Nie istnieje techniczna górna granica poziomu - przejechanie 9 999 999 kilometrów dałoby 21. poziom maszynisty

Podczas prowadzenia pociągu prezentowany jest poziom maszynisty, podczas pełnienia dyżuru - poziom dyżurnego - są one niezależne od siebie.
Progiem wejścia na pierwszy poziom jest 30 wyprawionych pociągów lub 100 przejechanych kilometrów.
Każdy kolejny poziom ma próg większy o 175%, np. 175 km = poziom 2., 307 km = poziom 3.