Witam wszystkich,
chciałbym wam przedstawić scenerię mojego autorstwa. Jest to sceneria fikcyjna.

Rogozno to duża stacja posiadająca grupę osobową i towarową.

Tory stacyjne:
-1 i 2, tory główne zasadnicze w grupie osobowej, są przedłużeniem torów szlakowych, dł. 650m, perony dł.440m,
-3,4, tory główne dodatkowe w grupie osobowej, dł. 450m, perony dł.440m,
-5,6, tory główne dodatkowe w grupie osobowej, dł. 450m, perony dł.410m,
-101,102, tory główne zasadnicze w grupie towarowej, są przedłużeniem torów szlakowych, dł. 900m,
-23,24, tory główne dodatkowe w grupie towarowej, dł. 810m,
-25,26, tory główne dodatkowe w grupie towarowej, dł. 610m,
-27,28, tory główne dodatkowe w grupie towarowej, dł.580m.
Wszystkie tory są dwukierunkowe.
Na stacji w peronach zatrzymują się pociągi osobowe, osobowe przyspieszone, pospieszne i ekspresowe.

Spawny:
"POSP''- pod semaforem wyjazdowym H, pod siecią trakcyjną, dł. do 450m dla pociągów pasażerskich,
"EZT'' - pod semaforem wyjazdowym J, pod siecią trakcyjną, dł. do 250m dla zespołów trakcyjnych,
"EZT'' - pod semaforem drogowskazowym P, pod siecią trakcyjną, dł. do 250m dla zespołów trakcyjnych,
"TOW" - pod semaforem drogowskazowym R26, pod siecią trakcyjną, dł. do 605m dla pociągów towarowych,
"TOW" - pod semaforem wyjazdowym S25, pod siecią trakcyjną, dł. do 605m dla pociągów towarowych,
"SM42" - spawn na bocznicy, brak sieci trakcyjnej, dł. do 15m (jak to dla SM42).

Rozjazdy pozwalają na jazdę z prędkością do 60 km/h.

Obydwie grupy posiadają swoje żeberka ochronne, wyposażone w tarcze manewrowe, co pomaga przy robieniu oblotów.

Stacja posiada bocznicę, elektro-ciepłownię. Możemy się na nią dostać z grupy towarowej jadąc spod semaforów S23, S25 lub S27.

Posiada 2 szlaki:
-szlak Kt, 2 tory, blokada półsamoczynna PBL, zelektryfikowany, Vmax 140 km/h, pociągi  pasażerskie i towarowe,
-szlak Dg, 2 tory, blokada półsamoczynna PBL, zelektryfikowany, Vmax 140 km/h, pociągi pasażerskie i towarowe.

Sceneria posiada przystanek osobowy na szlaku Kt "Rogozno Wieś", perony o dł.200m

Przejazdy kolejowo-drogowe:
-jeden stacyjny w km 36.020,
-oraz trzy szlakowe w km 31.518, 41.320 i 42.959.

Stacja sterowana jest za pomocą pulpitu komputerowego (SCS).

Na torze 28 pod semaforem R28 pojawia się skład towarowy, który można zabrać.
Na bocznicy pojawiają się 3 grupy próżych węglarek gotowych do zabrania.

Sceneria jeszcze nie jest wpisana do SWDR. W zamyśle będzie ona dostępna dla wszystkich dyżurnych od 5 poziomu.

Całkowity zakaz edycji pulpitów. Wszelkie pomysły zgłaszać do autora scenerii.

Przepraszam, nie wiedziałem. Źle zrozumiałem Instrukcję Merytoryczną. Jeśli to jest problem, to mogę wątek usunąć.