Przyszedl mi do glowy taki pomysl, aby na wszystkich stacjach dwuszlakowych zrobic SBL. Zapewne ulatwilo by to gre oraz zmniejszylo by opoznienia pociagow wysylanych do nastepnej scenerii. Jedynym podstawowym warunkiem blokady SBL bylo by wysylanie pociagow pasazerskich (4 oraz 5-cio cyfrowych) tylko i wylacznie w/g planowej godziny odjazdu. Jedynym wyjatkiem, ktory jest przyjety to pociagi o numeracji 6-cio lub 3 cyfrowej. Jak wszyscy wiemy, nie kazdy sie stosuje do rj i zdaza sie ze pociag pasazerski pojawia sie na szlaku sbl o wiele wczesniej niz widnieje w rozkladzie jazdy w SWDR a czasami wystarczy jeden taki pociag i potrafi zrobic sie chaos na maxa.
Jezeli chodzi o stacje z jednym szlakiem to nadal mogl by pozostac system z blokada szlaku przez SPK lub poprzez SWDR oraz zapytanie o szlak, ale ten temat pozostawiam do waszej opini.

Zapraszam wszystkich do udzielenia swojego zdania na temat.

A powiedz mi, czy pomiędzy Wrocławiem Głównyn a Wrocławem Mikołajów masz SBL? Kompletna bzdura. W TD2 są scenerie realne i jeśli ktoś SBL nie zrobił, to znaczy, że NIE MA tam być SBL. Chcesz, to zrób z 5 scenerii tylko ze szlakami SBL na 160 i będzie fajnie. Powodzenia

A powiedz mi, czy pomiędzy Wrocławiem Głównyn a Wrocławem Mikołajów masz SBL? Kompletna bzdura. W TD2 są scenerie realne i jeśli ktoś SBL nie zrobił, to znaczy, że NIE MA tam być SBL. Chcesz, to zrób z 5 scenerii tylko ze szlakami SBL na 160 i będzie fajnie. Powodzenia

A powiedz mi ... od kiedy na Mikołajowie jest posterunek ruchu?
Bo mi się jednak wydaje, że mikołajów to przystanek osobowy