Drukuj stronę

Krnów

(https://img.ttsk.ngo/images/2023/03/02/Krnow_big.png)

Krnów [Kw]
Krnów to stacja węzłowa, inspirowana czeską stacją graniczną położoną u podnóża Jesioników. Można z niej wyjechać w trzech kierunkach: Skrochowic, Miasta Albercic, Brancic. W 2007 roku przeprowadzono pierwszy etap modernizacji stacji, usunięto sterowanie mechaniczne scentralizowane i zastąpiono je komputerowym sterowaniem ESA-33 z kontrolą niezajętości torów. W 2016 roku przeprowadzono drugi etap modernizacji, "Rewitalizację linii Krnów – Opawa Wschód“, podczas której przeprowadzono całkowitą modernizację linii, zwiększono prędkość z 70 km/h do 120 km/h oraz zabezpieczono wszystkie przejazdy kolejowe samoczynną sygnalizacją przejazdową. Na stacji znajduje się 10 torów głównych, z których 4 wyposażone są w krawędź peronową i 15 torów bocznych. Stanowisko dyżurnego znajduje się w budynku dworca. Stacja obsługuje pociągi wszystkich kategorii. Ponadto na przystanku Krnów-Cwilin zatrzymują się wszystkie pociągi pasażerskie z wyjątkiem ekspresowych. Znajduje się tu również lokomotywownia, Krnowskie Zakłady naprawcze taboru kolejowego. W grupie bocznicowej DALKIA znajduje się fabryka skrobi, lakiernia lokomotyw, zakład budowlany i terminal kontenerowy.

(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/30/Krnow_SCS.png)

Szlaki zewnętrzne:

Nazwa	Liczba torów	Elektryfikacja	Prędkość maksymalna	Blokada liniowa	Długość	ETCS
Sk	jednotorowy	zelektryfikowany	120 km/h	CBL2010/APO	6 350 m	brak
MA	jednotorowy	niezelektryfikowany	80 km/h	półsamoczynna typu Eap94	3 100 m	brak
Br	jednotorowy	zelektryfikowany	70 km/h	półsamoczynna typu Eap94	2 900 m	brak

Spawny:

LUZE - lokomotywownia, zelektryfikowany, 35m
LUZS - lokomotywownia, niezelektryfikowany, 35m
TOW1 - D16, zelektryfikowany, 520m
TOW2 - G14, zelektryfikowany, 450m
PAS – C6, zelektryfikowany, 260m
EZT - Tm14, zelektryfikowany, 220m

Autorzy:
matseb - układ torowy, wskaźniki, semafory, kilometraż, otoczenie
Rybson - sieć trakcyjna, SSP, izolacje, pulpit SCS, kilometraż
honza749 - otoczenie
plexi – otoczenie
wojteq84 - schematy bocznic

Również dziękuję Newmikus2k za pomoc w pierwszych krokach w edytorze i w ogarnięciu trudniejszych rzeczy.

UWAGA! Do plików dołączony jest plik excel z listą przydatnych długości torów i punktów do spawnowania wagonów. W SWDR jest wpisane ograniczenie pociągów do 550m. Użytkownicy którzy odmówią manewrów chętnym do tego maszynistom mogą zostać wpisani na czarną listę. Nie dotyczy to sytuacji kiedy zbliża się koniec ustalonego czasu dyżuru.

Sceneria jest dostępna od poziomu drugiego.

Sceneria wpisana do SWDR4 z numerem 9f46cf32

Link do pobrania: https://up.td2.info.pl/f/7c5f61a19c1a4cc28d8b/

Screeny:

Spoiler: pokaż

Dziękuję za stworzenie schematów bocznic przez wojteq84. Można pobrać bezpośrednio lub pobrać ponownie całą paczkę z pierwszego postu.

Garaź:
(https://img.ttsk.ngo/images/2023/04/02/Garaz_Rz54.th.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hsBMV)

Lokomotywownia + ZNTK:
(https://img.ttsk.ngo/images/2023/04/02/Lokomotywownia_ZNTK.th.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hssWL)

DALKIA:
(https://img.ttsk.ngo/images/2023/04/02/Dalkia.th.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hsgRn)

Sceneria została dostosowana do wersji FPS. Pliki do pobrania z pierwszego postu.

Train Driver 2

Dział ogólny => Scenerie => Wasza Twórczość => Do pobrania => Wątek zaczęty przez: matseb w 02 Marca 2023, 22:03:56