Train Driver 2
Dział ogólny => Scenerie => Wasza Twórczość => W trakcie prac => Wątek zaczęty przez: Marcin_S w 11 Października 2017, 14:29:42
-
Z racji tego, iż Jelonki powoli docierają do upragnionego końca, czas na kolejny projekt. Nieco większy, Warszawę Główną Towarową, czyli moje ukochane tzw. Odolany.
Tak pokrótce, st. Warszawa Główna Towarowa (dawniej Warszawa Odolany) za czasów swej świetności była główną stacją rozrządową na terenach Warszawy. Niestety, jakie mamy władze każdy wie i jak obecny transport kolejowy się przedstawia lepiej nie komentować. Nie oszczędziło to także samych Odolan, gdyż pod koniec 2013 została wyłączona najważniejsza część tej stacji, czyli górka rozrządowa, powodując tym samym spadek rangi stacji do manewrowej. Od tego czasu Odolany powoli umierają, coraz bardziej zapominane, a przypominają sobie o nich gdy coś można sprzedać na złom, w ten sposób np nie ma już wież oświetleniowych. Tylko po kilka latarń przy każdej z ocalałych nastawni WOA, WOB i WOC. Z racji wyłączenia górki, nastawnia dla części rozrządowej WOA2 również przestała być używana, a nawet podobno została już wybebeszona od środka. Też nie ma nawet śladu po nastawni WO5, która była po drugiej stronie rejonu WOC. Do dziś jednak stoi PSKP przy wyjeździe w kierunku Gołąbek, choć pusta w środku z powybijanymi oknami.
Dziś stacja WGT utrzymuje się tylko dzięki obsłudze bocznic dla Huty, Budokruszu, Alfy-Norma, i kilku innych, oraz dzięki możliwości "oblotów" dla IC i KM. No cóż, IC nie popisało się sprzedając Szcześliwice, ale to już inna historia. ;) Na chwilą obecną ciężko stwierdzić jakie losy czekają Odolany, ale jak się tak patrzy na dzisiejszych januszy budownictwa (czyt. Developerów) to słabo się to przedstawia. Dodatkowo ciągle rosnąca liczba tych cholernych TIR'ów.. Ale to już inny temat.
Co do projektu. Cóż, projekt zakłada tereny od podg. W. Gołąbki (dwa szlaki dwutorowe do Józefinowa i Ożarowa Maz.) przez całe WGT do rejonów nastawni WOC (jeden szlak dwutorowy do W. Jelonki) oraz WOB (szlak jednotorowy do W. Al. Jerozolimskie i szlak dwutorowy na W. Czyste).
Cały projekt jest wykonywany na podkładach, a w miarę możliwości jest odwzorowana większość bocznic, które z kolei będą przywrócone do stanu używalności. Jeśli możliwości na to pozwolą również z czasem pojawią się modele budynków nastawni, schronisk manewrowych, maszynowni, itp. (niestety w takich warunkach jakich obecnie są).
Uprzedzając pytania to brak schematu WGT, nie przeszkadza w wykonaniu tego projektu z uwagi na wykonanie kilkuset zdjęć tych terenów, a dodatkowo zdjęć pulpitów nastawni gdzie są numery tarcz, rozjazdów, itd. Poza tym codziennie po tym jeżdżę.. ;)
W załączniku kilka screenów jak obecnie prezentuje się układ torowy.
-
Jest Lagobrzeg, jest Lagocław Główny, to sądzę, że to będzie Lagorszawa Główna Towarowa.
Będzie możliwość korzystania z górki rozrządowej, mimo wyłączenia jej z ruchu w rzeczywistości?
-
Nareszcie coś Warszawskiego.. <3
Ale lagi będą pewnie :p
-
Ta współczuje IC oblotów na towarowej ;), przy tych Vmax jakie tam są. A pozbycie się Szczęśliwic to był strzał w kolano.
