A skąd się wziął lok w drodze ochronnej jadący od strony szlaku przed pociągiem? Ten pociąg nie ma prawa się pojawić, gdyż aby można było wprawić kolejny musi być wolny szlak oraz droga ochronna za semaforem wjazdowym.
Jak mogłeś manewrować przy Ms1 na semaforze, kiedy ten sygnał wyświetlają tylko tarcze manewrowe?