Dnia 20.06.2020 o godzinie 00:25 doszło do zderzenia pociągów 24089 oraz 90325.

Były to podwójne jednostki EN57 przewoźników Koleje Mazowieckie oraz Polregio. Do katastrofy doszło narazie z nieznanych powodów. O godzinie 00:20 dyżurny ruchu z Testowa Wysłał pociąg 24089 bez blokady liniowej, gdy ten pociąg oczekiwał na odjazd z przystanku osobowego Bucz Skargowiczów, dyżurny ruchu z Aleksandrowa Kujawskiego zablokował szlak dla pociągu 90325. Po połączeniu się pociągu kolei mazowieckich 90325 maszynista aktywował system RADIO-STOP. Został on niestety wywołany za późno dzięki czemu doszło do zderzenia jednostek.
Z jednostki KMKOL 90325 zginęło 15 osób,
Z jednostki Polregio 24089 zginęły 2 osoby,
Maszynista jednostki KMKOL wymaga hospitalizacji

Zdjęcie z wypadku:


Dla tego dzieci stosujcie blokadę liniową nawet jeżeli łączycie się z SBL

Takie kwiatki zdarzają się średnio raz na tydzień, czasem częściej, czasem rzadziej, ale nikt o tym nie pisze. Wątki na o takich zdarzeniach są w mojej opinii niepotrzebnym zaśmiecaniem forum, i absolutnie nie widzę sensu ich tworzenia; pomijam już fikcyjne opisy, czy "ofiary"... Następnym razem zamiast tracić czas na pisanie wątku "fypatku w te te tfa" proponuję wstawić do galerii jakiegoś ładnego screena.

Ale rzadko jak ktokolwiek coś ciekawego o tym napisze

Ale rzadko jak ktokolwiek coś ciekawego o tym napisze

To tylko potwierdza to o czym mówiłem - skoro nikt o tym nie pisze, to chyba coś znaczy.

Przyczyna zdarzenia jest jedna - WIELOKROTNIE osoby z zespołu pisały w tego typu wątkach, że na szlaki z sbl należy zakładać blokady, bo nie ma w tej chwili dobrego rozwiązania na ich działanie w TD-ku zgodne z realnym. Ale oczywiście, kiedy usiadłem sobie na dyżur po długiej przerwie, każdy się śmieje z blokowania na sbl. Macie tu jak na talerzu skutki działania na zasadzie "nie chce mi się", "zwiększę przepustowość" itp.
Taki rysunek: https://img.ttsk.ngo/images/2018/11/24/Untitled-Diagram-3.png macie możliwość obejrzeć przed każdym uruchomieniem SWDR. Kto go ogląda? I gdzie tu jest napisane, że na sbl blokady zakładać nie należy?

No właśnie, ale winny to jest internet bo zespawnowałem sie 80 metrów przed pierwszym odstępem sbl, jako że miałem osobowy przyśpieszony to nie hamowałem. Leciałem kibelkiem 113kmh i nie było szans na wyhamowanie

A no to nie wiem nic nie nagrywałem, zahamowałem od razu jak zobaczyłem pociąg przed sobą

hamowałem nagłym tak czy inaczej