Train Driver 2

Pozostałe => Hyde Park => Wątek zaczęty przez: Marcin_S w 10 Lipca 2017, 17:45:00

Tytuł: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 10 Lipca 2017, 17:45:00
A takie tam, różne ciekawe ciekawostki..

Na pierwszy ogień oklepany temat. Nie zawsze zielone musi być na samej górze. ;) (podg. Placencja)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: _Marcin w 10 Lipca 2017, 17:55:48
A tu taka sytuacja. Niektórzy już się swojego czasu w TDku dziwili się, że może takie coś być. A może :D Tarcza ostrzegawcza pięciokomorowa ze stacji Samostrzel. Już niedługo będzie spotykana na stacji Samostrzel w TDku :D
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Sabyryn w 10 Lipca 2017, 18:47:32
Uznaję to za ciekawostkę, jeśli państwo pozwolą ;)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: ISEDR_GCA w 10 Lipca 2017, 18:57:16
Elektryczna stonka i SBL na bocznicy
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Coyotek w 10 Lipca 2017, 19:01:41
Elektryczna stonka i SBL na bocznicy

A tak, słynny Zapychacz UFO z katowickiej Huty, sterowany radiowo. Swoją drogą już dawno otrzymała nowe, żywsze barwy. Tak czy siak... loko-zombie :D
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: tadek40 w 10 Lipca 2017, 19:21:18
Skoro są sbl na bocznicy huty to czemu są 3 komorowe a nie 2? ;) I ciekawe gdzie są ich tabliczki oznaczenia. I po kij te SBL na bocznicy? I niby ta tarcza na Samostrzelu to kiedyś był semafor?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: greg86 w 10 Lipca 2017, 19:53:36
A tak na poważnie podchodząc do sprawy zdjęcia Zapychacza... Po te sygnalizatory??? Ktoś wie?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MaciejakS w 10 Lipca 2017, 20:41:27
A tak na poważnie podchodząc do sprawy zdjęcia Zapychacza... Po te sygnalizatory??? Ktoś wie?
Teoria, na szybko, nieambitna
Może do sterowania właśnie radiowego tym oto ancymonem? do poszczególnych odcinków jazdy?
W dzisiejszych czasach istnieją różne technologie albo pomysły
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Kacper9 w 10 Lipca 2017, 21:02:17
Z Forum MaSzyny:
Dublowanie sygnałów dla mechanika w zależności od długości składu.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: UAZownik w 11 Lipca 2017, 13:26:01
Na pierwszy ogień oklepany temat. Nie zawsze zielone musi być na samej górze. ;) (podg. Placencja)

Pierwszy typ ,,nowego" pięciokomorowca. Spotkać go można najczęściej na planszach edukacyjnych z 1964 i okładce pewnej książki ;)

Jeden stoi także w Blaszkach.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: ISEDR_GCA w 11 Lipca 2017, 18:03:17
W dniu dzisiejszym SKM Trójmiasto wystawiła jako pierwszy pomnik kabinę członu sa EW58-019. Człon został odmalowany, zawiera w pełni kompletny pulpit maszynisty.
(https://img.ttsk.ngo/images/2017/07/11/Screenshot_2017-07-11-18-18-08-1.png)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: tadek40 w 11 Lipca 2017, 18:12:59
Yay! To super. :) Fajnie zrobili. Ma tylko czoło czy reszta jest zakryta? I ciekawe czy można wejść do kabiny maszynisty?  ;)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: ISEDR_GCA w 11 Lipca 2017, 18:27:36
Jest tylko czoło. Reszta była skasowana. Dodam też, że w dzień świecą się normalnie światla do jazdy, a w nocy końcówki. Na miejscu pokasowanych EW58 zostało jeszcze jedno takie czoło. EW58-028 została już przestawiona, z nieoficjalnych informacji do hali.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: k_wojak w 23 Lipca 2017, 22:59:54
SKM Trójmiasto uczy, żeby nie kupować za drogich biletów  :o :D

Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Aderian94 w 24 Lipca 2017, 08:10:15
SKM Trójmiasto uczy, żeby nie kupować za drogich biletów  :o :D

Bo kupiła z inną zniżką. Zniżkę studencką dopłaca państwo przewoźnikowi. Zniżka 50% jest pewnie zniżką handlową przewoźnika i nikt nie dopłaca do pełnej ceny biletu.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: greg86 w 24 Lipca 2017, 09:36:14
Też mógłbym się pomylić, nie da się do tych pięknych kolorowych przycisków dodać opisu choćby takiego: 51% (STUDENT) ?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: k_wojak w 24 Lipca 2017, 13:38:43
Też mógłbym się pomylić, nie da się do tych pięknych kolorowych przycisków dodać opisu choćby takiego: 51% (STUDENT) ?
Też tego nie rozumiem. U nas w Szczecinie (tak jak u nich w KM) bilet ulgowy to ulgowy. Nie ma, że uczeń czy emeryt. Kosztuje tylko 0,5 ceny normalnego. Nawet w POLREGIO jest łatwiej bo masz uczniowski i studencki.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 03 Sierpnia 2017, 16:15:24
Poczytajcie sobie czym różni się ulga handlowa i ulga ustawowa. Zresztą w tym materiale nawet jest to wytłumaczone.

Edit:
Dość rzadki widok. Dziś na szopie dwie siódemki na "warkoczach", 1514+1520. Oczywiście 1520 już ze strzelonym pantografem.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MrKarakan w 03 Sierpnia 2017, 20:07:38
A ja mam gratisy z mojego pociągu :P wszystkie zdjęcia wykonane w odległości max 5m od siebie. A z ortografią to już przeszli samych siebie  :o
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: niemiec w 03 Sierpnia 2017, 21:52:34
Dość rzadki widok. Dziś na szopie dwie siódemki na "warkoczach", 1514+1520. Oczywiście 1520 już ze strzelonym pantografem.
Kolprem regularnie jeździ na warkoczach na wahadłach do Zdzieszowic.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: k_wojak w 09 Sierpnia 2017, 16:20:59
A ja mam gratisy z mojego pociągu :P wszystkie zdjęcia wykonane w odległości max 5m od siebie. A z ortografią to już przeszli samych siebie  :o
Może nam jeszcze powiesz, że to okno "bezpieczęstwa" było niesprawne ;) Ale tak na serio to trochę przesadzili :D
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: greg86 w 12 Sierpnia 2017, 07:55:21
Zagwostka nieco innej kategorii: Jak to możliwe że na dwuodstępowej, samoczynnej blokadzie liniowej w wyniku awarii generowane są godzinne opóźnienia?

http://katowice.wyborcza.pl/katowice/7,35063,22223016,wielka-awaria-na-kolei-opoznienia-przekraczaly-nawet-godzine.html
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Kacper9 w 12 Sierpnia 2017, 08:26:12
Sz + 1 na S1 = dwa odstępy na 20 ;) i zauważ mowa o docinku: Katowice - Brynów - Katowice Ligota. Zakładając co najmniej 2 pociągi po łącznicy Katowice- Brynów to już co najmniej 2 odstępy na 20, a jeszcze gdzie odcinek Brynów (przejazd pewno też na Sz) - Ligota. I te po łącznicy opóźniały te po trasie zwykłej.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: greg86 w 12 Sierpnia 2017, 14:57:33
O ile pamiętam to w czasach remontów na odcinku DG - Będzin często jeździłem i prowadzono ruch z pominięciem SBL. Nie jechało się też 20 tylko rozkładowo. Czemu tutaj miało być 20?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: EN57-002 w 13 Sierpnia 2017, 22:59:12
Teraz dokładnie nie pamiętam, czy KO - Brynów jest tor nr1 zamknięty, czy Brynów - KL, bo roboty trwają dalej. Część poc. z Ligoty do KO jest wytrasowanych przez Radoszowy i Gotwald, ale tylko w kierunku do KO.
Po za tym jak coś siada dziś, to dyżurni zwalają na dyspozytorów i niech oni się męczą. Takie czasy, każdy od siebie odsuwa co może.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: gravition w 14 Sierpnia 2017, 08:05:44
Widok na Poznań Antoninek z wiaduktu, po którym idzie towarowa obwodnica Poznania - odcinek od Franowa do Zielińca. Zrobione z okna pociągu jadącego wyjątkowo w dniu dzisiejszym objazdem z powodu remontu pękniętej szyny na stacji Poznań Garbary.

(https://img.ttsk.ngo/images/2017/08/14/image.png)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 14 Sierpnia 2017, 09:37:59
Gdyby kogoś zastanawiało jak wygląda środek latarni sygnalizatora.. ano właśnie tak. ;)

Jak możemy zauważyć, jedna z komór posiada dwie żarówki. Latarnie "zasadnicze" różnych sygnalizatorów wyposażone są w dwie żarówki, główną o mocy 24W i drugą rezerwową o mocy 12W. Obie żarówki świecą jednocześnie, jednakże rezerwowa świeci słabiej, ale dłużej dzięki temu w przypadku przepalenia się żarówki głównej komora nie pozostaje "ciemna". Oczywiście do momentu, aż rezerwa również się przepali.
Pracownik, który obsługuje dany sygnalizator ma kontrolę pracy żarówek w latarniach dzięki powtarzaczom na pulpicie nastawczym. Jeśli świeci z pełną mocą, to wiemy, że obie żarówki pracują. Jeśli jest przyciemniony to jest już sygnał, że żarówka główna się przepaliła i pozostała rezerwowa. Natomiast jeśli powtarzacz jest ciemny, to znaczy, że latarnia również.
Latarnie świateł "zasadniczych" sygnalizatorów wyposażone w dwie żarówki to:
- semafory - czerwona,
- tarcze manewrowe - niebieska,
- tarcze ostrzegawcze - pomarańczowa,
- sygnalizatory powtarzające - biała.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MaciejakS w 14 Sierpnia 2017, 21:31:25
Pierwszy raz to widzę (zdjęcie nie moje)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: UAZownik w 14 Sierpnia 2017, 22:15:11
Linia Kłodzko Nowe - Kudowa Zdrój, słynne ograniczenie do 45km/h ;)

Co ciekawe - wciąż obowiązuje ono pomiędzy kilometrem 14,200 a 22,300.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: uetam w 14 Sierpnia 2017, 22:40:41
Linia Kłodzko Nowe - Kudowa Zdrój, słynne ograniczenie do 45km/h ;)

Co ciekawe - wciąż obowiązuje ono pomiędzy kilometrem 14,200 a 22,300.
Na podjeździe z Piechowic do Szklarskiej Poręby mamy coś takiego:
(https://img.ttsk.ngo/images/2017/08/14/image131d7.png)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: greg86 w 15 Sierpnia 2017, 08:36:50
Czy W8 w takiej sytuacji ma liczbę 4,5 czy 6,5? Czy jest w ogóle?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: UAZownik w 15 Sierpnia 2017, 13:58:33
Akurat w tym przypadku odcinek z prędkością 45km/k jest z obu stron otoczony odcinkami z mniejsza dozwoloną prędkością (30 i 40km/h), więc W8 nie powinien tam stać.

Tak czy siak, gdyby był, to powinno być na nim także 4,5. Takie wynalazki z przecinkami spotyka się zwłaszcza na wąskotorówkach, widziałem gdzieś nawet W8 z prędkością 0,5 ;)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Stasiu w 18 Sierpnia 2017, 22:26:08
Ja widziałem 1,5 na Żuławskiej Kolei Dojazdowej na odcinku Jantar Port - Stegna "cmentarz"; nie zrobiłem zdjęcia
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MaciejakS w 19 Sierpnia 2017, 21:58:28
Akurat w tym przypadku odcinek z prędkością 45km/k jest z obu stron otoczony odcinkami z mniejsza dozwoloną prędkością (30 i 40km/h), więc W8 nie powinien tam stać.

Tak czy siak, gdyby był, to powinno być na nim także 4,5. Takie wynalazki z przecinkami spotyka się zwłaszcza na wąskotorówkach, widziałem gdzieś nawet W8 z prędkością 0,5 ;)
przecie 0,5 jest na zwykłym torze także w Stargardzie lub Choszcznie (od strony Szczecina)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Tomaszek_Lodz w 20 Sierpnia 2017, 14:08:58
Ja widziałem 1,5 na Żuławskiej Kolei Dojazdowej na odcinku Jantar Port - Stegna "cmentarz"; nie zrobiłem zdjęcia
Na całym odcinku, tj Prawy brzeg Wisły-Sztutowo jest 15 zwolnień 1,5, w szczególności na przejazdach.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: UAZownik w 22 Sierpnia 2017, 20:57:47
przecie 0,5 jest na zwykłym torze także w Stargardzie lub Choszcznie (od strony Szczecina)

Cóż, zgodnie z Ie-1 do sygnalizowania prędkości poniżej 10km/h stosuje się tarczę D1, PLK jak zwykle w formie.


Wracając do ciekawostek, pozostańmy jednak na chwilę przy wskaźnikach W8 i D6. Jak pewnie większość osób wie, wskaźniki te obecnie jeśli są bez cyfry, informują o ograniczeniu prędkości do 20km/h. Dlaczego jednak po prostu nie wstawia się na nich dwójki? Odpowiedź jest prosta - brak cyfry na w.w. wskaźnikach jeszcze w oinstrukcji E1 z 1998 oznaczał ograniczenie prędkości do 15km/h. Wstawianie cudów w stylu 1,5 było nie do pomyślenia, więc umownie zastosowano brak oznaczenia cyfrowego - dla przejrzystości. Dopiero zarządzenie nr 152 Zarządu PKP z dnia 7 listopada 2000 r. wprowadziło poprawkę, która zwiększyła tę prędkość do obecnych 20km/h, jednak wygląd wskaźnika pozostał bez zmian.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 24 Sierpnia 2017, 15:59:51
Komnata łamańca...
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MaciejakS w 24 Sierpnia 2017, 18:49:38
Szczecin Dąbie dba o samowystarczalność gołębi
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 29 Sierpnia 2017, 15:55:58
Ktoś sobie przypomniał o tej zacnej perełce i opuściła wreszcie krzaki.
Przed Państwem jedyny, niepowtarzalny, wyjątkowy, ekscytujący, spędzający sen z powiek złomiarzom EW51!
...a przynajmniej to co z niego zostało.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MaciejakS w 29 Sierpnia 2017, 16:07:36
Ktoś sobie przypomniał o tej zacnej perełce i opuściła wreszcie krzaki.
Przed Państwem jedyny, niepowtarzalny, wyjątkowy, ekscytujący, spędzający sen z powiek złomiarzom EW51!
...a przynajmniej to co z niego zostało.
Trzeba to dać komuś, kto zrobi z tego coś w stylu BHP na pociągi retro, bo żeby to nie zostało, to ja nie wiem :/
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: ISEDR_GCA w 29 Sierpnia 2017, 16:10:45
Gdyby nie to, że w latach 80 stał odremontowany gdzieś  w jakimś w skansenie to mogłoby go już nie być. Teraz też ponoć są plany jego odremontowania, ale czy to jest na 100% pewne to nie wiem.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Stasiu w 31 Sierpnia 2017, 20:48:52
Myślę, że ciekawostką może być najtragiczniejszy wypadek kolejowy na Ziemiach Polski. Mało kto o nim wie nawet w okolicy.
Zdarzenie miało miejsce 24 listopada 1944 r. w Barwałdzie Średnim między Kalwarią Zebrzydowską Lanckoroną a Wadowicami. Ponad 100 osób zostało rannych, a 130 zabitych.
Dyżurny z Kalwarii Lanckorony został rozstrzelany...

https://pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa_kolejowa_w_Barwa%C5%82dzie_%C5%9Arednim
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: _Marcin w 11 Września 2017, 19:31:03
A tutaj taki nietypowy ładuneczek: :D
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: ISEDR_GCA w 19 Września 2017, 10:42:07
Tyrystorowe EN57 i ich odmiany w latach 90
Tak wyglądały oryginalne EN57-2001, 2002 i 2003. Był jeszcze 881, ale temu nie było pisane przetrwać. Obecnie te 3 ENki z dawną numeracją 200x jeżdżą pod banderą SKM Trójmiasto z numerami 1828, 1827 i 1826.

EN57-2003 z rozruchem tyrystorowym. Można zauważyć specyficzną zabudowę na dachu członu S.
(http://rail.phototrans.eu/images/photos/big/3/105619.jpg)
EN57-881 również ze swoją specyficzną zabudową. Ten egzemplarz po wyprodukowaniu wykonał tylko kilka kursów [ale nie w ruchu planowym] i został pocięty na terenie MD Gdynia Cisowa w 1996
(http://rail.phototrans.eu/images/photos/big/41/32793.jpg)
EN57-906 z wózkami od EW58, który nie przetrwał i dziś już fizycznie nie istnieje. Do końca swojego żywota kursował w SKM Trójmiasto.
(http://rail.phototrans.eu/images/photos/big/3/49361.jpg)
(http://rail.phototrans.eu/images/photos/big/42/38314.jpg)
Zdjęcia pochodzą ze strony Rail Phototrans.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 23 Września 2017, 13:55:16
Hmm.. ciekawe miejsce na termostat.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 04 Października 2017, 08:32:53
Warkocze z bliska, czyli 36-żyłowe przewody do sterowania wielokrotnego.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 14 Października 2017, 09:02:08
W Cargo tylko grrrrruuube brutto..
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 14 Października 2017, 11:41:48
Cholera, a myślałem że do końca wytarłem.. :/
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: ISEDR_GCA w 15 Października 2017, 09:44:29
To się ostatnio zdziwiłem jak mnie to spotkało  :o]
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MeGusta w 16 Października 2017, 18:35:41
A oto i ciekawa nazwa dawnej tarczy zaporowej w Słupsku. Znajduje się ona nieopodal górki rozrządowej i podlegała pod już nieistniejący okręg nastawczy Sp4, który został usunięty a następnie wyburzono nastawnie pod koniec lat 80-tych (chociaż pędnie dalej leżą).
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: kacperek754 w 16 Października 2017, 20:53:10
Wskaźnik W27 w nietypowym miejscu.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Misza w 16 Października 2017, 23:14:56
Komutator silnika en57 widziany z góry.

