Łuki raczej stworzy się z flexów i trzeba będzie ocenić, czy nie dochodzi w nich do wykrzywienia.
(https://thumbs.gfycat.com/AmazingLazyGentoopenguin-size_restricted.gif)
Intryguje mnie sprawa związana z projektowaniem dróg zwrotnicowych pod kątami 2αr, 3αr i td. Jak dobiera się wstawki między rozjazdami i łukami w torach tak, aby osiągać porządane międzytorze?
Ja dosyć często używam metody prób i błędów regulując długość wstawki do momentu gdy tory się połączą. Kąt łuku jest znany, jedyna niewiadoma to długość wstawki. Jak będę miał chwilę to zastanowię się nad tym, na pewno jest sposób by to obliczyć.