-
Jest Lagobrzeg, jest Lagocław Główny, to sądzę, że to będzie Lagorszawa Główna Towarowa.
Będzie możliwość korzystania z górki rozrządowej, mimo wyłączenia jej z ruchu w rzeczywistości?
Jeśli chcecie mieć normalny Białobrzeg, Wrocław Główny i zapewne Wwa Główna Towarowa to polecam zmniejszyć jakoś lub zainwestować w nowy sprzęt ;)
-
Ech, zagrożenie dla Odolan w postaci developerów zdaje się być już wręcz przesądzone... z tego co wiem trwają już przymiarki do przetargów na grunty i obiekty, a wszystkie budokrusze i inne otrzymały oferty innych miejsc zalokowania >:(
-
Powoli, spokojnie wyłaniają się sygnalizatory.. Podkłady o tyle się udały, że zdjęcia były robione w godzinach porannych więc idealnie widać cienie gdzie dokładnie ma stać sygnalizator. 8)
Rejon WOA jest już w pełni opisany (numery torów, rozjazdów, sygnalizatorów). Także powoli, do przodu.
-
Mam nadzieje, ze obiekty dedykowane przewidujesz? Ty z Wawy, więc załatw foty, a ja CI załatwie modele ;)
-
Jak byłem tam ostatnio to jeszcze WO2 była jeszcze:)
-
No zobaczymy jak ci to wyjdzie Marcinku. Mam nadzieje że moja ulubiona stacja rozrządowa (poza Grochowem, ale to trochę inny rodzaj stacji) w moim mieście wyjdzie jak najlepiej. Powodzenia, bo się przyda przy takim gigancie ;) ;)
-
Dziś akurat miałem chwilę, a przy okazji dobre światło do obfocenia budynków na modele. No i cóż, jest to już chyba ostatni dzwonek. Obawiam się że już niebawem układ stacji jako rozrządowej pozostanie tylko wirtualny. Całkiem żwawo ekipy kroją torowisko poniżej górki, zdjęte i pocięte zostały również hamulce torowe, dziś także wybebeszane były maszynownie hamulców i przekaźnikownia nastawni WOA2. Bocznice za WOA w kierunku Gołąbek również przestały istnieć. Ciężko dopatrzeć się nawet śladów, że kiedyś było tam torowisko.
..i jak tak byłem akurat na górce rozrządowej i mogłem spojrzeć na to jakby "z góry", na to co się z tym miejscem stało, a obecnie jest już krojone na złom, to naszła taka refleksja.. do czego ta nasza kolej chce dążyć? Gdy tak patrzyłem na to zaniedbanie a w końcu likwidację, a jednocześnie praktycznie w 90% zatrzymuje się na jakiś zadupiach i muszę zamykać te pociągi bo Praga nie bierze, bo Odolany nie biorą bo nie ma wolnych torów (bo zostało parę na krzyż), to już nawet człowiek nie ma siły się wkur..ić, tylko pozostaje wstać i wyjść.
W załączniku zdjęcie takie dające do myślenia. Znalezione w necie, za czasów świetności stacji i moje zrobione dziś.
-
Aż smutno wygląda widok brązowej trawy i tych kawałków torów przebijających się przez tą trawe.
Swoją drogą zapytam, czy jest możliwość jako szary ludzik pójść w te miejsce i samemu pochodzić?
-
Swoją drogą zapytam, czy jest możliwość jako szary ludzik pójść w te miejsce i samemu pochodzić?
Szary ludzik nie ma prawa wstępu na teren PLK.
-
Ale chyba oczywiście teren użytkowy, bo tak BTW Stacje Pasażerskie też są w posiadaniu PLKi ;)
-
Precyzując: Szary ludzik nie ma wstępu tam, gdzie PLK nie przewidziałą występowania szarych ludzików.
-
Druty, druty i jeszcze więcej drutów.. Rejon WOA.