(https://obrazki.elektroda.pl/1338040200_1508188432_thumb.jpg) (https://obrazki.elektroda.pl/1338040200_1508188432.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Trepan w 19 Października 2017, 21:30:58
http://www.dziennikwschodni.pl/lublin/stacja-lublin-zachod-w-dzielnicy-czuby-za-trzy-lata,n,1000006852.html

Wiadomość z 2013 roku, sama stacja planowana była już wiele lat temu (jeszcze przed transformacją ustrojową). Jeśli komuś się chce odpalić google maps to na północ od pętli autobusowej Widok (tuż obok) jest wiadukt i pylony drugiego, nigdy nie wybudowanego, które pamiętam stały od zawsze za mojej obecności na tym świecie, czyli ponad ćwierćwiecze. Już wtedy zarzucono budowę stacji, która była prawie ukończona (te dwa wiadukty miały prowadzić na południe dzielnicy Czuby, obsługując ruch do i ze stacji). Jak się domyślacie reaktywowany projekt jest kompletnie zapomniany.  Szkoda, bo o ile wiem tylko betonowych peronów brakowało spełniających jakieś wymogi, żeby stacja zaczęła działać (dawno temu, nie to o czym pisze kurier).


Trafiłem na powyższe, bo jak się domyślacie znam Lublin od lat i chciałem znaleźć plany stacji, którą pamiętam (obecnie jest tam sporo zmian, wielki remont, rozmontowywanie torów i inne historie) no i doszedłem do ciekawych rzeczy jak powyższa kaczka dziennikarska: otóż w planach oprócz znajdującego się na Tatarach dworca Lublin północny podobno jest stacja Lublin Tatary. No jak w mordę strzelił górka rozrządowa i bocznica. Więc albo jestem tępy i plan uwzględnia stację towarową, albo plan jest równie rzetelny co powyższy artykuł, albo co najciekawsze przywrócili 4tą klasę w pociągach i pasażerowie znowu jeżdżą w węglarkach lub czymś mocno podobnym:D
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ryszard-san w 20 Października 2017, 09:35:24
Mozesz miec perony w torach kolo grupy towarowej, w poznaniu tak jest tylko osobowe od x lat tam juz nie ganiaja ;)

Ps. Kiedys jezdzil osobowy Poznan gl - Poznan gl , ktory wlasnie zaliczal na swojej trasie takie cuda ;)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 23 Października 2017, 15:33:09
Tym razem norweski tramwaj.. :p
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MaciejakS w 23 Października 2017, 15:41:49
Ale to szycha mieć jakiś tramwaj na haku
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: siklava w 01 Grudnia 2017, 22:15:11
Tym razem norweski tramwaj.. :p
Lekcja
Temat: Z tramwajem na haku - beka u maszynistów.
1. Co było w lokomotywie?
a) beka
2. Jakim typem był skład?
a) EZTtekowo-TOWarowo-OSobowym
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MaciejakS w 04 Stycznia 2018, 09:53:15
Dosyć rzadkie zastosowanie W4, tutaj przed przejazdem z drogą dojazdową do pętli Turkusowa, Szczecin Zdroje - bocznica do SEC a jednocześnie linia kolejowa nr 417
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: greg86 w 04 Stycznia 2018, 11:53:28
W stanie aktualnym u mnie takie W4 stoją na bocznicach przed wjazdem na zwałowiska (https://www.google.pl/maps/@49.978377,18.6015872,31m/data=!3m1!1e3?hl=pl) i przed rozjazdem na KWK Jas-Mos i zwałowisko (https://www.google.pl/maps/@49.9751721,18.5957351,62m/data=!3m1!1e3?hl=pl). Wszak W4 nie musi koniecznie odnosić się do pociągów pasażerskich.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Kacper9 w 04 Stycznia 2018, 13:27:38
Apropo to jest informacja o tym W4 wcześniej (inny wskaźnik [W16?]) ? Czy jest w WOS o tym informacja?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MaciejakS w 04 Stycznia 2018, 18:47:25
Apropo to jest informacja o tym W4 wcześniej (inny wskaźnik [W16?]) ? Czy jest w WOS o tym informacja?
Wskaźnika W16 nie widziałem, przeszedłem km dalej gdzie jest kozioł po skasowanej linii do sobieradza. Po za tym stan torów jest fatalny, 20km/h więc sądzę że nie ma takiej potrzeby.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: UAZownik w 04 Stycznia 2018, 21:02:24
W4 nie odnosi się tylko do peronów i pociągów osobowych!

Jaka jest pełna nazwa wskaźnika W4? Wskaźnik zatrzymania. Nie tam wskaźnik peronowy, czy tam inny osobowy. Dawniej umieszczany był powszechnie w miejscu semaforów wyjazdowych, gdy takowych nie było, czy na koncu przebiegów na stacjach czołowych (do dzisiaj stoją tak np. w Suwałkach).

W4 oznacza po prostu punkt, w którym należy zatrzymać czoło pociągu w różnych sytuacjach, m.in:

- przy postoju w peronie (dziś najczęściej),
- w miejscu, w gdzie pociąg powinien zatrzymac się przed wjazdem na bocznicę szlakową,
- przed przejazdem kolejowym, jeśli wymagane jest zatrzymanie przed nim pociągu i ręczne zarzymanie ruchu,
- jako punkt oznaczający koniec drogi przebiegu,

Jeżeli W4 nie stoi w peronie, W16 nie stawia się. Dlaczego? Odpowiedź w Ie-1, W16 informuje o PRZYSTANKU OSOBOWYM,  anie o W4.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Trepan w 04 Stycznia 2018, 21:52:54
Z innej beczki, regularnie po jednotorze kursuje skład Lublin-Białystok, ciągnięty prze jakąś nowsza spalinkę, chyba HDB. W każdym razie dziś po 19tej jechał jakiś nietypowy, w ramach ostatniego wagonu była EP-07 (szlak spalinowy). Wyjaśni to ktoś zaznajomiony z tematem?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Kacper9 w 04 Stycznia 2018, 21:55:12
Podsył na naprawę?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Trepan w 04 Stycznia 2018, 22:00:18
Jeszcze ciekawiej, w kolorze niebieskim jak cargo. Tylko bez loga PKP Cargo. W każdym razie nietypowe to było mocno.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ares28 w 04 Stycznia 2018, 22:26:21
Może na przebudowe do standardu EU :D
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: ISEDR_GCA w 05 Stycznia 2018, 07:37:44
Co ciekawe W4 pojawiają się na bocznicach, ale na D29:202 w Redzie Pieleszewo i Wejherowie Śmiechowie już takowych nie ma.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Cooleyorz w 05 Stycznia 2018, 22:23:52
Zaobserwowałem ostatnio ciekawy element sygnalizacji. Nie mogłem zrobić zdjęcia więc wstawiam zrzuty ekranu z dwóch filmów dostępnych na YouTube.
Rzecz znajduje się na wjeździe do stacji Opole Główne od strony Opola Groszowic. Czy to jest jakiś dawny mechaniczny wskaźnik W8?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Kacper9 w 05 Stycznia 2018, 22:30:45
To samo na street view: https://www.google.pl/maps/@50.6561747,17.9348875,3a,15y,186.75h,89.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1sDYgn6rTBlNPOEZmGtmvukw!2e0!7i13312!8i6656?hl=pl
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 05 Stycznia 2018, 23:02:07
Resztki po kształtowej sygnalizacji  może tarcza manewrowa albo tarczy ostrzegawczej? Nie znam się ale widzę coś jak by mechanizm do napinania czegoś.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: mistersix w 05 Stycznia 2018, 23:48:31
Obwódki są czarne więc jesy to raczej w8, może z powodu złamania jakiegoś zaczepu jest w takim połozeniu.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: guest738 w 06 Stycznia 2018, 00:29:24
http://www.dziennikwschodni.pl/lublin/stacja-lublin-zachod-w-dzielnicy-czuby-za-trzy-lata,n,1000006852.html

Szkoda, bo o ile wiem tylko betonowych peronów brakowało spełniających jakieś wymogi, żeby stacja zaczęła działać (dawno temu, nie to o czym pisze kurier).

Sprawa była bardziej skomplikowana niż tylko położenie peronów. Miasto bardzo powoli się rozrastało, więc przystanek nie miał sensu istnienia (lata 70-te). W międzyczasie (zaraz po przemianie ustrojowej lata 1989-1992) stacja Rury została zlikwidowana, w jej miejscu rozsunięto międzytorze, a w rozszerzeniu miał powstać Lublin Zachodni. To plany z lat 90. Ale projektanci nie umieli oderwać się od schematycznego myślenia polegającego na tym, że Trasa Zielona, (która miała doprowadzać główną drogę z miasta do przystanku, a która nie powstała w pełnej wersji) = Lublin Zachodni. W październiku 2010 posterunek zamknięto komisyjnie, a był to ważny element infrastruktury, który miał być elementem przystanku.

Więcej można znaleźć pod adresem, skąd czerpię swoją wiedzę na ten temat:
www.rury.kolej.org.pl (http://www.rury.kolej.org.pl)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Cooleyorz w 06 Stycznia 2018, 11:05:27
Obwódki są czarne więc jesy to raczej w8, może z powodu złamania jakiegoś zaczepu jest w takim połozeniu.

W takim położeniu jest raczej dlatego, że to nieczynny sygnalizator. Wydaje mi się, że w dawnych czasach mógł sygnalizować np wjazd ze zmniejszoną prędkością na bok po rozjazdach (np na tor zakończony kozłem). Obecnie przepisy są inne pod tym względem. Przydałby się jakiś historyk z Opola.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 11 Stycznia 2018, 10:11:29
W4 w stacji towarowej gdzie nie ma peronów, a na deser na drugim planie semafor wyjazdowy grupowy.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: zolwik w 11 Stycznia 2018, 14:11:45
W4 w stacji towarowej gdzie nie ma peronów, a na deser na drugim planie semafor wyjazdowy grupowy.

A jaką ciekawostką jest wskaźnik w4? On się nie tyczy pociągów osobowych tylko wszystkich i oznacza miejsce zatrzymania czoła pociągu.

A wskaźnik w8 w opolu jest czynny, "wyświetlany" w razie wjazdu na okreslony tor
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 11 Stycznia 2018, 14:38:34
No co Ty nie powiesz..
Gdyby nie panowało tu przekonanie, że W4 jest tylko przy peronach, nie umieścił bym tego.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ryszard-san w 15 Stycznia 2018, 20:56:02
Taka sobie ciekawostka made in PKP (oleśnica) W24 na słupku ;)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Mistrzu w 18 Stycznia 2018, 20:00:44
7 komorowiec na stacji Września. Ten wskaznik W24 to jakas namalowana na kawalku blachy podroba. Ciekawe po co to dziwadło skoro nie da sie tego  zaświecic a nic z tym zrobic. Dodam ze jest to jedyny W24 na semaforach wyjazdowych w ta strone, a z tego toru da sie bez problemu wyjechac na tor wlasciwy
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 18 Stycznia 2018, 20:16:26
Ten wskaznik W24 to jakas namalowana na kawalku blachy podroba. Ciekawe po co to dziwadło skoro nie da sie tego  zaświecic a nic z tym zrobic. Dodam ze jest to jedyny W24 na semaforach wyjazdowych w ta strone, a z tego toru da sie bez problemu wyjechac na tor wlasciwy

A teraz nurkujemy w instrukcję i sprawdzamy, czy może być takie coś jak W24 na tablicy nieoświetlonej.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Kacper9 w 18 Stycznia 2018, 20:18:19
A jakże, ale przenośnej:   
Cytuj
w szczególnych przypadkach, określonych wytycznymi organizacji zamknięć torowych w czasie wykonywania planowych robót, wskaźnik W 24 może być stosowany w porze dziennej w postaci przenośnej tablicy nieoświetlonej
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Mistrzu w 18 Stycznia 2018, 20:31:24
Problem w tym że żadnych robót tam nie ma a ten W24 wisi juz od lat.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Trepan w 18 Stycznia 2018, 22:17:06
pamiętaj: prowizorka najtrwalszym rozwiązaniem, zawsze
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Stasiu w 19 Stycznia 2018, 07:39:24
W4 w stacji towarowej gdzie nie ma peronów, a na deser na drugim planie semafor wyjazdowy grupowy.

A jaką ciekawostką jest wskaźnik w4? On się nie tyczy pociągów osobowych tylko wszystkich i oznacza miejsce zatrzymania czoła pociągu.

A wskaźnik w8 w opolu jest czynny, "wyświetlany" w razie wjazdu na okreslony tor

Z W4 to zależy od tego, czy stoi przy końcu peronu, i czy jest końcem przebiegu pociągowego... dobry przykład W4 masz w Głębcach.

"wskaźnik ustawiony przy końcu peronu, niebędący jednocześnie końcem przebiegu pociągowego, odnosi się tylko do pociągów mających postój przy tym peronie"

Dz. U. 2017, poz. 360: par. 112 pkt. 2 ust. 4
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: lucznik49 w 19 Stycznia 2018, 12:10:52
Września ma akurat o wiele lepsze atrakcje, ale nie chcę wam psuć przyjemności odkrywania tych dziwów natury.

Jak przejście w poziomie szyn z domofonem, otwierane przez DR?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MaciejakS w 19 Stycznia 2018, 16:54:08
Ja natomiast mam inną ciekawostkę. Na linii 401 SDC-Świnoujście na odcinku SDC - Kliniska oraz Rurka - Goleniów powstają 2 "Samoczynne Blokady Liniowe Dwustawne" o ile można tym to nazwać. Semafory odstępowe będą miały numery tak jak SBL czyli np. 68/69N, a Tarcze To[xx] np. To68. Sam się wybrałem specjalnie po to, by to ujrzeć na Szn Załom. I to po prostu wygląda jak Posterunki Odstępowe automatyczne z białymi słupami :D.
Na screenach Semafory "SBLki"  i ich Tarcze, w stronę Szn Dąbie, odcinek Kliniska - SDC
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Kacper9 w 19 Stycznia 2018, 17:38:03
A ta czarna/zasłonięta tablica to W18, bo nie zbyt pasuje?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MaciejakS w 19 Stycznia 2018, 18:09:27
A ta czarna/zasłonięta tablica to W18, bo nie zbyt pasuje?
No właśnie.....
Nikt nie wie.
Wygląda jak W18, może to W20? W19?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: zolwik w 19 Stycznia 2018, 21:11:15
Ja natomiast mam inną ciekawostkę. Na linii 401 SDC-Świnoujście na odcinku SDC - Kliniska oraz Rurka - Goleniów powstają 2 "Samoczynne Blokady Liniowe Dwustawne" o ile można tym to nazwać. Semafory odstępowe będą miały numery tak jak SBL czyli np. 68/69N, a Tarcze To[xx] np. To68. Sam się wybrałem specjalnie po to, by to ujrzeć na Szn Załom. I to po prostu wygląda jak Posterunki Odstępowe automatyczne z białymi słupami :D.
Na screenach Semafory "SBLki"  i ich Tarcze, w stronę Szn Dąbie, odcinek Kliniska - SDC

