Wadowice [Wd] - stacja węzłowa o dosyć przewrotnej historii. Do końca lat 80. był to 4-kierunkowy węzeł, gdy zapadła decyzja o likwidacji linii Skawce - Wadowice, z powodu budowy zapory w Świnnej Porębie. Rozpoczęła się także przebudowa samej stacji w Wadowicach, która została jednak przerwana. Kolejnym ważnym wydarzeniem była budowa "Szlaku Kolejowego imienia Jana Pawła II", w czasie to której wyremontowano sporą część odcinka między Krakowem a Wadowicami. Na samej stacji przyniosło to kolejne zmiany w układzie torowym, wyremontowano budynek dworca. Ostatecznie jednak sam remont stacji - wraz z budową nowych peronów doszedł do skutku w roku 2008. Wykonano też nową nastawnię, wyremontowano większość torów stacyjnych. Stacja posiada więc obecnie 4 tory główne oraz kilka bocznych, część z nich stanowią bocznice do bazy paliw czy też skupu złomu. Zlikwidowane zostały już odgałęzienia do zakładów papierniczych i Centrostalu. Ruchem steruje się tutaj z jednej nastawni - "Wd", która posiada urządzenia przekaźnikowo-komputerowe typu MOR. Steruje ona też rogatkami na trzech przejazdach kolejowych - z wykorzystaniem urządzeń TVU.

Linie kolejowe przebiegające przez scenerię:

117 Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona - Bielsko Biała Główna, od 9,450 do 22,850

Szlaki zewnętrzne:

Nazwa	Następny posterunek	Numer linii	Liczba torów	Elektryfikacja	Prędkość maksymalna	Blokada liniowa	Długość	ETCS
An	Andrychów	117	jednotorowy	zelektryfikowany	50	półsamoczynna typu C	6650	brak
KZL	KAL.ZEB.LANCK.	117	jednotorowy	zelektryfikowany	60	półsamoczynna typu C	6150	brak

Spawny:
EZT - D5, zelektryfikowany, 180m

Ograniczenia:



Screeny:



Autorzy:
Stasiu
trainfun09

Sceneria w trakcie prac. Po ich zakończeniu będzie dostępna przez pewien okres na autoryzację.

W przypadku schematów z Semaforka:
Schematy oraz opisy posterunków zapożyczone ze strony semaforek.kolej.org.pl.