-
Ale pajeczyny ;) Drutujesz juz we nowszej wersji z wieksza iloscia elementow do sieci trakcyjnej czy na aktualnej do gry ?
Ogolnie to bedzie chyba naodpowiedniejsza stacja to testowania wydajnosci Tedeka :p Oraz czy juz wiadomosc ile bedzie spawnow i inne takie tam techniczne kwestie,
-
Ale pajeczyny ;) Drutujesz juz we nowszej wersji z wieksza iloscia elementow do sieci trakcyjnej czy na aktualnej do gry ?
Na 3 i 4 screenie widać nowe wysięgniki, więc zapewne nowa wersja.
-
Ewidentnie nowa bo widać mgłe w oddali.. Ale dobra bez offtopu :p
-
Tak, sceneria jest budowana na jak najświeższej wersji.
Co do kwestii technicznych, organizacyjnych, ilości spawn'ów, itp.. to ciężko jeszcze mi powiedzieć, muszę nad tym pomyśleć, aby miało to ręce i nogi.
Tak bardzo wstępnie:
Spawn'y pociągowe:
- 5 do 750m,
- 3 do 600m,
- 1 do 470m,
Spawn'y (automatyczne) do samych wagonów w części rozrządowej:
Tory 41-47 (WOC),
Tory 51-57 (WOC),
Tory 61-67 (WOB),
Tory 71-77 (WOB).
Czyli łącznie do 28 spawn'ów.
Spawn'y dla lokomotyw luzem (z szopy): do 10.
Oczywiście jeśli byłyby spawn'owane wagony w części rozrządowej i miałby być wystawiane na części odjazdowe (WOB lub WOC) wymagałoby to stałej obsady Rezerwy (R11), czyli spalinki do manewrów.
Osoba zasiadająca na tej scenerii do obsługi będzie miała trzy rejony i posterunek odgałęźny.
- podg. W. Gołąbki (szlak na Ożarów Maz.),
- rejon WOA (przybycie)(od podg. Gołąbki i szlak od Józefinowa),
- rejon WOB (odejście)(tory części rozrządowej: 61-67, 71-77, wyjazd z lokomotywowni, kilka bocznic, szlaki na W. Czyste i W. Al. Jerozolimskie),
- rejon WOC (odejście)(tory części rozrządowej: 41-47, 51-57, kilka bocznic i szlak na W. Jelonki).
Z uwagi na brak na razie możliwości prowadzenia rozrządu w symulatorze, rejon WOA2 jak i sama górka rozrządowa, będą jedynie ładnie wyglądać.
Co do kwestii poc. pasażerskich, są dwa perony przy WOA i WOB, z tym, że są to perony służbowe. Dlatego poc. pasażerskie kierowane będą na tory tranzytowe (WOA - WOC) lub przez przybycie i odejście jeśli trasa byłaby przez rejon WOB lecz bez postojów w tych peronach.
No to tak bardzo wstępnie.. ;) Oczywiście jak już wszystko będzie gotowe, to w pierwszym poście zostanie wszystko wypisane, co i jak.
-
Czy na stację mają wstęp poc. osobowe?/Czy na mapie jest p. o.?
-
Czy na stację mają wstęp poc. osobowe?/Czy na mapie jest p. o.?
p.o. o ile wiem to Gołąbki na podg. Warszawa Gołąbki. Jeśli chodzi o samą stację to napisał, że są to perony służbowe.
-
To też zapytam. Na samą stacje towarową wjeżdzać będą tylko pociągi towarowe?
-
Dlatego w obręb stacji miałby nie wjeżdżać pociągi pasażerskie? Przeczytajcie jeszcze raz ze zrozumieniem ten fragment..
Co do kwestii poc. pasażerskich, są dwa perony przy WOA i WOB, z tym, że są to perony służbowe. Dlatego poc. pasażerskie kierowane będą na tory tranzytowe (WOA - WOC) lub przez przybycie i odejście jeśli trasa byłaby przez rejon WOB lecz bez postojów w tych peronach.
