Train Driver 2
Dział ogólny => Scenerie => Wasza Twórczość => Porzucone / Nieaktualne => Wątek zaczęty przez: PabloKrk w 22 Maja 2016, 15:34:22
-
Yołki połki forumowicze, z tej strony Pablo ;) . Siedząc już trochę na forum i w symulatorze jako dyżurny, bądź mechanik zabrałem się jakiś czas temu i za edytor. Jako że nie mam zbytnio smykałki w modelowaniu, teksturowaniu, itp. a chciałbym dorzucić swoje dwa grosze do symka, zostaje mi tworzenie scenerii :) . Pierwsza moja praca, która siedzi w tym momencie w warsztacie - Posterunek Odgałęźny Kraków Przedmieście - sceneria oparta na realistycznym schemacie. Załączam trochę screenów poniżej :) . A i od razu piszę - proszę o wyrozumiałość, jestem świeży w tworzeniu, więc niedociągnięcia czy błędy będą mi się zdarzać :P . Jak mi dobrze pójdzie, w planach mam rozbudowę tegoż posterunku o stacje Kraków Olsza - Kraków Łobzów ;)
Wyszły z warsztatu:
Posterunek odgałęźny Kraków Przedmieście - 100%
Planowane prace w przyszłości:
Odcinek powiązany z KPm - Olsza - Łobzów
-
proszę o wyrozumiałość, jestem świeży w tworzeniu
No chyba Cię pogięło :o To jest ... no wiadomo jakie, bo słowa tego nie określą. Dokładność co do milimetra 8) Widać, stacje zyskują coraz więcej na realistyczności.
-
Nic innego nie można powiedzieć, tylko super! :D Życzę powodzenia w dalszych pracach!
-
Daj znac jak bedziesz premiere planowal. Chetnie potestuje ;)
-
No chyba Cię pogięło :o To jest ... no wiadomo jakie, bo słowa tego nie określą.
To że mnie pogięło to już od dawna wiem :P.
Dzięki wsyćkim Pany za pozytywny odzew, staram się jak mogę :)
-
Planowane prace w przyszłości:
Odcinek powiązany z KPm - Olsza - Łobzów
Nie widzę innej możliwości jak tylko zrobienie kwadratu: KrK Bisnes Park (z odnogą na Balice) - Wiadukt pod Batowicami (zaraz za wiaduktem koniec mapy) - ul. Aleja Pokoju - Wisła , na LCS'ie.
Prosty powód:
Jeżeli sceneria ma być grywalna nawet na standardowej rozgrywce zachowując jednocześnie odpowiednie długości między stacjami, muszą być odpowiednie długie szlaki wjazdowe i wyjazdowe (min. 1 km na stację czyli 2 km między stacjami) oraz dwu lub jednotorowe.
Robiąc przykładowo Przedmieście - Olchę powstają dwa problemy:
- gdzie - na której scenerii - umieścić 'skrzyżowanie' na ul. 29 listopada?
- pomiędzy podg a Olszą jest jedynie 1 km. Zachowując realne odległości trzeba by było podzielić szlaki po 0,5 km - co nie mieści się w ramach jednego kilometra oraz to podzielenie było by w niewygodnym miejscu.
Takich miejsc w tym kwadracie jest cała masa.
-
Planowane prace w przyszłości:
Odcinek powiązany z KPm - Olsza - Łobzów
Nie widzę innej możliwości jak tylko zrobienie kwadratu: KrK Bisnes Park (z odnogą na Balice) - Wiadukt pod Batowicami (zaraz za wiaduktem koniec mapy) - ul. Aleja Pokoju - Wisła , na LCS'ie.
Pisząc planowane prace w przyszłości nie miałem na myśli tworzenia nowej scenerii, tylko właśnie rozbudowę do LCSa ;) Spokojna rozczochrana, tworząc obecną już stworzyłem prowizoryczny dwutor Olsza - Łobzów na krótkim odcinku :)
-
Jeżeli rozszerzać to tylko do wspomnianego kwadratu. Nic do połowy nic ponadto moim zdaniem.