To jest przecież normalna sbl dwustawna, co w tym niezwykłego?
Idea sbl to wlasnie takie posterunki odstepowe automatyczne.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: jakubg1 w 20 Stycznia 2018, 14:48:24
To jest przecież normalna sbl dwustawna, co w tym niezwykłego?
Idea sbl to wlasnie takie posterunki odstepowe automatyczne.
Może to, że dwustawne SBL zostały prawie całkowicie wyparte przez przynajmniej trzystawne SBL, a tutaj mamy budowę nowej dwustawnej SBL?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Kacper9 w 20 Stycznia 2018, 14:57:06
Tłumaczę i objaśniam: Nie potrzeba więcej odstępów jak dwa, wiec po cholerę 10-20-40 semaforów trzystawnej blokady?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MaciejakS w 20 Stycznia 2018, 20:23:28
Poszargałem dzisiaj tą folię na tym wskaźniku i jak na oku widać, że jest to W18. W takim razie: W18 i W1 na jednym semaforze?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: jakubg1 w 20 Stycznia 2018, 20:27:09
Być może to dlatego, że ta tarcza ostrzegawcza odnosi się do semafora z W18.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MaciejakS w 20 Stycznia 2018, 22:25:19
Być może to dlatego, że ta tarcza ostrzegawcza odnosi się do semafora z W18.
Żaden semafor nie ma tam W18. Jedyny, który ma W18, to ta właśnie Tarcza Ostrzegawcza, dodatkowo z W1.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Sabyryn w 28 Stycznia 2018, 16:41:11
Źródło:
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/01/28/074ss.png)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Trepan w 28 Stycznia 2018, 16:51:36
Jakiś opis? Bo nie do końca wiem o co chodzi.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Sabyryn w 28 Stycznia 2018, 17:06:57
Kawałek z odwrotnym sekcjonowaniem. W większości przypadków cała stacja jest odciągana przy zygzakowaniu tak samo, że wszystkie ,,druty" idą identycznym slalomem (co w przypadku słupów po zewnętrznych stronach wymaga stosowania wysięgników naprzemiennie). Tutaj po obu stronach sekcji naprężania występują po dwa wysięgniki krótkie pod rząd, co składa się na taki widok (odbicie lustrzane jak chodzi o wysięgniki :P )
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Trepan w 03 Lutego 2018, 08:25:57
http://poznajpolske.onet.pl/lubelskie/porzucony-orient-express-w-malaszewiczach/40rx6c
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 03 Lutego 2018, 12:21:43
Widziałem filmiki o wagonach gierka i wspominali że mieli tym jechać do smoleńska ale woleli lądować bez zgody we mgle na lotnisku wojskowym nie przystosowanym do samolotów cywilnych wraz z pijanymi politykami którzy grozili pilotom zwolnieniem oraz krzycząc że się spóźnią bo za późno wylecieli.
https://www.youtube.com/watch?v=b6UFe0JxFA0 (https://www.youtube.com/watch?v=b6UFe0JxFA0)
https://onet100.vod.pl/i/news/tajemnice-komunistycznego-pociagu-rzadowego/90h324 (https://onet100.vod.pl/i/news/tajemnice-komunistycznego-pociagu-rzadowego/90h324)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: frugo4321 w 26 Lutego 2018, 23:05:36
Na moje oko to szynowy W17
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: LisiczekPL w 26 Lutego 2018, 23:17:50
Spójrz na położenie D1 :) Zakładając że D1 stoi pomiędzy szynami jednego toru, to W17 stoi pomiędzy tym a drugim torem obok :)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Trepan w 26 Lutego 2018, 23:21:51
To jest "szynka". Jak kto woli krótki kawałek szyny (mała szyna, czyli szynka). Prawdopodobnie wynalazek powojenny, czyli użyć tego co jest pod ręką. Brak wskaźnika? Ale jest kawałek metalu, pomalować, wkopać i działa. Więc tak, pełni to rolę W17, prawdopodobnie na terenie wojskowym.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: kacperek754 w 27 Lutego 2018, 06:10:28
Takie szynki można spotkać na wielu stacjach. Nie jest to rzadki widok
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 08 Marca 2018, 16:48:56
Kontenery w węglarkach
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Glinek w 17 Marca 2018, 08:17:23
Ostatnio na WP pojawił się wg mnie ciekawy artykuł. Zapraszam do lektury.  :)

https://magazyn.wp.pl/artykul/prosze-zachowac-ostroznosc-i-odsunac-sie-od-krawedzi-peronu

Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: jakubg1 w 17 Marca 2018, 21:51:35
Ostatnio na WP pojawił się wg mnie ciekawy artykuł. Zapraszam do lektury.  :)

https://magazyn.wp.pl/artykul/prosze-zachowac-ostroznosc-i-odsunac-sie-od-krawedzi-peronu

Pozdrawiam
Takie ostrzeżenie dla osób "postronnych", artykuł zawiera drastyczne opisy oraz wulgaryzmy ;)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: ISEDR_GCA w 21 Marca 2018, 20:13:32
Coś... Coś się nie zgadza...
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/03/21/20180321_155934.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: zaopatrzony w 21 Marca 2018, 23:09:26
Coś... Coś się nie zgadza...

są 4 opcje :> 1. Coś z bramką trakcyjną? 2.  słupek hektometrowy kawałek  za tabliczką hektometrową ?  3. to dziwne żółte urządzenie pod tablicą? 4. zardzewiałe dziwne słupy trakcyjne za peronem?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Aseru w 21 Marca 2018, 23:40:51
No wg. Mnie wysięgniki  ::)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 22 Marca 2018, 01:20:54
Nie są druty ściągane na jedną stronę, ale czy zawsze muszą być..? ;)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: ISEDR_GCA w 22 Marca 2018, 07:06:49
Tak, chodziło mi o wysięgniki, które ta jak wspomniał Marcin_S są nietypowo wstawione. Za przystankiem mamy 2 wysięgniki długie, potem 2 krótkie itd. Aż do kolejnego sekcjonowania.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ryszard-san w 22 Marca 2018, 10:35:04
Pragnę zwrócić uwagę, że w tym przypadku mamy wsporniki wysięgników po wewnętrznej stronie toru więc taki układ sieci jest ok. Jeśli były by po zewnętrznej to musiały by być krótki - długi - bo długie by się stykały ze sobą (oczywiście mogą być wyjątki jak między torze jest odpowiednio szerokie).
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 27 Marca 2018, 09:52:07
W sumie radyjko rarytas.. :P
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 28 Marca 2018, 21:09:19
Ale dźwięki https://youtu.be/qzhqXBQuZPM (https://youtu.be/qzhqXBQuZPM)https://www.youtube.com/watch?v=qzhqXBQuZPM&feature=youtu.be&t=15s[/url] i tą lokomotywę mamy w symulatorze ino ze zdechłym rp.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: gravition w 29 Marca 2018, 20:08:51
EN57AL po bliskim kontakcie 3 stopnia z busem.
Status:
uszkodzony sprzęg scharfenberga, uszkodzony zgarniacz, uszkodzony wózek - wykolejenie 2 osią, zaoranie śrub mocujących szyny na odcinku 500 metrów toru,
zbity pakiet szyby okna w części pasażerskiej, uszkodzenia poszycia zewnętrznego, uszkodzenie płata drzwi odskokowo-przesuwnych.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 02 Kwietnia 2018, 22:54:59
Czy wy też widzicie coś innego w tych lokach.
(http://img1.garnek.pl/a.garnek.pl/022/046/22046383_800.0.jpg/eu07-404.jpg)
(http://naszlaku.cal.pl/1.electric/pkp/eu07_ep07_4e/EU07-042_S2.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: gravition w 03 Kwietnia 2018, 07:36:21
Daszki na reflektorach?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: mnichu303 w 03 Kwietnia 2018, 13:29:48
To jest moje ulubione. Zamknięty peron 1 w Tarnowskich górach
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: hulek w 03 Kwietnia 2018, 13:48:11
Malowanie inne, daszki sa w oby dwoch lokach.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: ISEDR_GCA w 06 Kwietnia 2018, 08:55:56
52 letni EN57-613 od naprawy głównej G2 w 2007 roku posiada klimatyzację kabin maszynisty. Samo wnętrze jest w standardzie SPOT.

(http://forumkolejowe.pl/ilostan/foto/1608.jpg)
Zdjęcie z roku 2010 (IPT)

W załączniku zdjęcie z 2018.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Trepan w 06 Kwietnia 2018, 09:12:00
Dobrze widzę dwa krótkie wysięgniki jeden przy drugim?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 06 Kwietnia 2018, 12:52:39
Dobrze widzę dwa krótkie wysięgniki jeden przy drugim?
A w czym to przeszkadza?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 07 Kwietnia 2018, 10:19:35
I lokomotywka jak petarda. 8)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: gravition w 07 Kwietnia 2018, 21:35:42
Pendolino hamowało elektrodynamicznie w okolicy?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 08 Kwietnia 2018, 16:35:41
Spis wszystkich rodzai wagonów używanych w POLSCE, wersje, kraje pochodzenia z prędkościami.
https://pl.wikipedia.org/wiki/Lista_wagon%C3%B3w_pasa%C5%BCerskich_eksploatowanych_w_Polsce (https://pl.wikipedia.org/wiki/Lista_wagon%C3%B3w_pasa%C5%BCerskich_eksploatowanych_w_Polsce)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ares28 w 17 Kwietnia 2018, 04:30:42
Taka ciekawostka, którą odkryłem podczas researchu do jednego ze swoich projektów. I jak na razie jest to jedyna stacja na której się spotkałem z czymś takim.

W Gdańsku Południowym wyjazd z toru 7 w kierunku Orunii odbywa się z prędkością 60km/h przez rozjazd nr 15 w położeniu na bok. Nie byłoby w tym nic dziwnego gdyby nie fakt iż jest to rozjazd R300-1:9.

Okazuje się iż na gruncie jest to rozjazd łukowy wyginany tj. powstały poprzez wygięcie standardowego rozjazdu R300-1:9. Promienie łuków na tym rozjeździe wynoszą odpowienio: R857 w kierunku na wprost oraz R460 w kierunku na bok. Tak szczegółówe informacje znajdują się dopiero w jednej z tabelek w PFU dot. przeszłej już modernizacji z 2011 roku. Na wszystkich innych schematach rozjazd ten opisany jest jako 49E1-R300-1:9 więc można zgłupieć jak się widzi obok symbol semafora z pomarańczowym pasem.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 17 Kwietnia 2018, 16:17:30
https://youtu.be/4ftDMXY-2og?t=1m11s (https://youtu.be/4ftDMXY-2og?t=1m11s) A co to tam stoi?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 17 Kwietnia 2018, 16:19:30
ED59.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: trainfun09 w 19 Kwietnia 2018, 00:13:36
Udało mi się w końcu skręcić jakiś ciekawy film z typowych dla Ostrowca Świętokrzyskiego manewrów, które są dość nie typowe. Zgadnijcie dlaczego. Film: Ps. Zapraszam na mój kanał :v
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Wojtas w 19 Kwietnia 2018, 00:18:19
Udało mi się w końcu skręcić jakiś ciekawy film z typowych dla Ostrowca Świętokrzyskiego manewrów, które są dość nie typowe. Zgadnijcie dlaczego. Film: Ps. Zapraszam na mój kanał :v

Tylko następnym razem trzymaj telefon w poziomie. Bo ten "Bonus" jest tak widoczny jak Nowy Jork z Warszawy.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 24 Kwietnia 2018, 17:00:46
Semafor kształtowy i tarcza ostrzegawcza w innym wykonaniu https://youtu.be/V2o6ESJRGv4?t=1m46s (https://youtu.be/V2o6ESJRGv4?t=1m46s)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Matz32 w 26 Kwietnia 2018, 22:43:29
Badac ostatnio  w Polsce wpadl mi  w oko taki typ podwieszenia sieci trakcyjnej  - i wez  odwzoruj to u nas ^.^
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 26 Kwietnia 2018, 22:49:07
Eee tam nic trudnego weź i to zrób XD
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: gravition w 27 Kwietnia 2018, 08:53:54
Nietypowe ustawienie tarczy ostrzegawczej. Kto zgadnie jaka to stacja?

Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Trepan w 27 Kwietnia 2018, 09:56:50
Może to, że jest tarcza ostrzegawcza>droga hamowania>semafor>droga ochronna>rozjazd (względnie inne miejsce niebezpieczne), a tu mamy tarczę i rozjazd chyba na tej krótszej, 50 metrowej drodze ochronnej. Przynajmniej myślę, że o to chodzi.

Dodano: 27 Kwietnia 2018, 09:59:35


Semafor osłaniający ten rozjazd prawdopodobnie jest tuż za kadrem, a tarcza wygląda na tarczę ostrzegawczą przelotową. Jak poszukam to może i dowiem się gdzie to.

Dodano: 27 Kwietnia 2018, 10:42:22


Dobra, wlazło mi na ambicję, zaraz się dowiem gdzie to. No dobra, nie koniecznie tak zaraz. Chwila mi się zejdzie, ale ustalę...
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Mistrzu w 27 Kwietnia 2018, 10:50:14
Zbąszynek?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Trepan w 27 Kwietnia 2018, 10:56:37
Prawdopodobnie. Namierzyłem 4 możliwości, jedna mi właśnie odpadła, więc 1 do 3, że tak. Zaraz sprawdzę pozostałe.

Dodano: 27 Kwietnia 2018, 11:15:02


Z kilometrażu mi tak wyszło, że okolice Chlastawy, ale semaforek nie ma schematów Zbąszynka, więc nie mam 100% pewności. Same tarcze na tym co znalazłem nie udało mi się ich pokryć z żadnym schematem/planem jakie są wypluwane przez google, semaforka i inne.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Kacper9 w 27 Kwietnia 2018, 12:29:21
Zbąszynek, a tarcze odnoszą się do podg. Dabrówka Zbąska: https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/images/e/e7/Dabrowka_Zbaska_Kosieczyn.png (https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/images/e/e7/Dabrowka_Zbaska_Kosieczyn.png).
Dziwi mnie W27a na 100 ustawione przy torze do bocznicy PKP Energetyka!
I to samo na streetview: https://www.google.pl/maps/@52.2354646,15.8109606,3a,75y,80.49h,85.75t/data=!3m6!1e1!3m4!1sbHB6UTIkTeoNRncnAPjDlQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=pl (https://www.google.pl/maps/@52.2354646,15.8109606,3a,75y,80.49h,85.75t/data=!3m6!1e1!3m4!1sbHB6UTIkTeoNRncnAPjDlQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=pl)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ares28 w 27 Kwietnia 2018, 12:40:10
Dziwi mnie W27a na 100 ustawione przy torze do bocznicy PKP Energetyka!

Zapewne nie odnosi sie do bocznicy, ale do linii 003
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: erap2 w 27 Kwietnia 2018, 13:55:19
Na bocznicę PKP Energetyki jest wjazd z prędkością 5 km/h, kawałek dalej stoi wskaźnik
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: gravition w 27 Kwietnia 2018, 16:41:31
Tak, to Zbąszynek :) i tak chodzi o tarczę ostrzegawczą, która stoi przed zakończeniem dróg zwrotnicowych
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Trepan w 27 Kwietnia 2018, 17:50:44
Łatwe dałeś, chyba tylko 4 linie mają ponad 380 kilometrów :D Za to najkrótsza ma szalone 49 metrów. Chyba, że jeszcze coś przegapiłem i jest jeszcze skromniejsza.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: LisiczekPL w 27 Kwietnia 2018, 20:44:22
Te krótkie 40-100m "linie" to tory łączące... Np. Na Warszawie Gdańskiej jest takie dłuższe przejście trapezowe, które ma o ile dobrze pamiętam 70m.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ares28 w 28 Kwietnia 2018, 01:00:54
Łatwe dałeś, chyba tylko 4 linie mają ponad 380 kilometrów :D Za to najkrótsza ma szalone 49 metrów. Chyba, że jeszcze coś przegapiłem i jest jeszcze skromniejsza.

Łącznice także figurują jako oddzielne linie,  więc najkrótsza ma nawet paręset metrów
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Trepan w 28 Kwietnia 2018, 04:45:37
@Ares28 takich w granicach kilometra-dwóch jest kilkaset, mnie to po prostu bawi jak na tych szalonych 49ciu metrach wstawią słupek hektometryczny :D
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MaciejakS w 28 Kwietnia 2018, 09:19:23
Łatwe dałeś, chyba tylko 4 linie mają ponad 380 kilometrów :D Za to najkrótsza ma szalone 49 metrów. Chyba, że jeszcze coś przegapiłem i jest jeszcze skromniejsza.
Łącznice to też linie, a bywają 3km xD
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MeGusta w 28 Kwietnia 2018, 13:02:54
Przykładowo linia nr. 999 Piła Główna - Piła Północ
https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_999
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Trepan w 29 Kwietnia 2018, 07:47:17
http://infra.atlaskolejowy.net/?id=linie-pl&p=0&k=100

jest masa krótszych...
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Kacper9 w 29 Kwietnia 2018, 07:50:09
https://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_2013_2014/zmiana_7_02_2014/P_13-14_Z_1_20140207122552.pdf (https://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_2013_2014/zmiana_7_02_2014/P_13-14_Z_1_20140207122552.pdf) To jest oficjalne źródło :P.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 29 Kwietnia 2018, 10:16:35
Wielokrotnie słyszałem komentarze jak tak może jechać lokomotywa z malowaniem CARGO ciągnąc skład pasażerski odpowiadałem że są takie sytuacje w rzeczywistości się zdarzają i szukając filmiku z taką sytuacją znalazłem też coś dziwnego https://youtu.be/-sNU559g3KU?t=3m36s (https://youtu.be/-sNU559g3KU?t=3m36s)

Sygnalizator powtarzający przed rozjazdem przy budce.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Wojtas w 29 Kwietnia 2018, 14:40:09
Wielokrotnie słyszałem komentarze jak tak może jechać lokomotywa z malowaniem CARGO ciągnąc skład pasażerski odpowiadałem że są takie sytuacje w rzeczywistości się zdarzają i szukając filmiku z taką sytuacją znalazłem też coś dziwnego https://youtu.be/-sNU559g3KU?t=3m36s (https://youtu.be/-sNU559g3KU?t=3m36s)

Sygnalizator powtarzający przed rozjazdem przy budce.

Ale jak sam widzisz dalej to było bardziej podstawienie składu pod EP09. W każdym razie tak wyglądało.

Co do tego sygnalizatora to z tego powodu że semafory wyjazdowe w kierunku Głównego nie stoją zaraz przy peronach. Mnie bardziej interesuje czy on odnosi się do jednego semafora czy do dwóch różnych.


