1. Przez tryb edytora - w nim można sobie sprawdzić po kliknięciu dany tor.
2. W SCS po kliknięciu PPM na numer toru na samej górze okienka, które się otworzy, pojawi się dokładny wpis izolacji na tym torze, np. Ch_It1.
3. W SPE nazwę odcinka izolowanego masz podaną przy danym torze, wystarczy sprawdzić komendą, czy dochodzi do tego skrót posterunku, czy nie, np. /rmcar Bs_JT8
4. W SPK po zlokalizowaniu numeru toru trzeba próbować, który wariant usunięcia będzie poprawnym, ze skrótem posterunku, czy bez It czy Jt. Aż do skutku np. /rmcar Or_It15