czy można kiedyś doczekać się szlaku przez przystanek osobowy parzęczewo towarowe oraz parzęczewo PSE?

Prosił bym o sprawdzenie Wk3 , nie da się jej otworzyć za każdym razem wyskakuję błąd na scs.

Hello,

In the list of sceneries is info that Parzeczewo have one 1 torowy szlak, why is not in description?

Parzęczewo to fikcyjna stacja węzłowa.
Na obecną chwilę ruch prowadzony tylko i wyłącznie po szlakach:

SBk: 120 km/h, 3-stawna, jednokierunkowa blokada liniowa.
ZWk: 100 km/h, 3-stawna dwukierunkowa blokada liniowa.

Na scenerii każdy znajdzie coś dla siebie: Pociągi kończące oraz zaczynające bieg, duża ilość możliwości manewrów (terminal kontynerowy, wyładownia, magazyny).

Proszę nie spamić o Rj i zgłaszać sie tylko podczas wywołania.
Pozdrawiam Aseru 

---

Sceneria oficjalna - brak plików do pobrania!
Sceneria wpisana do SWDR automatycznie. Wszystkie aktualne pliki znajdują się w paczce całościowej symulatora.

---

Szlak Pt jest użytkowany lecz tylko dla pociągów Luzem oraz służbowych, znajduje się tam zamknięty posterunek podg.

Znalazłem dnia dzisiejszego na Parzęczewie błąd w kwestii wyświetlania sygnałów przez semafory na stacji Parzęczewo. Otóż, podając przebieg dla pociągu na szlak SBk semafor K3 K5 K7 i pewnie kolejne wyświetlają błędne sygnały. Jeśli podam przebieg od np K3 do W1 (semafor wyjazdowy) semafor K3 wyświetli sygnał S10 zamiast sygnału S13. Nie wiem dlaczego tak jest. Według mnie skoro Semafor W1 wyświetla Sygnał S1 to semafor K3 powinien wyświetlić sygnał S13. Semafory K5 i K7 również wyświetlają sygnał S10 zamiast S13.

Kolejnym błędem jest sygnał na semaforze K1. Jeśli podam znowu przebieg do semafora W1 który wyświetla S1 to K1 wyświetli wówczas sygnał S2 zamiast S5. Natomiast jeśli podam przebieg z K1 do W2 to K1 wyświetli sygnał S10 zamiast S13.

Szlak ZWk

Gdy podaję przebieg z semafora J2 do semafora D2 który wskazuje S1, sem J2 zamiast wyświetlić sygnał S5 wyświetla S9 też nie wiem z jakiej przyczyny. Natomiast gdy podam przebieg z J2 do B2 który wskazuje S1 to J2 wyświetli S4, a D2 S13a.

Sprawa poniekąd poważna, ponieważ ma wpływ na bezpieczeństwo podczas jazdy.

Dobry,
Swego czasu skarżyłem dyżurnego, który podał mi niewłaściwy sygnał manewrowy, a ostatnio widziałem, że zdarzyła się sytuacja podobna.
Otóż zgodnie z regulaminem należy przestrzegać przepisów obowiązujących, w których nie ma sygnału Ms2 w postaci czerwonego nad białym światłem, a jedynie obraz światła białego zezwala na wykonanie ruchu manewrowego. Prośba do autora scenerii o doprecyzowanie w opisie posterunku, czy DR powinien wydać polecenie ustne i podać sygnał Rm1 lub Rm2, czy jazda powinna odbywać się na tzw. STARĄ SYGNALIZACJĘ. Takie określenie w opisie scenerii będzie ułatwieniem i wyczerpie punkt 2.10 regulaminu symulatora eliminując rozbieżności interpretacyjne.

Regulamin symulatora nakazuje przestrzegać obowiązujących przepisów w tym Ie-1, jak sam przyznałeś w której nie ma sygnału Ms2 z wyświetlonym czerwonym światłem. Można szacować, ale chyba celem gry jest jazda, a nie zastanawianie się w jakich realiach jest osadzona sceneria. Zaproponowałem tylko krótki wpis który pozwoli uniknąć niepotrzebnych skarg w przyszłości, a jest całkowicie zgodny z regulaminem symulatora. W takim przypadku informacja od dyżurnego, że "sceneria jest osadzona w 2012 r i dopuszczone są do stosowania sygnały nieobowiązujące" powinna wszystko upraszczać.
To tylko propozycja i nie zamierzam wchodzić w dyskusję nad słusznością, każdy może mieć swój punkt widzenia.