Fajnie wygląda ta Tmka stojąca w peronie :)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: ISEDR_GCA w 29 Kwietnia 2018, 15:53:19
@Drozda32 Można, jak najbardziej. Ale to bardziej przez wyjątkowe sytuacje i braki taborowe.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Mistrzu w 29 Kwietnia 2018, 16:30:26
Braki taborowe PICu to raczej nie są wyjątkowe sytuacje :P
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: greg86 w 02 Maja 2018, 10:42:24
Wielokrotnie słyszałem komentarze jak tak może jechać lokomotywa z malowaniem CARGO ciągnąc skład pasażerski odpowiadałem że są takie sytuacje w rzeczywistości się zdarzają i szukając filmiku z taką sytuacją znalazłem też coś dziwnego https://youtu.be/-sNU559g3KU?t=3m36s (https://youtu.be/-sNU559g3KU?t=3m36s)

Sygnalizator powtarzający przed rozjazdem przy budce.

Ale jak sam widzisz dalej to było bardziej podstawienie składu pod EP09. W każdym razie tak wyglądało.
Jeśli to miało być tylko podstawienie, to dlaczego lokomotywa była osygnalizowana jak do jazdy pociągowej?
Co do tego sygnalizatora to z tego powodu że semafory wyjazdowe w kierunku Głównego nie stoją zaraz przy peronach. Mnie bardziej interesuje czy on odnosi się do jednego semafora czy do dwóch różnych.


Fajnie wygląda ta Tmka stojąca w peronie :)
Sp ma tabliczkę z oznaczeniem do którego semafora się odnosi, patrząc dalej na film, który załączyłeś widać, że przebiegi najczęściej podawane są właśnie na J3, nomen omen po torze głównym nr 3.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ares28 w 04 Maja 2018, 15:57:08
Stary formularz rozkazu szczególnego, który znalazłem w muzeum kolei wąskotorowej w Majdanie. Niestety mój smartfon nie jest wyposażony w filtr polaryzacyjny, ale mam nadzieję że pomimo uwiecznionych odbić treść nadal będzie czytelna.

Edit:
Ja będę miał dostęp do komputera to spróbuję obrócić zdjątko. Na telefonie pomimo obracania to po przesłaniu pliku jest on i tak źle zorientowany.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Wojtas w 04 Maja 2018, 19:52:17
Stary formularz rozkazu szczególnego, który znalazłem w muzeum kolei wąskotorowej w Majdanie. Niestety mój smartfon nie jest wyposażony w filtr polaryzacyjny, ale mam nadzieję że pomimo uwiecznionych odbić treść nadal będzie czytelna.

To Radosław Majdan ma własną miejscowość i kolejkę?

Edit:
Ja będę miał dostęp do komputera to spróbuję obrócić zdjątko. Na telefonie pomimo obracania to po przesłaniu pliku jest on i tak źle zorientowany.

Stacjonarny? ;)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 09 Maja 2018, 16:14:32
Jechałem już tyle razy przez Rudą Talubską ale dopiero teraz zaciekawił mnie Sygnalizator Powtarzający czterokomorowy wcześniej tego nie zauważałem.
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/05/09/taggg.png)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 09 Maja 2018, 16:40:03
Lepiej później niż wcale. ;)
Na tej linii były takie kwiatki. Fota z Garwolina.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: guest738 w 09 Maja 2018, 22:06:08
No i w Życzynie też takowe były.

Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: ISEDR_GCA w 11 Maja 2018, 23:35:00
(https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/images/c/cf/Kartuzy21.JPG)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ares28 w 12 Maja 2018, 01:35:53
(https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/images/c/cf/Kartuzy21.JPG)

Przecie to są Kartuzy. Nieco po lewej poza kadrem znajduje się niszczejąca od 2000 roku nastawnia wykonawcza. Jej wnętrze mozna zobaczyć na tym filmiku:
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: ISEDR_GCA w 12 Maja 2018, 08:15:05
Bardziej miałem na myśli sygnalizator M a za nim semafor wyjazdowy.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ares28 w 12 Maja 2018, 08:55:05
Bardziej miałem na myśli sygnalizator M a za nim semafor wyjazdowy.

Wyjazdowe w stronę Łeby stoją nieczynne i odcięte od nastawni, a w stację wjezdzaja tylko Pesy pomorskiej kolei metropolitalnej, więc nic tam oblotu robić nie będzie. tarcze zaporowe dali dla lepszej widoczności.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: ISEDR_GCA w 12 Maja 2018, 09:13:53
Datego właśnie jest to pewnego rodzaju ciekawostka :)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 14 Maja 2018, 13:05:04
https://youtu.be/dKV1EWAcpzc?t=51s (https://youtu.be/dKV1EWAcpzc?t=51s) hehe IC EP07 z BHPx2.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Dioddy w 21 Maja 2018, 21:38:38
Pomysł ciekawy, fajnie się to ogląda 😁
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 22 Maja 2018, 10:28:05
https://youtu.be/PXG6LZJjzOI?t=16m16s (https://youtu.be/PXG6LZJjzOI?t=16m16s) Stonka z 290 na prędkościomierzu XD
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ryszard-san w 22 Maja 2018, 19:59:59
Dawno mnie nie było więc kilka ciekawostek wstawiam.

Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: guest738 w 22 Maja 2018, 21:38:40
@Ryszard-San

Czyżby któryś z naszych przewoźników odkupił od SNCB te elektrowozy?
A ten wózek pod wagonem to nie jest jakiś tymczasowy, aby przechować gdzieś wagon? Bo szczerze mówiąc pierwszy raz takie coś widzę.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: jakubg1 w 23 Maja 2018, 07:16:27
Czyżby któryś z naszych przewoźników odkupił od SNCB te elektrowozy?
Lokomotywy kupił DEPOL, przejdą polonizację wraz z naprawą (m.in. usunięcie elementów ze szkodliwego azbestu) w PESA Bydgoszcz.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: guest738 w 23 Maja 2018, 09:19:37
@jakubg1 dzięki za info. A tak w sumie to...

(https://fabrykamemow.pl/uimages/services/fabrykamemow/i18n/pl_PL/201410/1414298821_by_anonymous_500.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: erap2 w 23 Maja 2018, 12:54:57
Ciekawe, że w PESIE skoro zostały zabrane z Bydgoszczy do Oleśnicy... ;)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Wojtas w 24 Maja 2018, 00:25:34
Przydałoby się coś takiego w TDku.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: kyu2304 w 24 Maja 2018, 01:52:08
To według mnie byłby zbędny "bajer" i niepotrzebne UŁATWIENIE, o którym wieść rozniosłaby się szybko w eterze i niewykluczone, że miałbyś kolejny przypływ - tylko chwilowo ciekawej nowego bajeru "młodzieży". Zresztą komu byłoby to potrzebne, jak tutaj 90 % ludzi jeździ pociągami pasażerskimi z kilkoma wagonami. Bez takiego ułatwienia da się grać na 600, 700 - metrowym składzie, który trzeba tak prowadzić, żeby umieć przewidzieć kiedy "zeszło", bez pomocy "strusia pędziwiatra".

Pozdrawiam i zachęcam do tego aby nie bać się śmigać towarami (dzięki temu nieraz zdążyłem obiad zjeść, czekając pod wyjazdowym :) ), skoro w nowej wersji crash'y przy wjazdach na scenerie ma nie być.


Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ares28 w 24 Maja 2018, 02:40:49
"Struś pędziwiatr"? A na co to komu... Tak się sprawdza czy skład zjechał z rozjazdów:
:D
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Trepan w 24 Maja 2018, 05:16:15
Na prostym odcinku bez żadnych dodatków można patrzeć na słupy trakcyjne na przykład. Jeżdżąc długim składem, rzędu 600m, przy ósmym, to około 560m, można się już zacząć rozpędzać (zanim odkręcisz i zareaguje skład to ostatnie osie zejdą z rozjazdu).  Pomagają też drogi ochronne, od w5 do semafora 100m (lub czasem 50 dla czepialskich), dla krótkich składów to dobra wskazówka. Do tego są słupki hektometryczne i inne bajery. Da się tak jeździć bez  przekroczeń i żwawo, tylko trzeba wiedzieć co się prowadzi. Fajny bajer, ale może na kiedyś, jeśli chodzi o TD.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ryszard-san w 24 Maja 2018, 16:28:40
Ciekawe od kiedy 401Da jest na podzespołach SM42 :) :) :)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: mentorious w 24 Maja 2018, 18:42:38
Inny uklad Osi, inny typ silnika, inna konstrukcja. Moze reflektory maja wspolne, woltomierze czy uniwersalne oslony lampek w kabinie i pochodne.

(https://img.ttsk.ngo/images/2018/05/24/1bhgqb.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: kyu2304 w 24 Maja 2018, 22:56:39
"Struś pędziwiatr"? A na co to komu... Tak się sprawdza czy skład zjechał z rozjazdów:
:D
Jasne ale ta metoda nie zawsze się sprawdza, przykład: Jak wjeżdżasz do Arkadii Zdrój od strony szlaku ES i kierujesz się na jednotor, to przy składzie 600 + metrów, jak spojrzysz w tył przez okno, to nie zobaczysz czy skład już zjechał z ostatniego rozjazdu. Raz, że jak wiesz jest tam łuk, dwa - lasek z obu stron toru.

A teraz z innej beczki, podróż daleko wstecz:


Kilka prawdziwych cytatów z książki „The Encyclopedia of Trains and Locomotives” (autorzy: Ross, Boocock, Brown, Lawford, Solomon), w przekładzie z j. angielskiego - „Lokomotywy Encyklopedia”, którą dziś przeglądałem w Bibliotece, opisującej m. in. ten widoczny na filmie „parowóz jednoszynowy” Lartigue’a (nazwisko konstruktora):
„Z technicznego punktu widzenia nie była to kolej jednoszynowa, ze względu na zastosowanie A – kształtnych, stalowych podpór utrzymujących na szczycie szynę oraz szyn prowadzących z każdej strony podpory w ¼ wysokości od ziemi. Po nieudanych próbach w Belgii i Francji, konstruktor przeniósł się do Irlandii. Miasto Ballybunion zainteresowane było stworzeniem połączenia z Listowel, oddalonego o 14,9 km.” (...) „Pierwszy pociąg ruszył 29 lutego 1888.”.„Podwójne lokomotywy, z kotłem oraz skrzynią ogniową, z każdej strony szyny nośnej, zdolne były prowadzić pociągi o ciężarze 142,2 t w terenie płaskim oraz 71,1 t przy nachyleniu 10 ‰. Szyna nośna ściskana była z obydwu stron przez trzy koła wiązane.”.„Sekcje torowiska mogły być przesuwane na boki, umożliwiając przecinanie się linii - w podobny sposób przeprowadzano łączenie toru.
A teraz najlepsze, autentyk: „Głównym problemem było zachowanie równowagi: w przypadku przewożenia fortepianu, wykorzystywano krowę do zrównoważenia ciężaru" :)
„(...) linia użytkowana była przez 36 lat - do uszkodzenia podczas wojny domowej”.„Ostatni pociąg udał się do Listowel 14 października 1924; linię zdemontowano i przekazano na złom.”

Nie wspomniano nic o rozwijanej prędkości ale z pewnością do magleva mu daleko :)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 28 Maja 2018, 13:22:53
Sygnały na latarni rozjazdu krzyżowego podwójnego może tego nie znać więc podsyłam
(http://polskakolej.com.pl/wp-content/uploads/2016/02/wz5-8.gif)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Dzejson93 w 09 Czerwca 2018, 16:26:42
A oto co zastałem dziś w południe na dworcu głównym w Poznaniu. :)

Taka pomarańczowa ciekawostka. EP08-001 z pociągiem "Warta" do Zielonej Góry.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: UAZownik w 12 Czerwca 2018, 20:45:15
To teraz zagadka, mamy na forum tylu ,,speców" od sygnalizacji, wskaźników i innych zakamarków Ie-1, że pytanie powinno być banalnie proste ;)

Co to za wskaźnik? Dlaczego tam stoi? Co oznacza? Uważne oko na zdjęciu zobaczy rozwiązanie zagadki.
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/06/12/WP_20180508_12_02_17_Pro.jpg)

Powodzenia ;D
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ares28 w 12 Czerwca 2018, 20:58:58
To teraz zagadka, mamy na forum tylu ,,speców" od sygnalizacji, wskaźników i innych zakamarków Ie-1, że pytanie powinno być banalnie proste ;)

Co to za wskaźnik? Dlaczego tam stoi? Co oznacza? Uważne oko na zdjęciu zobaczy rozwiązanie zagadki.
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/06/12/WP_20180508_12_02_17_Pro.jpg)

Powodzenia ;D

Wskaźnik W23 oznaczający początek odcinka izolowamego. Żółta farba tak wyblakla że gdyby nie łączenie szyn bym się chyba nie domyslil.  ;D
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 19 Czerwca 2018, 13:28:21
Gdzieś mi to migło ale nie mogę odnaleźć ktoś napisał chyba o EP07-455 który został zrobiony z ET41 i że jest bez ryflowanych boków.
Zgłoś to na gitlabie może ktoś to zrobi bo jest z ryflami u nas i będzie wtedy taka perełka i rodzynek w taborze.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Mistrzu w 19 Czerwca 2018, 13:54:18
Chyba chodziło o 544 bo 455 to zwykła siódemka
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 19 Czerwca 2018, 14:08:27
może 544 napisałem chyba pamiętałem tylko cyfry 4 i 5
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Kacper9 w 19 Czerwca 2018, 15:23:52
Dokładnie 544: https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=lok&typ=1&seria=1&lok=1798&numer=538&title=EU07-538
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 05 Lipca 2018, 23:24:44
O kolejny przypadek z tymi lampami https://youtu.be/M8RSYS7nwTo?t=5m25s (https://youtu.be/M8RSYS7nwTo?t=5m25s)

Dodano: 07 Lipca 2018, 21:27:44


O i nasz znany już 515 też ma daszek nad górnym reflektorem ale w grze nie ma.
(miał tez numer na środkowej szybie 515 a teraz już malowany w kargo nie ma)
(http://s3.flog.pl/media/foto/3697517_eu07515-luzak-.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 09 Lipca 2018, 09:52:48
Niby zwykła maszynownia siódemki, a tu proszę taka ciekawostka. ;)

Więc mówisz, że masz wysoki rachunek za prąd? :D
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: panmechanik2002 w 09 Lipca 2018, 16:10:47
Wprawdzie pierdoła ale może kogoś zainspiruje.
Mianowicie w4 przyczepiony bokiem do tablicy z nazwą stacji. Oczywiście w Zabrzu.
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/07/09/20180708_101436.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ares28 w 09 Lipca 2018, 16:22:37
Ktoś robi Zabrze? Widzę że do tej tablicy to będzie potrzebny dedyk  ;D
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 09 Lipca 2018, 21:30:56
Bez ryflowania ciekawe czyżby kolejna przeróbka?
(http://img1.garnek.pl/a.garnek.pl/006/391/6391480_800.0.jpg/ep07-537-p-bieszczady.jpg) (http://img3.garnek.pl/a.garnek.pl/029/651/29651230_800.0.jpg/ep07-537.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ares28 w 09 Lipca 2018, 21:58:22
Bez ryflowania ciekawe czyżby kolejna przeróbka?

EP07-537 to ex EU07-537 czyli ex ET41-036. (https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=lok&typ=1&seria=37&lok=1796&numer=36&title=ET41-036)  :P
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Trepan w 09 Lipca 2018, 22:10:47
Z tym w4 na boku to chyba autor modelu obecnie używanego w4 może najszybciej zrobić, uciąć mu nogę. Dla programu byłyby to dwa obiekty, tablica i wskaźnik.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Mistrzu w 09 Lipca 2018, 22:14:26
EP07-544 tez ex ET41 bez ryfli ale niestety tedekowa tekstura ma ryfle
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: LisiczekPL w 10 Lipca 2018, 11:04:55
Apropo tych W4. W Zabrzu na tablicy peronowej, a w Białymstoku na wysięgniku :) (to sie chyba inaczej nazywa ale nazwa mi wyleciała z głowy) :)

(https://img.ttsk.ngo/images/2018/07/10/Screenshot_20180710-110010.png) (https://img.ttsk.ngo/image/0xahk)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 10 Lipca 2018, 22:34:25
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/07/10/20180710_222841.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/0ylNL)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: trainfun09 w 11 Lipca 2018, 09:20:34
A można gdzieś taką koszulkę nabyć (oczywiście z własnym nickiem i avatarem)?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: gravition w 11 Lipca 2018, 13:22:01
Podpinam się o pytanko o koszulkę ;>
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: chudya w 11 Lipca 2018, 13:50:01
Ludzie, wystarczy wpisać w wyszukiwarkę i pewnie milion firm się znajdzie robiących koszulki, kubki i nalepki na kibel w kształcie, w jakim wam do głowy przyjdzie...
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: frugo4321 w 20 Lipca 2018, 23:14:52
Kasina Wielka
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: UAZownik w 21 Lipca 2018, 10:47:12
Piękne grafiki pokazująca zasadę działania rozjazdu angielskiego - podwójnego i pojedynczego. Może co niektórym w końcu naprostuje, jak go poprawnie przekładać :P

(https://img.ttsk.ngo/images/2018/07/21/Engels_wissel.gif) (https://img.ttsk.ngo/image/0wxfW)
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/07/21/Engels_wissel_half.gif) (https://img.ttsk.ngo/image/0wh72)

@Źródło: http://www.wikiwand.com/de/Weiche_(Bahn)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Kacper9 w 21 Lipca 2018, 12:28:05
A propo: Kiedy można się pojedynczego rozjazdu krzyżowego (w ogóle innych rozjazdów krzyżowych) w TD2 spodziewać?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ares28 w 23 Lipca 2018, 22:55:53
Kiedy myślisz że to polskie koleje są w złym stanie... a potem znajdujesz cabview z Serbii. I to nie z jakiejś wiochy, ale ze stolicy - Belgradu.