-
Dlatego w obręb stacji miałby nie wjeżdżać pociągi pasażerskie? Przeczytajcie jeszcze raz ze zrozumieniem ten fragment..
Co do kwestii poc. pasażerskich, są dwa perony przy WOA i WOB, z tym, że są to perony służbowe. Dlatego poc. pasażerskie kierowane będą na tory tranzytowe (WOA - WOC) lub przez przybycie i odejście jeśli trasa byłaby przez rejon WOB lecz bez postojów w tych peronach.
Po prostu tak jak MarcinS napisał że będzie przelot dla pasażerskich bądź S1.
-
To fajnie :). Jak jeszcze dojdzie praca manewrowa na górce, to dopiero będzie klimacik ;).
-
Screeny tego w pełni nie oddają, dlatego też zapraszam na przelot dronem. ;)
Stan na 14.01.2018
-
Szczena opada, komputer płonie ;D
-
Dokładnie :). Bardzo podoba mi się ten przystanek (?).
-
Przystanek..?
-
Ten w 0:27.
-
Taki jaki jest w realu. Warszawa Gołąbki jkbc
-
Szczena opada, komputer płonie ;D
A RadioStop wyje ;)
-
Wątpie żeby spec od sprawdzania scenerii użył tych fpsożernych drzewek blb.
-
Szczena opada, komputer płonie ;D
od samego oglądania komputer głośniej wyje.
-
Uuuu.. no troszkę się tu zakurzyło, ale temat nie umarł. Powoli, ale coraz bardziej się rozkręca. ;)
Chłopaki modelarze odwalają kawał dobrej roboty, dzięki temu sceneria zyskuje coraz więcej dedyków. Pracy zostało bardzo dużo, od odświeżenia sieci trakcyjnej po całe otoczenie skończywszy.
Sceneria troszkę się rozrosła od pierwotnych założeń i do gry dołączają st. Warszawa Jelonki, po. Warszawa Ursus Północny oraz st. Ożarów Mazowiecki. Długość scenerii po najdłuższej "trasie", czyli od szlaku łączącego st. W. Jelonki z st. W. Gdańska do szlaku pomiędzy st. Ożarów Maz, a st. Błonie, na wys. bocznicy szlakowej do Polmosu wynosi około 16-17km.
Co za tym idzie sceneria łącznie będzie zawierać fragmenty następujących numerów linii: D29: 003, 019, 020, 507, 509, 510 i 938.
Szlaki łączące scenerię prezentują się następująco [stacja lub posterunek obsługujący dany szlak]:
- szlak WG (w kierunku Warszawy Gdańskiej - dwutorowy zelektryfikowany) [W. Jelonki]
- szlak RH (w kierunku Radiowa - jednotorowy niezelektryfikowany) [W. Jelonki]
- szlak WCz (w kierunku Warszawy Czyste - dwutorowy zelektryfikowany) [WOB]
- szlak WAl (w kierunku Warszawy Al. Jerozolimskie - dwutorowy zelektryfikowany) [WOB]
- szlak Jz (w kierunku Józefinowa - dwutorowy zelektryfikowany) [WOA]
- szlak Wwł (w kierunku Warszawy Włochy - dwutorowy zelektryfikowany) [W. Gołąbki]
- szlak Bł (w kierunku Błonie - dwutorowy zelektryfikowany) [Ożarów Maz.]
Sceneria jest już całkowicie przejezdna, sterowana za pomocą pulpitów SPK w liczbie pięciu sztuk.