A cały ten kwadrat to jest olbrzymi teren działań. Tu trzeba masy informacji , doświadczenia w edytorze a także choćby innych rodz. rozjazdów, dane o pochyłach itd. Jak sie ma odwalić fuszerkę lepiej sobie odpuścić. Poza tym wspomniany kwadrat wykracza poza możliwości symka na teraz.
Rób jak uważasz, ale szkoda marnować czas na coś co w przyszłości zakończy się zdaniem "Wszystko robione wg starych metod lepiej wszystko zacząć od nowa niż to poprawiać".
-
Tu trzeba masy informacji , doświadczenia w edytorze a także choćby innych rodz. rozjazdów, dane o pochyłach itd. Jak sie ma odwalić fuszerkę lepiej sobie odpuścić. Poza tym wspomniany kwadrat wykracza poza możliwości symka na teraz.
Rób jak uważasz, ale szkoda marnować czas na coś co w przyszłości zakończy się zdaniem "Wszystko robione wg starych metod lepiej wszystko zacząć od nowa niż to poprawiać".
Lajtowo wiem o co Ci biega, nie zamierzam się ponadto spieszyć w budowie tego co zaplanowałem. Też z tym edytorem zaczynam pracę od niedawna, ale doświadczenia inaczej nie zdobędę, jak właśnie poprzez tworzenie (człowiek się uczy na błędach). Zdaję sobie również sprawę z tego, że co większą aktualizację symulatora trzeba będzie odpowiednio wprowadzać poprawki do scenerii ;).
-
Cukiereczek 8)
-
Sceneria miała niedawno premierę :). Zapraszam więc do części Krakowa :P.
-
Jeszcze parę smaczków :)
-
Jako że premiera tego posterunku była parę dni temu, chciałbym jeszcze zapoznać użytkowników jak wygląda ruch przelotowy. Kraków Przedmieście - wzorowany na realnej scenerii posterunek odgałęźny w miejskiej scenerii, podkreślam że starałem się maksymalnie wzorować na teraźniejsze możliwości symulatora, więc w 100% nie będzie on identyczny jak w świecie realnym. Ruch pociągów odbywa się tak, jak parę lat temu w związku z remontami w Krakowie - tzn. część pociągów osobowych kursowała przez małą obwodnicę towarową z pominięciem Krakowa Głównego. Dlatego też główny system przelotowy wygląda następująco.
Dostępne są 4 szlaki: 2 dwutorowe i 2 jednotorowe.
Szlaki dwutorowe (główne przeloty) na linii o numerze 008 (Warszawa Zachodnia - Kraków Główny):
KG (Kraków Główny) - prędkość szlakowa aktualna 80km/h wyłącznie dla ruchu pasażerskiego
KBt (Kraków Batowice) - prędkość szlakowa aktualna 80km/h dla ruchu pasażerskiego jak i towarowego
Szlak jednotorowy na łącznicy o numerze 601 łączący Kraków Przedmieście z bazą towarową Krakowa:
KGz (Kraków Główny zachód) - prędkość szlakowa aktualna 50km/h wyłącznie dla ruchu towarowego
Szlak jednotorowy na łącznicy o numerze 602 łączący Kraków Przedmieście ze stacją towarową Kraków Olsza (mała obwodnica towarowa):
KOl (Kraków Olsza) - prędkość szlakowa aktualna 40km/h dla głównie ruchu towarowego i możliwości ruchu osobowego (objazdowa wersja)
UWAGI:
1.Na scenerii nie ma możliwości spawnowania się oraz nie ma torów bocznych, jest tylko niewielkie żeberko ochronne od strony KGZ (w razie "W" w drodze wyjątku może tam mieć postój jakiś luzak, który będzie chciał czekać na jakieś wezwania do innych stacji)