Czy moge się ubiegać o pozwolenie na zrobienie fikcyjnej scenerii wzorowanej na tych ich kolejach? :D Zakochałem się w tych ograniczeniach do 10 km/h. No i te wybebeszone semafory i tarcze ostrzegawcze na czynnych stacjach ;)

A roślinność wygląda jakby trainfun tą dżungle sadził  ::)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: IC_MajorWcislo w 24 Lipca 2018, 11:39:17
Oni tam mają wszędzie ręczne zwrotki o.O?

Jak wygląda ich system sterowania ruchem? Magiczny button do semafora Zielone/Czerwone i jedziemy na żywioł?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ares28 w 26 Lipca 2018, 14:23:56
Oni tam mają wszędzie ręczne zwrotki o.O?

Jak wygląda ich system sterowania ruchem? Magiczny button do semafora Zielone/Czerwone i jedziemy na żywioł?

Najbardziej rozwala mnie to że zobacz ile razy pojawia się podpis "Signal not working". Wychodzi DR z chorągiewką, machnie coś do mechanika i on jedzie. Bez żadnego rozkazu, tylko ot tak na gębe.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Kacper9 w 26 Lipca 2018, 15:15:05
Całe ulice dla ludzi i... pociągów ;) https://www.youtube.com/results?search_query=Inda+train+street, i to nawet w USA!
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 16 Sierpnia 2018, 17:10:52
Jakiś gościu założył temat że pociąg jechał przez wszystkie semafory na SWÓJ S1 nie posiadając podstawowej wiedzy że semafor po prostu się wygasza po po jego minięciu ale tam cisną gratulacjami autorowi http://pociagdokolei.blogspot.com/2012/09/na-czerwonym-przez-warszawe.html (http://pociagdokolei.blogspot.com/2012/09/na-czerwonym-przez-warszawe.html)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Wojtas w 18 Sierpnia 2018, 01:39:56
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/08/18/2-Cabview-EP09-Warszawa-Wschodnia---Gdynia-Glowna-E-65-Linie-kolejowe-nr-9-i-202---YouTube---Google-Chrome-18.08.2018-01_29_49.png)

Przydałyby się na niektórych sceneriach takie wskaźniki. Nawet na głupich Szymankach. Nabrałoby to więcej "realizmu" :)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 23 Sierpnia 2018, 07:44:06
Zagadka na dziś. Cóż my tu mamy ciekawego na czołownicy?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: frugo4321 w 23 Sierpnia 2018, 08:08:18
Dlaczego nie ma drugiej końcówki!?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: inomushis w 23 Sierpnia 2018, 09:12:19
Przewód główny, dodatkowy i ... niebieski?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Aderian94 w 23 Sierpnia 2018, 09:30:25
Zagadka na dziś. Cóż my tu mamy ciekawego na czołownicy?
Przez moją stację w poprzednim tygodniu przejeżdżał 1 z wielu towarowych. SKP miał na końcu składu oraz na początku na lokomotywie (tarczki).
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 23 Sierpnia 2018, 09:34:38
Mi tam nie chodzi o tarczkę. ;) od razu uprzedzam pytania, jest ona dla ustawiacza, aby miał po ręką.

Przewód główny, dodatkowy i ... niebieski?
No wlaśnie.. i jeszcze coś.. ;)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Stasiu w 23 Sierpnia 2018, 10:37:50
Mi tam nie chodzi o tarczkę. ;) od razu uprzedzam pytania, jest ona dla ustawiacza, aby miał po ręką.

Przewód główny, dodatkowy i ... niebieski?
No wlaśnie.. i jeszcze coś.. ;)

To coś mi nie pasuje ;)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Kacper9 w 23 Sierpnia 2018, 11:07:01
cyfry nad przewodami? Słabszy sprzęg (50 kN (?)) zamiast standardowego (850 kN(?))? TO coś stasiu to chyba ukrotnienie :P. Maszyna wygląda na jakąś wersje wyprodukowana dla PMP-PW, a tam wiele cudów było (lokomotywy z dodatkowym bocznym pantografem) np.: (http://www.locomotives.com.pl/Electric%20Locomotives/2E53_2_pliki/image002.jpg)

Źródło zdjęcia: http://www.locomotives.com.pl/Electric%20Locomotives/2E53.htm (http://www.locomotives.com.pl/Electric%20Locomotives/2E53.htm)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: gravition w 23 Sierpnia 2018, 11:39:37
Ten niebieski kran to przewód roboczy na 4 bar, tylko w jakim celu się go stosuje to już nie wim
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Metall2357 w 23 Sierpnia 2018, 16:59:21
Mi tam nie chodzi o tarczkę. ;) od razu uprzedzam pytania, jest ona dla ustawiacza, aby miał po ręką.

Przewód główny, dodatkowy i ... niebieski?
No wlaśnie.. i jeszcze coś.. ;)
Chodzi zapewne o gniazdo do jazdy ukrotnionej  :-\
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ares28 w 23 Sierpnia 2018, 17:48:58
Słabszy sprzęg (50 kN (?)) zamiast standardowego (850 kN(?))?

Pewnie po prostu farba odpadła. Litery "N" też nie widać.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: gravition w 23 Sierpnia 2018, 17:52:36
Sprzęgiem na 50 kN to byś sobie mógł pociągnąć przyczepkę od roweru a nie ciężki towarowy skład lol
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Wojtas w 23 Sierpnia 2018, 18:05:15
Kiedy myślisz że to polskie koleje są w złym stanie... a potem znajdujesz cabview z Serbii. I to nie z jakiejś wiochy, ale ze stolicy - Belgradu.


Czy moge się ubiegać o pozwolenie na zrobienie fikcyjnej scenerii wzorowanej na tych ich kolejach? :D Zakochałem się w tych ograniczeniach do 10 km/h. No i te wybebeszone semafory i tarcze ostrzegawcze na czynnych stacjach ;)

A roślinność wygląda jakby trainfun tą dżungle sadził  ::)

Dobrze że ty w PKP PLK nie pracujesz. Bo na całej CMK co parę kilometrów wstawiałbyś ograniczenia do 20 :D
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 23 Sierpnia 2018, 19:54:30
Mała podpowiedź, jest to tył Tamary, która dodatkowo jest przerobiona na Oerlikona. Z przodu jedynie jest kran na przewód główny i sprzęg. Mamy już rozszyfrowane krany żółty (zasilający), czerwony (przewód główny), zaznaczone przez kolegę stasia to gniazdo ukrotnienia. Nie licząc śrubowego, zostały jeszcze dwa. :D
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Kacper9 w 23 Sierpnia 2018, 20:53:07
przewód niebieski to pewnie przewód do ukrotnionego loka (dla hamowania obu tylko hamulcem "lokomotywy").

A tu taka ciekawostka:
(https://parovoz.com/gallery/UAZP/20100703_268607.jpg)
Źródło: https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=268607&LNG=RU#picture (https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=268607&LNG=RU#picture)
i jeszcze jedna:
(http://rail.phototrans.eu/images/photos/big/22/11568.jpg)
Źródło: http://rail.phototrans.eu/14,11568,0.html (http://rail.phototrans.eu/14,11568,0.html)
(http://rail.phototrans.eu/images/photos/big/27/55411.jpg)
Źródło: http://rail.phototrans.eu/14,55411,0.html (http://rail.phototrans.eu/14,55411,0.html)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Trepan w 26 Sierpnia 2018, 19:59:24
Buscarril, oni pojazdy szynowe chyba robią na zasadzie stawiania na wózkach wszystkiego co się da, jak widzę jakieś busiki, autobusy w roli wagonów. Argentyna o ile wiem. mokry sen co poniektórych twórców scenerii, tylko wszędzie 5 na godzinę, w porywach do 10ciu :D
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 26 Sierpnia 2018, 20:15:35
Zdaje sobie sprawę że pewnie jest to już dość znany pojazd ale może nie każdy to widział.
Ruska terenówka pociągowa :)
(https://i.ytimg.com/vi/Qsieu7cKna0/hqdefault.jpg)
(http://englishrussia.com/images/train_with_wheels.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: chudya w 27 Sierpnia 2018, 12:51:02
Górka w rosyjskim wydaniu:

https://www.youtube.com/watch?v=vgp-LAdT07U (https://www.youtube.com/watch?v=vgp-LAdT07U)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Siemenswand w 27 Sierpnia 2018, 13:12:08
I hope my Google translated this thread's title right, and this is about posting some random bullshit around railway.
So I would like to share a detail from my profile picture. As you can see, there is a "Aldi Süd" sticker on the signalling panel and here is the story behind it:
The panel is located in Düsseldorf-Unterrath "Uf" and controls the area around the airport of Düsseldorf (DUS). That means, that the tunnel down to the station "Düsseldorf Flughafen Terminal", which is used by S-Bahn line S11, is also controlled from Uf. But there is no proper way for technical personnel to get in to the tunnel, what means, that they need to get through a hole in the fence of the Aldi parking lot there. And if the personell is maybe not aware of this, there is a sticker on a panel, to remind the DR, that they need to go via the Aldi parking lot:

(https://img.ttsk.ngo/images/2018/08/27/DSC_0680.jpg)

(https://img.ttsk.ngo/images/2018/08/27/aldiunterrath.png)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Trepan w 31 Sierpnia 2018, 08:23:45
(https://ilostan.forumkolejowe.pl/foto/17086.jpg)

Wczoraj na LK30 widziałem z daleka (niestety z pojazdu, więc lipa) dokładnie w takim malowaniu (nie wiem czy ten konkretnie egzemplarz), myślałem, że to Gagar. Trochę googla i chcę tego loka bardziej niż ST-44.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: chudya w 31 Sierpnia 2018, 08:39:33
Taki wynalazek widziałem u mnie w Zamościu i w Szczebrzeszynie.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 31 Sierpnia 2018, 08:43:18
Lokomotywy class66
(https://3.bp.blogspot.com/-pc9Hsqk3UgE/Vy4-JXu5H7I/AAAAAAAAZ_4/hjCWIcaObv0kF8quD7_PSV2K5x2dO7McgCLcB/s1600/66002_4.jpg)
(http://g3.infor.pl/p/_files/236000/454666img1276_4.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Trepan w 31 Sierpnia 2018, 09:14:16
Sprzęg elektryczny w eaosie? Wut? Może jestem ciężko niedoedukowany, wyjaśni mi ktoś?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: LisiczekPL w 31 Sierpnia 2018, 09:59:32
Lokomotywy class66
(https://3.bp.blogspot.com/-pc9Hsqk3UgE/Vy4-JXu5H7I/AAAAAAAAZ_4/hjCWIcaObv0kF8quD7_PSV2K5x2dO7McgCLcB/s1600/66002_4.jpg)
(http://g3.infor.pl/p/_files/236000/454666img1276_4.jpg)

Może wyjaśnij, bo nie wiem co tu jest ciekawostką. Jeśli samo to że Class w Polsce to żadna ciekawostka bo już chyba każdy wie że jeżdżą po Polsce.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 31 Sierpnia 2018, 10:25:18
Jak byś umiał czytać wpisy które były wcześniej to byś zrozumiał,.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Siemenswand w 01 Września 2018, 14:38:30
I just found something on PC from 2 years ago. Since I live in very western Germany, I am often in The Netherlands, because it is kind of close to me. So we often went to Netherland to get buy some shit like cheap coffee or something like that. ZEW420 confirmed lel. We did those rides very often to NL and I remember them since I am a little child and have lots of memories with it. So 2 years ago I got to know, that the NS (Dutch Railways) will set their "Mat'64" EMUs out of service, which were somehow the kibel masterrace of NL and they want to make an official last ride with a party and some shit by NS and that you could apply to it. So I told them my story with my travels to NL and I was allowed to take part with a friend and it was a really nice day, they coupled 4 of them together and made a ride through whole NL, there was some entertainment at some stations, people who operated those trains told stories via the announcment system in the train and there was a lunch bag for everone, and free books about the EMU. It was a great day. And when I see how people relate to railways in Germany, or some rolling stock is put out of service, there are not really much people caring about it, excepct some rail-interested people. But it was stunning how much people came out to see their "ape's head" as they call it in NL, which are not rail fans. There were crowds of people at almost every level crossing, stations, and other points along the ride and the trains were horning almost the whole ride, so even one horn broke during the day. At some stations trains of other companies showed on their destination boards some last words. It was an amazing mood. 3 EMUs were put into the scrap yard later that day around 11pm and one EMU is preserved and will be used for historical rides.
A few months after this, a line was take out of service, because it should be transferred to a metro line of the Rotterdam Metro network and there was similar event about it, and there was also one of those NL-Kibel masterrace trains.

(https://img.ttsk.ngo/images/2018/09/01/DSC_0324.jpg)

(https://img.ttsk.ngo/images/2018/09/01/DSC_0130.jpg)

https://en.wikipedia.org/wiki/NS_Mat_%2764

https://en.wikipedia.org/wiki/Schiedam%E2%80%93Hoek_van_Holland_railway

Here is a link with pictures from the line that was closed and the EMU being put out of service (it will be complete around 15.10h): https://drive.google.com/open?id=1elBAN8riVYy9ej3eXJy6sX4FiIEwkjYW

Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ares28 w 01 Września 2018, 19:30:57
You see Siemens? Die Polish railway ist superior to both DB und NS. In Polen you don't need to go to the museum to take a ride on an obsolete and preserved historical train 8)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Siemenswand w 01 Września 2018, 19:40:32
In Germany I don't need to go to the museum either, and they are still good without major modernization

(https://img.ttsk.ngo/images/2018/09/01/DSC_0586.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Wojtas w 05 Września 2018, 00:29:45
Dopuszczalne jest nadal montowanie semaforów w ten sposób? Czy to wg jakiś starych przepisów? Możliwe do zastosowania u nas w TD2?

(https://www.bazakolejowa.pl/foto/1062/13388460966b8aafd03c9f30158bdbea9b5b593d6d-2355.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: LisiczekPL w 26 Września 2018, 23:21:23
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/09/26/FB_IMG_1537996529659.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/0Uzu3)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: chinczyk w 26 Września 2018, 23:23:29
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/09/26/FB_IMG_1537996529659.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/0Uzu3)
co jest głupie, ale działa, nie jest głupie
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ares28 w 27 Września 2018, 00:14:12
Przecie to fachowa brzoza wskaźnikowa jest. Atestowana w zakładach Tupolewa. ;D
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Wojtas w 27 Września 2018, 03:37:04
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/09/26/FB_IMG_1537996529659.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/0Uzu3)

Trichlor lubi to :D
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: chudya w 28 Września 2018, 08:09:16
Materiał o pożarze lokomotywy:

https://kontakt24.tvn24.pl/zapalila-sie-lokomotywa-pociagu-towarowego-w-trakcie-jazdy,274855.html (https://kontakt24.tvn24.pl/zapalila-sie-lokomotywa-pociagu-towarowego-w-trakcie-jazdy,274855.html)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: gravition w 28 Września 2018, 08:25:55
Lok BR232-789
https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=lok&typ=7&seria=232&lok=8950&numer=789&title=BR232-789
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 12 Października 2018, 19:11:29
Budzi respekt..

(https://img.ttsk.ngo/images/2018/10/12/43756360_552959558502358_2987297531307753472_n.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/0a1bt)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: hanahmon w 18 Października 2018, 10:27:01
(https://i.imgur.com/1EJKNdr.jpg)
Taka ciekawa fotografia zaczerpnięta z pewnego forum modelarskiego.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Stasiu w 18 Października 2018, 16:41:53
(https://cyfrowa.stacjamuzeum.pl/storage/app/media//Zbiory/Negatywy/002%20BUDOWA%20I%20UTRZYMANIE%20LINII%20JPG/Neg.%205125_13%20Budowa%20wykopu%20linii%20%C5%9Brednicowej%20w%20Warszawie.jpg)

Już wykopy.
Warszawa, 10 czerwca 1929 r.,
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 20 Października 2018, 10:39:02
Odkryłem dziś coś o czym nie wiedziałem. Pomyślałem czy ET22 miało ukrotnienie i niespodzianka :) ET22-1001 i 1002

(http://rail.phototrans.eu/images/photos/big/43/16741.jpg)
(https://ilostan.forumkolejowe.pl/foto/12522.jpg)
(http://rail.phototrans.eu/images/photos/big/38/16736.jpg)
(https://simg.chomikuj.pl/aa61b5193a41e76e733810d3ed884c917718fad0?url=http%3A%2F%2Fs10.flog.pl%2Fmedia%2Ffoto%2F9495784_et221002.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ryszard-san w 20 Października 2018, 11:20:00
Przeróbka była wykonana w ZNLE Gliwice, po za próbami praktycznie nigdy nie jeździły w parze. Było kilka powodów dlaczego nie zdecydowano się na to.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 20 Października 2018, 11:53:31
szkoda że pocięli na złom :(
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: panmechanik2002 w 20 Października 2018, 14:57:22
Jednym z powodów dla których nie jeździły one razem to Fajerwerki w Podstacji Trakcyjnej
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ryszard-san w 20 Października 2018, 15:44:19
Fajerwerki to możesz mieć na Nowy rok, jak se odpalisz. Po prostu podstacje nie były wstanie wytrzymać obciążeń rzędu 3-4 kA i następowały wyłączenia (a jak "wszyscy" wiedzą ciężkie pociągi nie lubią nagłych zaników siły pociągowej) , a przy mniejszych obciążeniach zysk siły był zbyt mały w stosunku do pojedynczej lokomotywy.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MK w 20 Października 2018, 18:17:17
Jedyny czynny ET22 w tym malowaniu, ED73 w oczekiwaniu na lepsze czasy i EW60 w czasie jazdy.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Metall2357 w 03 Listopada 2018, 02:05:26
Ciekawe na jakiej wysokości jest ta sieć trakcyjna :O
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MK w 03 Listopada 2018, 16:00:12
Kolejna ciekawostka  :)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: mek07 w 09 Listopada 2018, 15:08:27
Koleje Litewskie świętują 100-lecie odzyskania przez Polskę niepodległości.