Spis osób wspomagające mnie w tym projekcie oczywiście opublikuje po ukończeniu scenerii. ;)
A tym czasem kilka screenów:
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/12/30/10.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/X7zDe)
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/12/30/11.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/X7a6Z)
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/12/30/12.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/XK2V3)
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/12/30/13.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/XKtxt)
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/12/30/14.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/XKv4r)
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/12/30/15.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/XK0fH)
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/12/30/16.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/XKkNL)
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/12/30/17.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/XKZZa)
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/12/30/18.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/XKbgn)
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/12/30/19.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/XKT6u)
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/12/30/20jel.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/XKF2V)
(https://img.ttsk.ngo/images/2018/12/30/21oz.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/XKhnh)
-
Będzie można wjechać na szopę z 1 screena?
-
Budynki lokomotywowni na chwilę obecną nie posiadają wnętrza. Natomiast jest planowane, aby chociaż hala szósta (elektryczna) była "przelotowa" z wnętrzem.
-
Bardzo fajnie że sceneria odżyła i życzę powodzenia w dalszych pracach :)
-
Krótka przejeżdża testowa po scenerii. Wyjazd z szopy przez WOB, WOA w kierunku Gołąbek.
Przy okazji testy optymalizacji/wydajności.
Stan na 15.02.2019
-
A.. tak jeszcze na smaka. Gotowe hale lokomotywowni. 8)
(https://img.ttsk.ngo/images/2019/02/17/1.jpg)
(https://img.ttsk.ngo/images/2019/02/17/2.jpg)
-
Aż smutno że pewnie nie będzie można do nich wjechać :/
-
Jak sceneria ma się na dzień dzisiejszy? :D
-
Jestem w Warszawie dziś i jutro, można jakieś foty porobić.
-
Wpadło nadprogramowo Zabłocie, przez co tempo spadło, ale powoli do przodu. Obecnie dłubanina nad detalami sieci.
(https://img.ttsk.ngo/images/2019/04/29/1.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/Z5ZxF) (https://img.ttsk.ngo/images/2019/04/29/20180130_114904.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/Z5b4f)
(https://img.ttsk.ngo/images/2019/04/29/2.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/Z5kfP) (https://img.ttsk.ngo/images/2019/04/29/20180130_114957.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/Z5FbZ)
(https://img.ttsk.ngo/images/2019/04/29/3.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/Z5Tge) (https://img.ttsk.ngo/images/2019/04/29/20180125_153136.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/Z5hN3)
(https://img.ttsk.ngo/images/2019/04/29/4.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/Z5y8t)
(https://img.ttsk.ngo/images/2019/04/29/5.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/Z5J6r)
(https://img.ttsk.ngo/images/2019/04/29/6.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/Z5LnH)
Jestem w Warszawie dziś i jutro, można jakieś foty porobić.
Zrobiłem ponad 3500 zdjęć (+kilkanaście filmów "cabview") budynków i terenu Odolan, Jelonek, Gołąbek, Ursusa i Ożarowa. Także luz, nie trzeba.
-
Pozostaje tylko pogratulować.
-
Z uwagi na ukończenie sieci trakcyjnej w obrębie całej lokomotywowni, aż do WOB, którki film ze zjazdu do szopy.
-
Znów kurz lekko przykrył wątek, a i pytania wciąż się pojawiają jak sytuacja na froncie.
Otóż, prace nad projektem trwają nieubłaganie, niemniej od tej najmniej widocznej strony, a mianowicie wypiek modeli dedykowanych. Na projekt ten przewiduje się ich ponad setka, co za tym idzie pochłania to wiele czasu.
Kilka screenów jak owe "dedyki" się prezentują oraz obecnych stan samych Odolan:
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/04/09/1.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/kQ4bt)
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/04/09/2.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/kQcf3)
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/04/09/3.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/kQ7gr)
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/04/09/4.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/kQKNH)
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/04/09/5.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/kQ96n)
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/04/09/6.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/kQ12a)
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/04/09/7.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/kQDnL)
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/04/09/8.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/kQWxu)
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/04/09/9.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/kQnVV)
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/04/09/10.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/kQrfA)
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/04/09/11.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/kQp7h)
-
Witam:D
Trochę odkurzam temat, ale tylko w stosunkowo drobnej sprawie...