2.Przelotom ustalonym pomiędzy wszystkimi możliwymi szlakami - przy posterunku na obu wiaduktach nad ulicami Żmujdzką i Opolską obowiązuje doraźna 40 (bazując na starym WOSie), spowodowana złym stanem wiaduktów. Wskaźniki na wszystkich szlakach są umieszczone w odpowiedniej odległości zapewniając wystarczającą drogę hamowania
3.Dodane przeze mnie dla urozmaicenia scenerii wskaźniki informujące o opuszczaniu pantografów na łącznicy o numerze 602, włącznie z wzniesieniem/spadkiem do 13 promili (od strony Olszy pniemy się w górę) - taki mały swoisty test dla mechaników ;)
4.Na szlakach jednotorowych w stronę wyjazdową ze scenerii dodałem prewencyjne semafory (realistycznie ustawione dla wjazdów na następne posterunki) z powodu by zwolnić główne szlaki przelotowe zajęte przez składy towarowe
Tworzenie scenerii zajęło mi trochę czasu, dodatkowo przygotowałem ją z delikatnym wyprzedzeniem pod rozbudowę o część małej obwodnicy towarowej (dwu-tor w symku nieużywany biegnący od strony KOl i pod szlakiem KG). Za jakiś czas będę starał się rozbudować scenerie tworząc stację towarową Kraków Olsza, uruchamiając wyżej wspominany na chwilę obecną nie uruchomiony szlak dwutorowy oraz część posterunku Kraków Łobzów. Póki co staram się jeszcze poprawiać istniejący posterunek odgałęźny.
Sceneria nie będzie udostępniana do ściągnięcia. W razie jakichkolwiek pytań, proszę o kontakt przez PW. Jeśli ktoś chciałby stworzyć jakąś wzorowaną scenerię z woj. małopolskiego, proszę o kontakt z osobami, które pracują nad realistycznymi szlakami Małopolski: Slayer66 (http://td2.info.pl/index.php?action=profile;u=827) oraz kam55 (http://td2.info.pl/index.php?action=profile;u=447)
Z czasem będę informował o aktualizacjach ;), życzę miłej jazdy i zielonego. Enjoy! ^^
Schemat posterunku przedstawiony w formie SCSa
-
Izolowanych w scs nie musiałeś podpisywać :P
-
Dobrze o tym wiem ale mi się tak podoba :P
-
Za chwilę transmisja na żywo spod nastawni KPm 8)
http://www.youtube.com/user/shaft3r1/live
-
Gdzie mogę to pobrać ?
-
Nie można pobrać - jest to mapa prywatna musiałbyś porozmawiać z właścicielem - Pablo
-
No to liczę na to, aż mapka będzie w 10000% dopracowana, ktoś jeszcze dorobi Warszawę Zachodnią i przy dobrych wiatrach, za kilka miesięcy będzie można śmiało lecieć z Krakowa do Warszawy przez np. 10-15 stacji po drodze. Oczywiście, pod warunkiem, że liczba obsługiwanych stacji będzie duża :)
Liczę na to i gratuluję pomysłu :)
-
Jeżeli mówimy tylko o układzie torowym to pewnie byłoby to bardzo szybko i łatwo do zrobienia. Ale tak szczegółowe otoczenie zajęłoby pewnie kilka lat.
-
A po co komu otoczenie? Przecież jeździ się po torach a nie otoczeniu :D <sarkazm>
-
Czy mozna wiedzieć co się dzieje z posterunkiem ?
-
Czy mozna wiedzieć co się dzieje z posterunkiem ?
Pablo niestety nas opuścił. W posiadaniu scenerii, jeżeli dobrze pamiętam jest @Ryszard-san, także wszelkie pytanie kieruj do niego ;)
-
Ma sie dobrze, czasami go odpalam. Teraz bede mial wiecej czasu, bo zminilem robote na stacjonarna. Wiec bedzie sie czesciej pojawial.
-
Jak by coś nie wadziło to bym chętnie posiedział i się zapoznał ze sceneria. :)