Hymn z RP1 (https://youtu.be/QzHmGGqOwq8)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: frugo4321 w 12 Listopada 2018, 19:52:31
Podawanie przez DR sygnału Rd1 ,,Nakaz jazdy''
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Krzysiek009 w 12 Listopada 2018, 20:10:14
SM42 w malowaniu DB na moście Gdańskim
(https://i.imgur.com/Tj4H4NW.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: ISEDR_GCA w 12 Listopada 2018, 21:55:37
Podawanie przez DR sygnału Rd1 ,,Nakaz jazdy''

Sygnał ten do dziś podaje się także we Wrześciu i Szlachcie. Jeśli dobrze pamiętam to gdzieś na podlasiu jest też stacja na której również podaje się sygnał Rd1.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: frugo4321 w 12 Listopada 2018, 22:20:35
To zdjęcie pochodzi z wczoraj (11.11.2018r.) i jest to w Mszanie Dolnej.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Aseru w 13 Listopada 2018, 00:02:17
Podawanie przez DR sygnału Rd1 ,,Nakaz jazdy''

Sygnał ten do dziś podaje się także we Wrześciu i Szlachcie. Jeśli dobrze pamiętam to gdzieś na podlasiu jest też stacja na której również podaje się sygnał Rd1.

Stacja Zbąszynek również przez Dr. Peronowego.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Krzysiek009 w 30 Listopada 2018, 12:03:52
Stary wagon pasażerski PKP Cargo na stacji Szczecin Port Centralny (2017)
(https://i.imgur.com/6nmqHsL.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: ISEDR_GCA w 30 Listopada 2018, 12:11:34
Prędzej jest to jakiś wagon pomiarowy, a nie pasażerski, aczkolwiek mogę się mylić.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 30 Listopada 2018, 15:12:45
Hmm.. no proszę. Czym może być wyłożona szuflada na szopie. :D
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MeGusta w 30 Listopada 2018, 18:26:35
Takie lekkie tam, ale kto by wtedy pomyślał, że taki tor tyle czasu będzie używany...
Stacja Złocieniec 2018 r.
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/11/30/20181013_172313.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: frugo4321 w 13 Grudnia 2018, 12:10:15
Zdjęcie EU07-001 po mojej ostatniej wizycie w Skansenie Taboru Kolejowego w Chabówce.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Krzysiek009 w 13 Grudnia 2018, 14:51:54
Fajnie by było gdyby w TDku były jakieś starsze, wyraźnie zaznaczone zębem czasu lokomotywy, szkoda że zdjęć na tekstury nie zrobiłeś.
Ale fajnie wiedzieć że 001 nie została pocięta na żyletki :) Może sam się kiedyś tam wybiorę
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: panmechanik2002 w 13 Grudnia 2018, 22:25:50
Jakby się tak znalazły finanse to szłoby zrobić z niej czynny eksponat.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 18 Grudnia 2018, 15:45:57
Przetaczanie dozwolone.

Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Metall2357 w 21 Grudnia 2018, 00:00:02
Natrafiłem na taki o to film na temat E6ACTd Dragon.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: mek07 w 23 Grudnia 2018, 14:32:17
Niby czeski film, a to z Gdańska:

https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/gdansk-sprzedal-bocznice-kolejowa-tor-zdemontowano-wagony-utknely-89939.html

 :o
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ares28 w 25 Grudnia 2018, 15:59:37
Parę dni temu ktoś z was pochwalił się tym filmem na mattermoscie:


Chodzi o fragment od 9:30.

O tym czym jest ukazany na filmie splot torowy, do czego służy i dlaczego został zbudowany akurat na przystanku osobowym Gdynia Karwiny dowiecie sie z ponizszych wpisów. :)

https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/w-gdyni-powstal-kolejowy-splot-torowy-82392.html

https://pomorskie.eu/-/co-to-jest-splot-torowy-i-dlaczego-znalazl-sie-na-przystanku-pkm-to-jedyny-taki-w-polsce
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: chudya w 25 Grudnia 2018, 21:03:09
Ten drugi artykuł jest odrobinę nierzetelny, że tak powiem (przynajmniej w moim skromnym mniemaniu).
Cytuj
Wybudowany w Gdyni czteroszynowy splot jest jedynym tego typu w Polsce.
Przykładowe zdjęcie z mostu w Terespolu:

https://www.google.pl/maps/@52.092658,23.6158099,3a,104.8y,90t/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipPu0pvRsUY4G_70zv5SprewhvPw9nWOkLiguZLS!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipPu0pvRsUY4G_70zv5SprewhvPw9nWOkLiguZLS%3Dw203-h145-k-no!7i640!8i458?hl=pl (https://www.google.pl/maps/@52.092658,23.6158099,3a,104.8y,90t/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipPu0pvRsUY4G_70zv5SprewhvPw9nWOkLiguZLS!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipPu0pvRsUY4G_70zv5SprewhvPw9nWOkLiguZLS%3Dw203-h145-k-no!7i640!8i458?hl=pl)

i drugi tuż obok:

https://www.google.pl/maps/@52.087398,23.623824,3a,104.6y,90t/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipMugALWKkkQuua3u_rGpdv2pr1SLor6fr8ZKC8J!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipMugALWKkkQuua3u_rGpdv2pr1SLor6fr8ZKC8J%3Dw203-h145-k-no!7i640!8i460?hl=pl

A czy jest ich więcej, nie chciało mi się szukać :)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ryszard-san w 25 Grudnia 2018, 21:08:08
To nie jest splot tylko 2 szerokości torów a to różnica.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: chudya w 25 Grudnia 2018, 21:16:19
Proszę o formalną definicję splotu, w której jest napisane, że można tak określać wyłącznie sytuację splecienia torów o tej samej szerokości. Bo w artykule, który wspomniałem, podany jest przykład splotu toru normalnego z wąskim i to jakoś nikomu nie przeszkadza, prawda?

Artykuł jest w tej małej części do bani, bo ALBO splot z torem wąskim (lub szerokim - bo jak rozumiem chodzi o INNĄ szerokość toru) nie jest splotem ALBO nie jest to JEDYNY splot czteroszynowy w Polsce.

Niestety, tylko w różnych artykułach wikipedii trafiam na opis splotów i w każdym jest mowa o RÓŻNYCH rozstawach szyn właśnie.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Kacper9 w 25 Grudnia 2018, 21:33:28
Prawidłowo powinno być:
Cytuj
Wybudowany w Gdyni czteroszynowy splot jest jedynym tego typu splotem dwóch torów o tej samej szerokości  w Polsce.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 25 Grudnia 2018, 21:34:37
Z tego co widziałem i poczytałem to SPLOTEM nazywamy prowadzenie trzeciej szyny np do wąskotorówek lub rozstawu normalnotorowego z innym rozstawem np jak mają w Rosji i Ukrainie także osobny tor który zwężając się do innego toru również ten przypadek co w linkach wyżej że jeden tor rozchodzi się na 2 dla zapewnienia większej skrajni na łuku dla wagonów towarowych jak i zwiększoną skrajnią.

https://youtu.be/ciha-J56BXA?t=1163 (https://youtu.be/ciha-J56BXA?t=1163) Tor zwykły z wąskotorówką

https://youtu.be/JcRM6jWtaRE?t=52 (https://youtu.be/JcRM6jWtaRE?t=52) Skaner kolejowy
https://www.youtube.com/watch?v=n_TCIuN2TQs (https://www.youtube.com/watch?v=n_TCIuN2TQs) w nocy

https://www.youtube.com/watch?v=ZisYkBgzN2U (https://www.youtube.com/watch?v=ZisYkBgzN2U) wymiana wózków na inny rozstaw

(nie krzyczeć jeżeli się mylę jestem tylko człowiekiem lubiący temat pociągów nie psychofanem)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: chudya w 25 Grudnia 2018, 21:40:46
https://pl.wikipedia.org/wiki/Kolej_szerokotorowa#/media/File:Rail_Baltica_Lietuva.jpg (https://pl.wikipedia.org/wiki/Kolej_szerokotorowa#/media/File:Rail_Baltica_Lietuva.jpg)

Proszę zwrócić uwagę na podpis zdjęcia.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 25 Grudnia 2018, 21:51:27
https://pl.wikipedia.org/wiki/Splot_(kolejnictwo) (https://pl.wikipedia.org/wiki/Splot_(kolejnictwo))

Splot – specyficzne miejsce częściowego połączenia lub zbliżenia dwóch lub więcej torów, w którym możliwe jest jednoczesne poruszanie pojazdu szynowego tylko po jednym z nich. Splot dwóch torów może występować w miejscu o ograniczonej szerokości (np. most, tunel), w którym nieracjonalne byłoby przechodzenie na odcinek jednotorowy, np. z powodu konieczności instalowania dwóch zwrotnic. Z reguły w splocie szyna jednego toru biegnie między tokami szyn drugiego (i na odwrót).

Splotem torów nazywa się też tor, po którym mogą się poruszać pojazdy przystosowane do różnej szerokości toru, mający jedną szynę wspólną dla obu systemów.

W niektórych miastach (Łódź, Katowice, Wrocław, Amsterdam, Warszawa, Grudziądz, Szczecin) sploty toru wykonywane są dla usprawnienia ruchu tramwajowego – wyeliminowanie dodatkowego zatrzymania dla przełożenia zwrotnicy tuż przed skrzyżowaniem lub przed zwężonym odcinkiem ulicy o ruchu wahadłowym.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ares28 w 26 Grudnia 2018, 00:04:25
Cytuj
Wybudowany w Gdyni czteroszynowy splot jest jedynym tego typu w Polsce.

Prawidłowo powinno być:
Cytuj
Wybudowany w Gdyni czteroszynowy splot jest jedynym tego typu splotem dwóch torów o tej samej szerokości  w Polsce.

Oczywiście, że zdanie jest jak najbardziej poprawne. Specjalnie podkreślono w nim "tego typu", gdyż w żadnym innym miejscu nie ma podobnego splotu zakończonego po obu stronach rozjazdami.

Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Kacper9 w 26 Grudnia 2018, 09:29:04
Dobra masz rację ;). PS dawniej (przynajmniej na papierze) stosowano sploty ,gdzie jeden tor był zasypany piaskiem.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 18 Stycznia 2019, 16:23:15
Olechów, rejon ŁOA.
..i powtarzacze.. do zaporówek.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Karton w 19 Stycznia 2019, 06:38:02
Stacja Kościerzyna - nietypowe mocowania szyn do podkładów na jednym z torów głównych dodatkowych.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: eeRBii w 08 Lutego 2019, 16:22:36
Kolej dużych prędkości na linii Otwock - Warszawa? Gdyby nie wybuch II wojny światowej, prawdopodobnie już w latach 40-ych możliwa byłaby podróż koleją napowietrzną!

Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: xoorbes w 08 Lutego 2019, 17:45:52
To taki w sumie hyperloop w wersji mocno deweloperskiej ;-)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: lucznik49 w 09 Lutego 2019, 14:59:46
https://www.tvn24.pl/magazyn-tvn24/semafor-smierci-dzieci-skakaly-z-okien-oszaleli-z-przerazenia-uciekali-w-panice,198,3460

Wspomnienie katastrofy kolejowej z 15.12.1933 roku w Poznaniu.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 09 Lutego 2019, 23:14:26
W USA Chicago podgrzewane tory otwartym ogniem przez rurociągi gazowe przy rozjazdach.
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/rozjazdy-w-chicago-ogrzewane-plonacym-gazem-90457.html (https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/rozjazdy-w-chicago-ogrzewane-plonacym-gazem-90457.html)
(https://cdn.innpoland.pl/b78f59bd72022d8f0c431a08455e8d40,780,0,0,0.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: xoorbes w 10 Lutego 2019, 10:37:41
ale to ładne jest:
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Krzysiek009 w 10 Lutego 2019, 17:55:42
W internecie można znaleźć różne ciekawe rzeczy, minn kolejną, jedno członową wariację kibelka z prawdopodobnie CS PSP Częstochowa :D
(https://img.ttsk.ngo/images/2019/02/10/EN57_Czestochowa.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/XzXYn)
(https://img.ttsk.ngo/images/2019/02/10/EN57_Czestochowa_wnetrze.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/XzZ9L)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Glinek w 12 Lutego 2019, 08:55:37
Dzień dobry,

Podsyłam link do wg mnie ciekawego artykułu o zawodzie, o którym niejeden może tylko pomarzyć (w tym ja  8)). Nie jest tak obszerny jak poprzedni, ale równie interesujący.
http://weekend.gazeta.pl/weekend/1,152121,23946590,maszynista-wie-ze-jak-nie-ucieknie-przed-tirem-to-zginie.html  (http://weekend.gazeta.pl/weekend/1,152121,23946590,maszynista-wie-ze-jak-nie-ucieknie-przed-tirem-to-zginie.html)

Przyjemnego czytania.

Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Zdebu w 19 Lutego 2019, 16:33:40
ET41 "opalają się" w Chorwackim słońcu, a dokładniej to w latach 95-96 PKP wypożyczyło dla Chorwackich kolei egzemplarze 037,060,075 - te dostały również chorwackie oznaczenia "HŽ 1081" - 1081060, 1081037,  1081075. Finalnie jednak wróciły do Polski, z tego co wywnioskowałem z postów i artykułu to nie dawały rady w Chorwackich gorach tak dobrze jak myślano, podobno obciążenia jakie otrzymywały były w granicy ich wytrzymałości. Dla zainteresowanych podaję link niżej, ja niestety Niemieckiego nie znam a tlumacz przetlumaczył tak jak przetłumaczył, może ktoś z was wie więcej na ten temat i nam rozjaśni.

(http://www.drehscheibe-foren.de/foren/file.php?99,file=89353)
(http://i276.photobucket.com/albums/kk22/malipaja/img173_zpsbf222614.jpg)
(https://img.ttsk.ngo/images/2019/02/19/14-381-037-1995-06-20-Melnice-1081-037.jpg)
(https://img.ttsk.ngo/images/2019/02/19/16-381-060-1995-06-20-Melnice-1081-060.jpg)

Źródła:
http://www.vlaki.info/forum/viewtopic.php?t=652&start=60
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,6666579
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Google w 04 Marca 2019, 00:27:59
Jedno z skrzyżowań Chicago'wskiego metra, robi wrażenie sprawność tego ruchu.

Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: emik w 08 Marca 2019, 22:25:32
Poszukując literatury nt. rozjazdów sieciowych naciąłem się na poniższego pdf'a
http://atena.ikolej.pl/images/PDF/156_2.pdf (http://atena.ikolej.pl/images/PDF/156_2.pdf)

Nasze TDkowe "raki" i flexy chowają się przy tych realnych :D
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: chudya w 25 Marca 2019, 15:21:52
Czasem mi się marzy zapowiadanie pociągów na stacjach... I, całkiem niechcący, trafiłem na przykładową zapowiedź dla TD-kowego Gdańska! Sami posłuchajcie :)

https://www.youtube.com/watch?v=_xudHZHzLBQ (https://www.youtube.com/watch?v=_xudHZHzLBQ)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Ares28 w 25 Marca 2019, 16:20:38
Ten film jest z 2010 roku. Dzisiaj już od dawna są nowe glosniczki i ładnie i wyraźnie słychać ponętny głos dyżurnej  ::)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: gerard1 w 25 Marca 2019, 18:20:17
A mnie się marzy taka stacja...

https://www.youtube.com/watch?v=YjpWGx_YQ9Q (https://www.youtube.com/watch?v=YjpWGx_YQ9Q)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: badcookie66 w 25 Marca 2019, 18:50:36
gerard1 w pewnym sensie warszawa jest na warsztacie ale Odolany. Marcin_S nad nimi pracuje.
Z zachodnią były ten problem że ciężko to "pociąć rozsądnie" bo wiadomo tyle torów, SBL, tarcze ostrzegawcze etc. Do tego samo otoczenie to problem bo wiadomo punkty charakterystyczne :)
Kiedyś może tedek pozwoli zrobić np. zachodnią, centralny, śródmieście i wschodni razem. Wtedy multi dyżur i będzie cacy :)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: chudya w 25 Marca 2019, 21:48:04
Ach, niskie te wiadukty mamy... :D

http://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2019-03-25/pociag-przewozacy-amerykanski-sprzet-wojskowy-uderzyl-w-wiadukt-pod-oleckiem/?ref=aside_najnowsze (http://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2019-03-25/pociag-przewozacy-amerykanski-sprzet-wojskowy-uderzyl-w-wiadukt-pod-oleckiem/?ref=aside_najnowsze)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MK w 09 Kwietnia 2019, 16:46:47
Przeglądając YouTube znalazłem film o taborze dla PKP.
https://youtu.be/LTSk7cMEBpo (https://youtu.be/LTSk7cMEBpo)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: hanahmon w 09 Kwietnia 2019, 17:35:26
Przeglądając YouTube znalazłem film o taboże dla PKP.
https://youtu.be/LTSk7cMEBpo (https://youtu.be/LTSk7cMEBpo)

Taboże? Gołoboże? Mieszkasz w muchomoże?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: MK w 09 Kwietnia 2019, 17:38:17
Przeglądając YouTube znalazłem film o taboże dla PKP.
https://youtu.be/LTSk7cMEBpo (https://youtu.be/LTSk7cMEBpo)

Taboże? Gołoboże? Mieszkasz w muchomoże?
Poprawione, dziękuję za zwrócenie uwagi.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: chudya w 24 Kwietnia 2019, 22:28:05
Patrzę na ten filmik i wspominam sobie, jak kiedyś siedziałem na starej "walentynie" - dla mnie to szok technologiczny :D
https://www.youtube.com/watch?v=zv74hj2_vpw (https://www.youtube.com/watch?v=zv74hj2_vpw)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 02 Maja 2019, 14:02:22
Żuławska Kolej Ogrodowa https://www.youtube.com/watch?v=MTM7E9_2JSA (https://www.youtube.com/watch?v=MTM7E9_2JSA)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: chudya w 10 Czerwca 2019, 11:40:20
Smutna ciekawostka...

https://kontakt24.tvn24.pl/pozar-w-parowozowni-zapalil-sie-jeden-z-wagonow,293006.html (https://kontakt24.tvn24.pl/pozar-w-parowozowni-zapalil-sie-jeden-z-wagonow,293006.html)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: SzaraSowa w 28 Czerwca 2019, 16:14:56
Wyjątkowe miejsce, w którym 9 lat temu usunięto jedno z niewielu (jeśli nie jedyne) skrzyżowanie torów kolejowych pod kątem prostym. Przecinały się tutaj linie kolejowe 159 (Wodzisław Śląski-Orzesze) i 169 (Orzesze Jaśkowice-Tychy).
Linia kolejowa 159 została zlikwidowana w 2000 roku, natomiast po linii kolejowej 169 do dzisiaj jeżdżą pociągi pasażerskie, jak i zarówno towarowe.
Tak to miejsce się prezentuje na dzień 28 czerwca 2019 roku.

(https://img.ttsk.ngo/images/2019/06/28/IMG_20190628_092452.jpg)

Widok w kierunku Żor
(https://img.ttsk.ngo/images/2019/06/28/IMG_20190628_092421.jpg)

Widok w kierunku Orzesza
(https://img.ttsk.ngo/images/2019/06/28/IMG_20190628_092431.jpg)

Posterunek osłonny "Olszynka" (zamknięty w 2002 roku)
(https://img.ttsk.ngo/images/2019/06/28/IMG_20190628_092103.jpg)

W czerwcu 2019 roku skrzyżowanie zostało umieszczone na placu między Miejską Biblioteką Publiczną a Urzędem Miejskim w Orzeszu.
(https://img.ttsk.ngo/images/2019/06/28/IMG_20190628_100123.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 16 Lipca 2019, 08:45:10
Kolejarz jedzie na ślub tego jeszcze nie widziałem ("koncert" Rp1)
https://www.youtube.com/watch?v=a3koxwLyVEM (https://www.youtube.com/watch?v=a3koxwLyVEM)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: ISEDR_GCA w 23 Lipca 2019, 23:51:33
Nic specjalnego, 2007 rok, podróż wagonem 110Ac z Zakopanego do Gdyni i takie tam 2 zdjęcia. Jedno niedaleko Spyrkówki a drugie podczas wjazdu do Tczewa.

(https://img.ttsk.ngo/images/2019/07/23/SSA51896.jpg)
(https://img.ttsk.ngo/images/2019/07/23/SSA51920.jpg)

Trochę się pozmieniało, tablic relacyjnych na umieszanych na zewnątrz wagonów nie nie ma, seria wagonów 110A z 6 miejscami do leżenia w przedziale już nie jeździ (3 ostatnie odstawiono w 2017), Tczew jest po modernizacji i inne takie..
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: gerard1 w 26 Września 2019, 01:25:47
Miło oko pocieszyć ....
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Eurydyk w 12 Października 2019, 23:07:28
Idzie nowe ....

https://zbiorowy.info/2019/10/stacje-na-zadanie-na-sieci-pkp-plk-juz-od-20-pazdziernika/
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Sarrus w 14 Października 2019, 09:33:52
Ciekawi mnie praktyczne rozwiązanie. Czy po zmroku jeden pasażer na peronie będzie dostatecznie widoczny dla maszynisty?
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: frugo4321 w 14 Października 2019, 14:47:36
A jaki jest to problem ułatwić pracę maszyniscie? Czyli zasygnalizować mu swój pobyt na peronie np. zapalić latarkę w telefonie (nie oślepiając go), machnąć odblaskiem (od reflektorów będzie widział że coś tam się świeci), na peronie może są działające lampy.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 14 Października 2019, 17:07:28
Nawet nie wiem jak mam skomentować taki pomysł. Widać, że na górze siedzą "odpowiednie" osoby, które "znają" się na tym. Drogi hamowania i te sprawy.

A jaki jest to problem ułatwić pracę maszyniscie? Czyli zasygnalizować mu swój pobyt na peronie np. zapalić latarkę w telefonie (nie oślepiając go), machnąć odblaskiem (od reflektorów będzie widział że coś tam się świeci), na peronie może są działające lampy.

Tak, tak, powiedz to osiemdziesięcioletniej babci, żeby machała latarką albo odblaskiem.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: ISEDR_GCA w 14 Października 2019, 17:19:52
Na przystanku służbowym Gdynia Cisowa Elektrowozownia SKM w dzień wystarczy stać na peronie tak, aby maszynista zauważył. Gdy maszynista zauważy oczekujące osoby/osobę to potwierdza to sygnałem dźwiękowym, lub mrugnięciem światłami. W nocy natomiast aby zatrzymać pociąg na tym przystanku należy po jego zauważeniu kliknąć przycisk, który włączy mignięcie lampy.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Sabyryn w 17 Października 2019, 15:41:03
To działa w Niemczech. Działa w Czechach. Ale tam jest inna mentalność i działa to już jakiś czas. W Polszy to sie zaraz zaczną skargi, pisma zażalenia ludzi których nie bylo na peronie nawet, ale dlaczego pojechał. Dlaczego się nie zatrzymał jak wciskalem guzik, a z ich działaniem pewnie jak z guzikami do otwierania drzwi w SKM: nawet jak działa to ktoś na niego nasmarka. Dobrze, że to na Śląsku :P
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: BJ07 w 20 Stycznia 2020, 08:10:51
Rzadko spotykany układ komór w Jaroszowcu Olkuskim (już wymienili)
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/01/20/20200120_080815.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: HakcMe w 29 Stycznia 2020, 21:18:34
Informacja z 29.01.2020

Cytuj
Kompletnie pijany maszynista został zatrzymany przez policję w Imielinie na Śląsku. Mężczyzna jeździł lokomotywą w okolicy niestrzeżonego przejazdu kolejowego raz w jedną, raz w drugą stronę. Zwróciła na to uwagę pracownica pobliskiej nastawni i wezwała policję.

Mężczyzna został zatrzymany w rejonie ulicy Drzymały w Imielinie. Okazało się, że 51-latek ma w organizmie 2,98 promila alkoholu.
Sprawa trafi do sądu. Maszyniście grozi kara do 2 lat pozbawienia wolności.

Źródło: https://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-jezdzil-lokomotywa-tam-i-z-powrotem-kompletnie-pijany-maszyn,nId,4296701
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Minionek123 w 23 Czerwca 2020, 18:18:56
2 EP07 w historycznych barwach stacjonujące w Gdyni.

https://www.intercity.pl/pl/site/o-nas/dzial-prasowy/aktualnosci/lokomotywy-pkp-intercity-w-historycznych-barwach.html?fbclid=IwAR3L8Uz-dpAxZQEpFqYwBkaypQaltD47LKubiL9eOzfTDYyTaA1iIU-3gEU
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: frugo4321 w 13 Lipca 2020, 22:01:41
Artykuł jak to Władysław Reymont (ten pisarz) katastrofę kolejową przeżył. Te wydarzenia dokonały się dokładnie 120 lat temu:

"W piątek 13 lipca 1900 r. we Włochach pod Warszawą zderzyły się dwa pociągi Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej. Było pięć ofiar śmiertelnych. Wśród około 40 rannych znalazł się Władysław Reymont. Katastrofa odbiła się na zdrowiu pisarza, a po latach posądzono go jeszcze o wyłudzenie odszkodowania.

W słoneczny dzień o godz. 10.40 z Warszawy wyruszył do Sosnowca pociąg osobowy nr 17 Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej, ciągnąc 14 wagonów. Po 10 minutach, zgodnie z rozkładem, miał minąć zdążający z przeciwka pociąg osobowo-towarowy nr 74 ze Skierniewic do Warszawy.

„Maszyniści spostrzegli się i przyjętym zwyczajem dali świstki” – napisał „Czas”. „Potem zadźwięczały na stacyi dzwonki alarmowe, zagwizdały przeraźliwie wszystkie lokomotywy, zatrąbiły trąbki”. Pociąg nr 74 nagle skręcił ze swego toru i wbił się w trzeci wagon od początku składu. Do katastrofy doszło „w pobliżu przystanku Włochy, na końcu stacyi towarowej, na ostatniej zwrotnicy”.

Pasażer nazwiskiem Nagórny opowiadał, że „w chwili alarmu dojrzał zwrotniczego, usiłującego przerzucić źle nastawioną zwrotnicę”. Bez powodzenia, więc stanął on „nad zwrotnicą bezradny, łamiąc ręce z rozpaczy”.

„Siedzieliśmy w przedziale we troje, to jest z redaktorem Gadomskim i jego siostrą Teofilą” – powiedział już w szpitalu Władysław Reymont, pasażer pociągu nr 17. Panna Gadomska siedziała przy oknie, czytając list, naprzeciwko - Reymont i Jan Gadomski, redaktor naczelny „Gazety Polskiej”. „Ponieważ promienie słoneczne zaczęły świecić nam w oczy, usunęliśmy się na środek ławki. To nas ocaliło. Tak siedząc i gawędząc nagle uczuliśmy jakieś silne wstrząśnienie, zrobiło się ciemno i na chwilę straciłem przytomność” – mówił pisarz. Kiedy się ocknął, poczuł na twarzy ciepłą krew.

„Usłyszałem straszliwy trzask i uczułem silne wstrząśnienie, które obaliło mnie na podłogę. (…) Nie zdawałem sobie sprawy z grozy położenia” – napisał w „Tygodniku Ilustrowanym” jadący drugim pociągiem krytyk literacki Ignacy Matuszewski.

Spanikowani pasażerowie rzucili się do wyjść, wyskakiwali przez okna. „Na dworze słychać było hałas, gwar, głosy i jęki, które tłumił przeraźliwy syk pary, wydostającej się z lokomotywy. +Eksplozya kotła może nastąpić lada chwila+” - wspominał Matuszewski, który na zewnątrz zobaczył dwa spiętrzone wagony. „Pod spodem brankard z rozbitą ścianą, przez której otwór widać było dwie nogi w butach z długimi cholewami: nogi konduktora, zabitego na stanowisku. Na wierzchu leżał bokiem wagon klasy III, z którego okien zaczęły wydostawać się postacie kobiece z twarzami blademi, jak opłatek, i oczyma błędnemi” – opisał.

Na szczycie nasypu zauważył Jana Gadomskiego z okopconą twarzą. „Jechałem z Warszawy, tam jest moja siostra, trzeba ją ratować” – krzyczał. Spod rozbitego wagonu wyczołgiwał się „powieściopisarz Reymont, pracując pokrwawionymi rękoma. Obok płonął wielkim czerwonym (…) płomieniem gaz wydobywający się z pękniętego zbiorniku wagonowego. Gaz zapalił się widocznie od lokomotywy, i wybuchając w pierwszej chwili, osmalił Gadomskiego i Reymonta”.

„Na połamanej podłodze leżał trup młodej kobiety, przywalony aksamitnymi ławkami i poduszkami oraz tłumokami. +To siostra Gadomskiego+ - powiedział Reymont; +trzeba ją stąd wydostać+” - napisał Matuszewski.

Wydarzenia toczyły się błyskawicznie. Przyjechała kolejowa komisja. „Na drugim parowozie spostrzegliśmy niebieskie czapki lekarzy i sanitariuszy +Pogotowia+, które powitano okrzykami radości” – czytamy w „Tygodniku Ilustrowanym”. Według „Kurjera Warszawskiego” pogotowie przybyło 25 minut po zderzeniu.

Rannych ułożono rządkiem. „Co chwila obijało się o uszy nasze jakieś znane lub nieznane nazwisko” - opowiadał świadek. „…Inżynier Vorbrodt zabity… jego córka dostała obłędu… Dr Flaum złamał nogę… Fabrykant Wolanowski jest bez nadziei…”.

Źródła podają jedynie wstępną klasyfikację urazów: dominowały ogólne potłuczenia, rany głów, klatek piersiowych i goleni, ataki nerwowe i wstrząsy mózgu. „Wstrząśnienie nerwowe poranionych mężczyzn było tak silne, że wielu głośno płakało”. Rozpaczliwie zawodziła też żona zwrotniczego, która winę za tragedię od razu przypisała mężowi. Reporter „Gazety Polskiej” wypatrzył „nieszczęśliwą matkę, której dzieci znajdowały się właśnie w jednym z pociągów. Trwoga śmiertelna malowała się na twarzy biednej, wybuchu jednakże radości, gdy przekonała się, że wszystkie dzieci wyszły bez szwanku, nie zapomni nikt, kto patrzył na to zblizka” - zrelacjonował.

Wezwano policję i żandarmerię, gdyż „tysiące publiczności z całego miasta i z letnich mieszkań sąsiednich dążyło tu (…) powozami, dorożkami i na rowerach, ażeby przyjrzeć się miejscu katastrofy”. Pośród gapiów „nie brakło i złodziei z Woli, znęconych chętką łupu” - zauważył Matuszewski.

Ostatnia nadciągnęła „komisya sądowa”. Podprokurator Dołopczew zlecił fotografowi z firmy Sigismond zrobienie do akt zdjęcia „obrazu okropnego wypadku z kilku stron”; na gorąco przesłuchano świadków. Lekarze udzielili pierwszej pomocy ponad 30 rannym – w tym 17 bardziej poszkodowanym. W zależności od źródła, nazwisko Reymonta pojawia się na listach zarówno lżej, jak i ciężej rannych.

Po godzinie pociągi specjalne odstawiły na Dworzec Wiedeński zdrowych i rannych podróżnych. Na miejscu dramatu pozostały „z okropną sinicą na twarzy, którą zakryto chustką, zwłoki inż. Vorbrodta”, cenionego inżyniera warsztatów mechanicznych Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej, którego „wielka, ślepa siła, nad której ożywianiem mechanicznem sam pracował, tym razem źle skierowana, zabiła (…) na posterunku” - podał „Kurjer…”.

200 robotników pracowało nad udrożnieniem linii, używając „lewarów, pociągu roboczego i kilku parowozów”. O godz. 13.50 odjechał, znów postawiony na tory, pociąg do stacji Granica.

Dantejskie sceny przeniosły się na dworzec. „W ciągu dnia zgromadziło się na dworcu tylu pasażerów, oczekujących na wyjazd, że przecisnąć się przez sale i westibule dworca można było tylko z trudnością, a i na peronie na obydwu platformach tłum szturmował do zawiadowcy stacji i jej urzędników, domagając się wysłania pociągu lub zapytując o następstwa katastrofy” - donosił dalej „Kurjer…”.

Pierwszy pociąg, do Koluszek i Łodzi, odprawiono z Dworca Wiedeńskiego ok. godz. 20. Pojechało nim, 20 wagonami, przeszło tysiąc osób. „Bagaże ich wieziono w trzech brankardach”. W ciągu doby przywrócono normalny ruch. Na wieść o katastrofie akcje kolei na giełdzie berlińskiej spadły o 5 proc. Zniszczenia taboru wyceniono na 75 tys. rubli.

Natychmiast zaczęto spekulować o odszkodowaniach. „Ohydne zmaterializowanie społeczeństwa nigdy może nie ukazało się tak jaskrawie, a przytem tak wstrętnie, jak właśnie teraz, po katastrofie kolejowej pod Włochami” – ocenił „Wędrowiec”. W pierwszej chwili „ogólne współczucie przejawiało się w rozmowach (…). Ale współczucie to finał swój miało prawie wszędzie w jednem, bardzo znamiennem zdaniu: +Ba! ale kolej grubo zapłaci rodzinom+. I zaczęto nawet po handlarsku obliczać, ile za łzy swoje wezmą ci lub owi. Ale sumować ruble i kopiejki wtedy, gdy trupy jeszcze prawie ciepłe, gdy po szpitalach i domach lekarze nie odstępują loża poranionych, gdy córka dostaje obłędu po stracie ukochanego ojca - to wstrętne, to świadczące o zaniku uczuć ludzkich” – oburzał się autor podpisany Wł.

