Jeśli zły dział to przepraszam, ale prosze o przeniesienie tego tematu do poddziału Porady.

Zauważyłem ostatnio, że są problemy z prawidłowym zapowiadaniem pociągu, dlatego ten poradnik kieruje szczególnie do nowych Dyżurnych, ale Ci starsi też może się czegoś nauczą.
Przedstawione formułki, znajdowały się w Radiotelefonie w starym SWDR. Jeśli wkradł się jakiś błąd to prosze powiedzieć, poprawie i po krzyku będzie.

Dopuki, doputy nie pojawia sie blokady taka tresc zapowiedzi jest najlepsza. Gdy zostana dodane blokady do SWDR zapowiadanie sie troche zmieni bo tylko i wylacznie pytanie sie o droge wolna bedzie stosowane gdy bedziemy wysylac pociag na szlak jednotorowy. Na szlaki dwutorowe o droge sie nie pytamy tylko zakladamy blokade i czekamy az dyzurny z sasiedniego posterunku ja zaakceptuje.

Dla przykładu bierzemy dzis Dyżurnych z Wielichowo i Naterki.

Zapowiedź pociagu  (Wielichowo zapowiada pociag do Naterek):

DR Wielichowo - (Naterki) zgłoś do (Wielichowa)
DR Naterek - Slucham (Wielichowo) albo Na odbiorze.
DR Wielichowa - Czy droga dla pociągu (numer) na szlak (szlak), jest wolna?

Jesli droga wolna to:
DR Naterki - Droga dla pociagu (numer) wolna.
DR Wielichowa- Przyjalem.

Jesli droga nie jest wolna:
DR Naterek- Stoj pociag (numer) !
DR Wielichowa - Przyjalem.

Po wypuszczeniu pociagu, gdy otrzymalismy zgode:
Na koncu mozna poinformowac posterunek do ktorego wysylamy pociag ze pociag odjechal.


W przypadku Bialobrzegu i Wroclawia ktore posiadaja szlaki z SBL (Samoczynna Blokada Liniowa), zapowiedz pociagu wyglada calkiem inaczej.

DR Bialobrzegu - (Wroclaw) zgłoś do (Bialobrzegu)
DR Wroclawia - Slucham (Bialobrzeg) albo Na odbiorze.
DR Bialobrzegu - Na szlak (szlak z SBL) wypuszczam pociag (numer).
DR Wroclawia - Przyjalem

Teraz weszla jakas formulka ze jesli szlak zajety to sie pytaja ktory w kolejce i ze DR ma poinformowac DR ktory pytal sie o szlak ,ze mozna puszczac gdy sie zwolni miejsce a to jest (wedlug mnie) niestosowne. To obowiazkiem DR zapowiadajecgo jest zarezerwowanie miejsca na szlak. W blokadach w starym SWDR kto pierwszy ten lepszy, kto sie podpial szybciej pod blokade ten mial mozliwosc wypuszczenia pociagu. Jesli ktos chce dalej takie cos stosowac nie ma problemu lecz to jest niestosowne, ale to jest kwestia sporna i do uzgodnienia.

Jesli sa jakies niedociagniecia/bledy prosze powiedziec poprawie.

Po wejściu blokad artykuł zostanie zaktualizowany.

Ogolnie dobrze. Ale mylisz sie w sprawie kolejek- to jest najczestszy blad was wszystkich. DR ktory nie da zgody na puszczenie i jest nasz sklad x w kolejce ma nam dac znac kiedy wolna droga zgodnie z Ir1 a nie ja mowie zajegy lub czekac a ten co chwila znow pyta. To samo wywolujemy i czekamy jesli jest inna rozmowa lub mam ruch i np uzywam RT w grze tez nie zaraz odpowiem.I jesli sie zglaszacie to wezcie sie skupcie na rozmowie a nie ze x razy trza powtarzac szlak i nuner...
Stary SWDR i kto pierwszy lepszy..? jasne a potem nic niejachalo planowo bo ktos zakladal blokade 20 minut predzej i znow nas to czeka.
Kacper9 bez przesady  ta formulka jest dopasowana pod symulator wiec wystarczy to przy natloku obowiazkow.
Bo jak slysze od kogos nowego "ej mam do ciebie pociong mozna wysylac ?" to mnie krew zalewa.
Zglaszanie odjazdu mile widziane ale nieraz jest taki tlok ze niwma kiedy wiec osobiscie staram sie podawac godzine odjazdu po otrzymaniu zgody

Ja przedstawilem zapowiadanie pociagow jak to bylo w starym SWDR na dzisiejsze realia. Tak jak kiedys bylo zapowiadane przez Radiotelefon w starym SWDR i bylo dobrze to samo zostalo przeniesione tu. Chodzi o poprawne formulkil, zeby nowi DR mogli przynajmniej poprawnie zapowiedziec pociag zeby bylo jasne i klarowne zachowujac przy tym troche realizmu jak tylko sie da.

@Dulson w instrukcji jest numer najpierw, bo szlak jest oczywisty. Jak masz wywołanie przez posterunek A to wiesz, że skład nadjedzie z tego kierunku. TD2 ma dynamiczna blokadę. Kiedy podasz najpierw szlak, wiem już czy wolny czy zajęty, w czasie kiedy dajesz numer-szukam go w SWDR, zapisuję, nadaję mu priorytet i mam gotową odpowiedź, który w kolejce (jeśli tory nie są wolne).

@Hulek świetna robota, potrzeba nam kogoś kto ogarnie nowych do poziomu pozwalającego prowadzić z nimi ruch w sposób nieszkodliwy dla nich i otoczenia.

Ten zestaw małego dyżurnego jest raczej dla małego bogatego dyżurnego.