolnego itp, ale w sumie ja nie o tym dzisiaj.
Fakty są takie, że jedyną obecną lokomotywą spalinową w naszym TD2 jest SM42 [pierdzioch]. Wiem, że wiele osób lubi jeździć lokomotywami spalinowymi, wiem też, że stacje przeznaczone właśnie dla takich lokomotyw mają swój urok, ale prawda jest taka, że nie mamy żadnych innych spalinek, ani gagarina, ani nic. Uważam więc, że w takiej sytuacji stacje te są trochę mało użyteczne. O wiele wiele więcej osób jeździ lokomotywami elektrycznymi, bądź zespołami trakcyjnymi.
Powiedzmy, że wchodzisz sobie na stronę nitra, gdzie są powypisywane stacje, patrzysz na dół, widzisz 12 stacji dostępnych - ,,Ale super, idę jeździć". Za chwilę jednak patrzysz ciut wyżej i widzisz, że 3 albo 4 stacje z tych 12 przeznaczone są dla spalinek, wówczas euforia radości znika, gdyż uświadamiasz sobie, że stacji tak naprawdę nie jest 12, tylko 8 (jeśli uważasz że stonki są dość nudne, a nie oszukujmy się, w porównaniu do takiego ET, EU, EP, czy choćby SU, stonka wymięka).
Wydaje mi się zatem, że w chwili obecnej, póki mamy do dyspozycji tylko pierdziocha, otwieranie 3 stacji niezelektryfikowanych na raz trochę mija się z celem, tym bardziej, że stonką po torze z drutem też można pojechać.
Jeśli ktoś jest zwolennikiem siedzenia na Helu, Kcyni itp, to niech to będzie 1 stacja spalinowa, a 11 elektrycznych, a nie 3 na raz. przynajmniej do czasu, aż nie będzie jakichś lepszych i nowszych lokomotyw spalinowych.
A wy co sądzicie o tym?

Rozumiem, przecież nie mam pretensji ani nic.
Problem to też nie jest, ja zwyczajnie wyrażam swoją opinię na pewne tematy, bo dzięki wolności słowa i wyrażania swojego zdania, mam taką możliwość.
Po to jest ten dział, aby dzielić się swoimi przemyśleniami i wnioskami.

Lista scenerii niezelektryfikowanych:
- Hel,
- Kcynia,
- Kieły.
Lista scenerii zelektryfikowanych ze szlakami niezelektryfikowanymi:
- Wrocław Główny (na autoryzację),
- Jordanowo (dostępne dla wszystkich na forum),
- Tomaszów Mazowiecki (na autoryzację),
- podg. Góra Zatorska (dostępny dla wszystkich na forum).

@Witek
Wczytując się w Twój wątek odnoszę wrażenie, że nie przepadasz za "spalinami" i dodatkowo czujesz się oszukany, gdy 1/4 dostępnych scenerii jest typowo spalinowa.
Dlaczego napisałem oszukany? Bo broniąc się i podając argument przeciw otwieraniu scenerii spalinowych jednocześnie odebrałbyś frajdę tym, którzy chcą jeździć na spalinach!
Dlaczego chciałbyś zwiększyć liczbę zelektryfikowanych scenerii kosztem "bezdrucia"?

Serwer TD2 jest wspólny i dostępny dla wszystkich. Każdy odpowiedzialny dyżurny odpalając spalinową scenerię otwiera alternatywę dla wiecznie zapchanych zelektryfikowanych szlaków.
Otwierając spalinową scenerię wykorzystujesz możliwości TD2. Nie wspominając o tym, że to jest część wirtualnego świata TD2 i takie scenerie zazwyczaj są urokliwe, dopracowane i klimatyczne.

Od siebie dodam, że lubię "spalinowe misje", klimaty bezdrucia, manewry, mniejsze prędkości i zasłużony tabor.
By nie być biernym, sam stworzyłem spalinową scenerię, gdzie na przekór wszystkim będzie to szlak nie jedno torowy. A dwutorowy spalinowy! Tego chyba jeszcze nie było w TD2 na dobrą sprawę. Nie ma w TD2 tego, co na niej zamieściłem, z jaką dbałością o szczegóły odzwierciedliłem realną stację. By tego było mało przygotowałem kilka gotowych "scenariuszy-misji" dla respiących się na scenerii bądź chętnych maszynistów przybywających z innych scenerii.
Nie wiem, czy warto załączać jakiekolwiek screeny lub otwierać ją dla ciekawych. Skoro spalinowe scenerie są niechciane. Druga sprawa, to fakt, że oddawanie scenerii do sprawdzenia i zatwierdzenia nie ma sensu, bo i tak zaraz wszystko będzie zmienione i spora ilość obiektów zmieni swoje położenie w nowej wersji TD2. Przydałoby się, by developerzy już teraz poinformowali na której wersji można dokańczać i przystosowywać scenerię.

@Witek, to tylko takie moje głośne myślenie... Nie bierz części skierowanej do Ciebie zbyt mocno... Do siebie
A ja z tego miejsca zachęcam do odwiedzania spalinowych scenerii oraz ich tworzenia. Plusem jest to, że nie trzeba "ciągnąć sieci"

Nie jestem przeciwnikiem spalinówek, ale jednak wydaje mi się, że mając do dyspozycji jedynie SM42, w pewnym momencie można po prostu za przeproszeniem zacząć wymiotować z nudów tą lokomotywą. Z tego właśnie powodu uważam, że jak na razie należałoby skupić się na dodaniu innych lokomotyw spalinowych. Wówczas i na Helu będzie ruch, bo taki gagarin ma swój urok (szczególnie jak zapuści to swoje rp1 <3).
Chodzi mi o to, by zbierać te scenerie w zapasie, a otwierać je, gdy wyjdą inne spalinówki. W takim wypadu będzie też większy klimat, więcej manewrów itp.
Nie samymi stonkami człowiek żyje
Oczywiście nikomu nie zabraniam otwierać tego typu stacji, nie mam na celu też zniechęcać. Wydaje mi się po prostu, że może warto poczekać na lepsze czasy dla spalin w Tedeku

Druga sprawa, to fakt, że oddawanie scenerii do sprawdzenia i zatwierdzenia nie ma sensu, bo i tak zaraz wszystko będzie zmienione i spora ilość obiektów zmieni swoje położenie w nowej wersji TD2. Przydałoby się, by developerzy już teraz poinformowali na której wersji można dokańczać i przystosowywać scenerię.

Staramy się podmieniać obiekty tak, aby zachowywały swoje pozycje. Chcemy, żeby przejście z 0.9.1p2 do 0.10 było możliwie bezbolesne dla twórców scenerii. Niestety nie wszędzie się to udało, dlatego wraz ze zmianą wersji swoje położenia zmienią niektóre wskaźniki We oraz pola kukurydzy. Natomiast wszystkie pozostałe obiekty powinny pozostać na swoim miejscu.

Z tego względu dokańczanie scenerii z myślą o wersji 0.10 na wersji 0.9.1p2 nie powinno stanowić problemu poza tą jedną niedogodnością. Z kolei w edytorze z wersji 0.10.1 z dnia 3 marca jest parę drobnych błędów związanych z nowymi obiektami, więc po wydaniu stabilnej wersji może zajść potrzeba zmian. Ale znów - to nie są rzeczy, które przewróciłyby scenerię do góry nogami.