Pewności nie mam, ale podejrzewam, że chodzi o rogatki. Samo nastawienie rozjazdów i podanie sygnału to jest moment. Tymczasem na przejeździe kolejowo-drogowym o dużym natężeniu ruchu (najwyżej kategorii) chwilę trwa ostrzeganie, potem zamykanie jednej półrogatki i następnie drugiej trwa. Droga przebiegu utwierdzi się dopiero gdy wszystkie urządzenia będą nastawione. Dopiero wtedy można podać semafor.
Pepsi, opis problemu wskazuje, że przebieg się układa, tylko wolno.
