Jeśli sceneria nie ma grupy postojowej to na każde 10 torów minimum 1 spawn.

Temat wraca, jak sezon ogórkowy. Mówiłem o tym już kiedyś, wspominał o tym Shafter, a pewnie i więcej ludzi myśli podobnie: na sceneriach jest za dużo miejsc spawnu. Niech będą 2-3 lub niewiele więcej (tyle tylko, ile potrafi obsłużyć przeciętny dyżurny) i wtedy spawny mogą być zawsze otwarte. Zwolni się miejsce, wejdzie następna osoba. Problem sam się rozwiązuje. Ale nie! Przecież muszą być nadziubdziane po dwa na każdym torze! A wtedy są zamknięte niemal bez przerwy i jest cool... Bo dyżurny boi się je otworzyć, aby mu w ciągu 10s otwarcia nie wskoczyło 7 pociągów.

Twórca scenerii decyduje ile i gdzie będą spawny KONIEC. Nie polecam robić spawnów na sceneriach mijankach oraz na torach gdzie są semafory ale tam gdzie tmki i na torach przeznaczony do postoju lub do przebiegów przy mniejszych sceneriach by ją taki skład nie przy korkował. Otwieranie spawnów jest i powinno być zależne od dyżurnego a nie od jakiegoś przelicznika programu czy tez od żądnych wszystkiego Maszynistów co się wywalają na wykolejnicy gdy od razu po wejściu jedzie i wychodzą jak dostaną RJ.

Każda sceneria może mieć spawny wszędzie na każdej tm wraz semaforami i dyżurny może je po prostu blokować tymi zielonymi i czerwonymi dymkami na dole i otwierać tylko konkretny spawn...

Wracając do ciągłego smęcenia o braku spawnów WIĘCEJ SCENERII W SWDR = WIĘCEJ DYŻURNYCH = WIĘCEJ STACJI ONLINE = WIĘCEJ "SPAWNÓW" WEJŚĆ NA SCENERIE = WIĘCEJ CZASÓW W SWDR = WIĘCEJ RJ I POCIĄGÓW W RUCHU