„Kurjer Warszawski” wystawił zdjęcia z miejsca katastrofy „z wywróconemi wagonami i zwłokami ofiar (…) w oknach kantorów naszych: cztery na Krakowskiem Przedmieściu, trzy inne w kantorze na placu Teatralnym”.

Była już znana opinia „komisji inżenierów kolejowych ekspertów”: „Zwrotnica była źle nastawiona, bo mechanizm centralizacyi zwrotnic działał niedokładnie, a dozorujący przy posterunku nr 7 pomocnik zawiadowcy stacyi, Grigorjew, przed nadejściem pociągu nie sprawdził - a powinien to był uczynić - czy zwrotnica jest dobrze nastawiona”. Grigorjew został zawieszony w służbie.

Reymont wskutek szoku nie odczuwał obrażeń fizycznych. „Dopiero po jakiej godzinie, kiedy podniecenie minęło, nastąpiła gwałtowna reakcya. Uczuł się tak osłabionym i rozbitym” że na sześć tygodni trafił do Szpitala Praskiego. Tam mu opatrzono głowę i rękę, zaczął się skarżyć na ból w prawym boku. W nocy źle spał, budził się co kilka minut; zdawało mu się, że jest w wagonie, który leci w przepaść. „Najwidoczniejszą jest rana głowy. Musiał o coś silnie uderzyć, ale o co, tego nie pamięta. Bóle wewnętrzne dały mu się uczuć nie odrazu. Okazało się, że uległ silnemu zgnieceniu klatki piersiowej i stłuczeniu kręgosłupa, co może bardzo niekorzystnie odbić się na jego zdrowiu, zwłaszcza na systemie nerwowym. Tego rodzaju wstrząśnienia nerwowe nie mijają bez złych skutków, choćby nawet nie zostawiły śladu zewnętrznego. Jedni warjują, innym pozostaje rozstrój, a trzeba pamiętać o tem, że tu chodzi o nerwy i umysł artysty-pisarza, którego twórczości wypadek taki może wiele zaszkodzić” – mówił dziennikarzom lekarz Szpitala Praskiego.

Witold Kotowski ustalił, że zdrowie Reymonta konsultowali dr Bolesław Jakimiak-Szmurło, ordynator II oddziału chirurgicznego, dr Edward Zieliński, ordynator oddziału wewnętrznego, dr Michał Dehnel, który później został osobistym lekarzem Józefa Piłsudskiego, a także dr Jan Roch Raum – naczelny lekarz Szpitala Praskiego, pionier polskiej neurochirurgii i działacz niepodległościowy („Rok 1900 - katastrofa kolejowa Reymonta”, 1974).

Tydzień po katastrofie ocalenie swe nazywał Reymont „cudownym”, ale wkrótce pojawiły się ataki nerwowe, zaniewidzenia, problemy z chodzeniem – podała prof. Barbara Koc, biografka pisarza („Reymont”, 2000).

Pisarz kurował się w kraju i za granicą. Nie poskutkowały kąpiele na Lido, wizyty w Wiedniu u neurologa Richarda von Krafft-Ebinga, w Domu Zdrowia dr Jana Czarnomorskiego w Krakowie - tydzień trwała obserwacja u berlińskiego neurologa światowej sławy Emanuela Mendla. Stan psychiczny się pogarszał, pojawiła się pisarska niemoc. „A teraz dopiero widzę, jak mocno mnie zmiędliła ta katastrofa. Bo nie mówiąc już nic o cierpieniach fizycznych, jakie mnie wciąż gnębią, jestem zupełnie rozbitym wewnętrznie, zupełnie” – napisał Reymont 12 września do przyjaciela Mariana Kiniorskiego.

„Dopiero teraz rzetelnie i uczciwie przeklinam ten wypadek, bo czuję, jakich krzywd mi narobił. Ty zrozumiesz, gdy Ci powiem taka rzecz: wyjmuję rękopis, czytam, biorę pióro i chcę pisać – no i nie mogę, bo nie znajduje w sobie ani jednej myśli; ani jednego obrazu, nic, nic – to szaleństwo może ogarnąć” – czytamy w kolejnym liście. 15 listopada napisał: „Zupełnie nie mogę znosić większego towarzystwa, żadnych głosów ani gwarów, a już muzyka każda doprowadza mnie wprost do omdleń i spazmatycznych płaczów”.

Były też inne zmiany - Reymont od młodości był skłonny do romansów, zwykle ciągnął po dwa, trzy związki jednocześnie, szczególnie gustował w mężatkach. Rehabilitacja po katastrofie rozdzieliła go z gorącokrwistą rozwódką Wandą Szczukową. Przez kilka kolejnych lat plotki wiązały jego nazwisko tylko z przyszłą żoną Aurelią. „Ponosiła go nieukrócona żywotność. Kto wie, czy nie zachowałby w sobie tej dynamiki, gdyby nie katastrofa kolejowa, którą przeżył” - ocenił przyjaciela Adam Grzymała-Siedlecki. („Niepospolici ludzie w dniu swoim powszednim”, 1974).

Decyzja o dochodzeniu odszkodowania zapadła nazajutrz po wypadku – wspominał Antoni Lange („Pochodnie w mroku. Żeromski — Reymont — Kasprowicz”, 1927). Pisarza reprezentował adwokat Napoleon Hirszband, który jako krytyk literacki i powieściopisarz używał nazwiska Cezary Jellenta. Powództwo wnieśli m. in. dr Maksymilian Flaum - o 85 tys. rubli, Jan Gadomski - o 15 tys. rubli, a Reymont w postępowaniu przedsądowym zaczął od 100 tys., co później okroił do połowy.

Te kwoty do dziś działają na wyobraźnię i emocje. „Sensacja. Władysław Reymont wyłudził odszkodowanie! Kiedy w 1900 roku potrącił go pociąg, symulował inwalidztwo, by dostać ogromną kasę od kolei” – podał 12 października 2007 r. „Dziennik”. Prasowe posądzenia o ubezpieczeniowe oszustwo pojawiały się dość często w ostatnich latach.

„Jaki oszust?! Jakie wyłudzenie?!” – oburzył się w rozmowie z PAP Jerzy Murgrabia, dyrektor muzeum regionalnego im. Wł. Reymonta w Lipcach Reymontowskich. „Uległ poważnemu wypadkowi. Przetrąciło mu głowę i nogi, a wskutek szoku zachorował na nerwicę urazową. On w tym wypadku stracił zdrowie i gdyby nie ten wypadek żyłby dłużej i szczęśliwiej. Musiał do końca życia po sanatoriach jeździć!” - podkreślił. „A potem wziął dobrego adwokata i wyprocesował duże odszkodowanie; dzisiaj tak samo się robi” - dodał Murgrabia.

W zbiorze rękopisów BN jest zaświadczenie z 19 grudnia 1900 r. „specjalisty chorób nerwowych, lekarza sądowego” Mieczysława Nartowskiego z Krakowa. „Można stanowczo u Wielmożnego P. Władysława Reymonta wykluczyć wszelką symulację, z poszczególnych zaś objawów, obserwacji i anamnezy rozpoznać: Neurastenia traumatica, której powstanie należy odnieść jedynie i wyłącznie do wypadku kolejowego w dniu 13 lipca 1900 r.” – zacytował Kotowski.

2 stycznia 1901 r. adwokat uprzedził Reymonta o wizycie lekarzy kolejowych - to badanie było rozstrzygające. „Wypłacili mi dzisiaj 38.500 rubli odszkodowania, dosyć jeśli na pogrzeb – za mało, jeśli na życie. Cezary Jellenta (…) – w imię koleżeństwa i przyjaźni obłupił mnie ze skóry! Pocieszam się, że tylko pięć tysięcy rubli kosztowało mnie to złudzenie; mogło wypaść jeszcze drożej – i boleśniej” – zanotował 18 lutego 1901 r. Reymont („Dziennik nieciągły 1887–1924”).

Dla porównania, w 1900 r. dwa tomy „Ziemi obiecanej” Reymonta sprzedawano za 2,4 rubla, 2,5 tys. rubli kosztowała włóka(ok. 17 ha) ziemi. A Oblęgorek kupiono dla Henryka Sienkiewicza 18 lipca 1900 r. za 51 tys. 249 rubli i 59 kopiejek.

Reymont stał się niezależny finansowo, jesienią 1901 r. zaczął pisać „Chłopów”. I nadal skarżył się na zdrowie. „Musiałem odpoczywać w paru miejscach, tak śmiertelnie byłem zmęczony. To widocznie dalszy ciąg jeszcze mojego rozbicia, niby fizycznie, prócz ogromnego upadku sił, nic mi nie dolega, ale nerwowo jestem ohydnie roztrzęsiony, no i z sercem nie jestem w porządku. Muszę żyć jak anachoreta, wystrzegać się wszelkich wzruszeń, bo te są zabójcze dla mnie. Nie poznalibyście mnie teraz. Ha, stało się. Całym moim marzeniem to wrócić do jakiego takiego zdrowia i równowagi” - czytamy w liście do Jana Lorentowicza z 21 marca 1901 r.

„Nie wiedzie mi się jakoś ze zdrowiem. Bo gdybym to już był wyleczony zupełnie po tamtej katastrofie — ale gdzie tam, wciąż nowe przypadłości nerwowe w nieprzerwanym ciągu, tak że na chwile zaledwie mogę liczyć - chwile (!), w których czuję się jako tako” – napisał 19 stycznia 1902 r.

„Osobiste wrażenia Reymonta z katastrofy zawiera nowela Senne dzieje” – napisał Kotowski. Jej tematem są plastyczne majaki doprowadzające narratora do obłędu. „Leżałem (…) niby mumja, spowity w zwoje nagipsowanych bandażów (…) co noc śniłem całą katastrofę i co noc na nowo przeżywałem wszystkie jej okropności. (…) Ledwiem zasypiał, często jeszcze napół przytomny, a już leciałem na stację, przeciskałem się w tłoku, szukałem w wagonach miejsca, siadałem zawsze przy oknie i zawsze ustępowałem jakimś paniom, których twarzy nie pamiętam, pociąg ruszał, stawałem w korytarzu i tak samo, zawsze, był upał i słońce świeciło mi w oczy, i tak samo patrzyłem w okno, na uciekające w tył domy.(…) W przedziale rozmawiano o wystawie paryskiej, przysiadłem zaraz przy drzwiach i zapaliłem papierosa, gdy naraz rozległ się straszny huk… Pociąg się zatargał gwałtownie i runął w coś całą siłą… Wagon podskoczył i spiął się jak koń… padłem na ziemię, a gdym się zerwał, nieszczęście już się stawało, już ściany szły na siebie… podłoga się zapadała… dach pękał i walił się na głowy… szkło sypało się gradem… już się wszystko łamało z dzikim krzykiem Chaosu, pękało w zgrzytach (…) prysnęły strugi krwi, błądziły jakieś ręce… Śmierć! zaraz umrę! pomyślałem jasno, przytomnie…” - napisał w opublikowanej w 1908 r. noweli.

Biografowie wspominają „fotograficzną pamięć Reymonta”.

O literackim Noblu dla Reymonta świat usłyszał 13 listopada 1924 r. „Okropne! Nagroda Nobla, pieniądze, sława wszechświatowa i człowiek, który bez zmęczenia wielkiego nie potrafi się rozebrać. To istna ironia życia. Urągliwa i prawdziwie szatańska” – napisał laureat do konsula Alfreda Wysockiego, który w jego imieniu odebrał wyróżnienie. Autor "Chłopów" zmarł rok później 5 grudnia 1925 r. w wieku 57 lat.

Iwona L. Konieczna (PAP)"

Źródło: http://m.rmfclassic.pl/informacje/Slowo,11/120-lat-temu-w-piatek-13-lipca-Wladyslaw-Reymont-przezyl-kolejowa-katastrofe,41654.html?fbclid=IwAR3GX1DNN6B7JUBuAYHeCEjUhT6bUot6HfR2b5j2oSjKkZrdUEZUOV9tWpY
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: mek07 w 15 Lipca 2020, 10:16:22
https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/nowy-symulator-lokomotywy-dragon-2-w-katowicach-97668.html (https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/nowy-symulator-lokomotywy-dragon-2-w-katowicach-97668.html)


Ktoś z Katowic może to zweryfikować? Czy faktycznie będzie można skorzystać z symulatora 24/7? I na jakich zasadach by się to odbywało.

Fajnie by było tak z ulicy wejść i pojeździć na takim sprzęcie 😋
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: DJ_Tomek w 04 Września 2020, 19:48:14
 
Ten co może jeździć bez biletu.
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/09/04/SmartSelect_20200904-191956_Facebook.jpg)

Pomału jesień się zbliża.
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/09/04/SmartSelect_20200904-191706_Facebook.jpg)

Jadę.... ruszam....chwileczka....
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/09/04/SmartSelect_20200904-191356_Facebook.jpg)

Fifty Fifty.
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/09/04/SmartSelect_20200904-191321_Facebook.jpg)

Tłuczeń zapiął pasy.
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/09/04/SmartSelect_20200904-191018_Facebook.jpg)

Puk puk!!..... Kto tam ?
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/09/04/FB_IMG_1599238636080.jpg)

(https://img.ttsk.ngo/images/2020/09/04/20200904_192655.jpg)

(https://img.ttsk.ngo/images/2020/09/04/20200904_192937.jpg)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: branuf w 23 Października 2020, 16:13:03
Przedwojenna (co prawda nie polska) kolej w kolorze.

Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Superbarman w 04 Listopada 2020, 11:35:00
Czas zacząć planować wakacyjne wyjazd pociągiem. Na pierwszy ogień pociąg EuroNight Bratysława-Wiedeń-Split  :D

https://www.nakolei.pl/obb-i-zssk-uruchomia-w-2021-r-wakacyjne-polaczenie-z-chorwacji-przez-wieden-do-bratyslawy/
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Sheken w 04 Stycznia 2021, 00:15:02
Tego jeszcze nie grali  ;D

Pojawią się eko-szynobusy, które będą napędzane paliwem z ludzkich odchodów

https://www.geekweek.pl/news/2021-01-03/pojawia-sie-eko-szynobusy-ktore-beda-napedzane-paliwem-z-ludzkich-odchodow/?fbclid=IwAR2J7d_HS6udDF5-Zq84TtYLSkaeir44_lQYzlZPqo8tSRMDl4kF17uitsg
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: maluch95 w 13 Stycznia 2021, 11:41:01
Pierwszy dzień w nowej robocie a tu taka niespodzianka na dzień dobry dla mnie  :D A na rewersie projekt modelu lokomotywy napędzanej wodorem
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: greg86 w 04 Lipca 2021, 20:55:27
Ciekawie rozwiązane żeberko:
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: maluch95 w 23 Listopada 2021, 22:41:06
Z okazji dnia kolejarza firma postanowiła obdarować pracowników drobnym, słodkim upominkiem 🙂
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Marcin_S w 07 Stycznia 2023, 12:05:53
St. Warszawa Praga. SM42-1207 ze składem do tarowania wag wagonowych przed wyjazdem do Odolan na legalizację wagi.

(https://img.ttsk.ngo/images/2023/01/07/20230107_115647.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/hLOnk)
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Google w 08 Stycznia 2023, 14:13:27
Część osób może je zna, dla mnie, laika były nowością. "Krokodyle" Lomotywy LEW EL2 w oczekiwaniu na wjazd do Elektrowni Konin.

EL2 – lokomotywa elektryczna produkowana we wschodnioniemieckim zakładzie LEW Hennigsdorf w latach 1952-1988 dla kolei przemysłowych. Dostawy EL2 dla Polski rozpoczęto w 1958 roku, kiedy to do KWB Konin dostarczono pierwsze 16 lokomotyw. W 1966 roku było ich już 53. Ostatnie dziewięć nowych maszyn trafiło do Polski w latach 1970-1987. Odbiorcami, poza KWB Konin, były także KWB Adamów, KCW Kujawy oraz ZGH Zębiec. W połowie lat 90. sprowadzono dodatkowo około 17 sztuk lokomotyw, używanych dotychczas w Niemczech. Od końca lat 90. XX wieku EL2 użytkują tylko kopalnie: KWB Konin w 2012 posiadała 27, a KWB Adamów 13 lokomotyw.Ze względu na ciemnozielone malowanie oraz charakterystyczny kształt pudła, EL2 często nazywane są krokodylami. W grudniu 2017 zakończono eksploatację kolei KWB Adamów, a na początku 2019 roku eksploatowane wcześniej lokomotywy wystawiono na sprzedaż.

Tekst Wikipedia, Zdjęcia własne lato 2022r.
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: Drozda32 w 04 Lutego 2023, 12:57:02
Tytuł: Odp: Ciekawostki z kolei wzięte
Wiadomość wysłana przez: robsonista w 23 Marca 2023, 13:47:34
Takie tam alpejskie przełęcze i tunele jeden przy drugim :D :D :D





Dodano: 23 Marca 2023, 13:56:33


Z okazji dnia kolejarza firma postanowiła obdarować pracowników drobnym, słodkim upominkiem 🙂

I co z tym zrobić? Zjeść? Chociaż w sumie takie cenne...