Jakbyś potrzebował jakiś zdjęć z Ożarowa, to pisz śmiało! Z chęcią takowe dostarczę (choć mogą być opóźnienia z powodu wirusa ;D), ponieważ mieszkam dość niedaleko.
Pozdrawiam i szczerzę kibicuję!
-
Witam:D
Trochę odkurzam temat, ale tylko w stosunkowo drobnej sprawie...
Jakbyś potrzebował jakiś zdjęć z Ożarowa, to pisz śmiało! Z chęcią takowe dostarczę (choć mogą być opóźnienia z powodu wirusa ;D), ponieważ mieszkam dość niedaleko.
Pozdrawiam i szczerzę kibicuję!
Cytat: Emoji w 29 Kwietnia 2019, 15:03:45
Jestem w Warszawie dziś i jutro, można jakieś foty porobić.
Zrobiłem ponad 3500 zdjęć (+kilkanaście filmów "cabview") budynków i terenu Odolan, Jelonek, Gołąbek, Ursusa i Ożarowa. Także luz, nie trzeba.
-
Witam:D
Trochę odkurzam temat, ale tylko w stosunkowo drobnej sprawie...
Jakbyś potrzebował jakiś zdjęć z Ożarowa, to pisz śmiało! Z chęcią takowe dostarczę (choć mogą być opóźnienia z powodu wirusa ;D), ponieważ mieszkam dość niedaleko.
Pozdrawiam i szczerzę kibicuję!
Marcin_S raczej nie potrzebuje akurat z tym pomocy, bo sam pracuje w PKP Cargo i dostęp do tej stacji ma większy niż ty.
I milosz007001 jak nie masz nic do powiedzenia to nie cytuj kogoś.
-
Nie cytujemy posta pod postem
//krzysiek9825
A, to nawet nie wiedziałem...
-
I cyk, nastawnia WOA z wnętrzem gotowa.
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/05/29/1.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/o6eiZ)
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/05/29/2.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/o6qPP)
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/05/29/5.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/o6Cve)
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/05/29/3.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/o6Om3)
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/05/29/4.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/o6fpt)
(https://img.ttsk.ngo/images/2020/05/29/6.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/o6jSr)
-
Na odbieraniu Odolany.
(https://img.ttsk.ngo/images/2021/07/17/1.png) (https://img.ttsk.ngo/image/TXQYu)
(https://img.ttsk.ngo/images/2021/07/17/2.png) (https://img.ttsk.ngo/image/TXU9h)
-
Jak to wypuścisz to może wrócę to Tdka
-
Aż dech w piersi zapiera !!!! Nie mogę się doczekać.
-
Coś fantastycznego! Trzymam kciuki za dalszy rozwój scenerii. ;)
-
Jak idą prace nad Odolanami? bo chętnie będę po wydaniu dyżurował
-
Obecnie prace nad scenerią opierają się na dopieszczaniu detali przytorowych, otoczeniu i lepieniu kolejnych modeli dedykowanych. Konkretnymi terminami nie chcę sypać, natomiast jeśli dobrze pójdzie, to może z końcem 2022 uda się temat zamknąć.
Praktycznie teraz największym wyzwaniem jest właśnie otoczenie. Według pomiarów, powierzchnia na której będzie wykonane otoczenie wynosi 13,94km². To dużo, zważywszy, iż szybkiego do wykonania lasu wokoło szlaku jest tu może z 10%, reszta to zabudowania miejskie, a dalej za zachód tereny uprawne, gdzie ich wielkość jest... zauważalna. Stan na dziś, wykonano około 2km² otoczenia. Z każdym kolejnym "kawałkiem" pada decyzja, że potrzebny kolejny model taki a taki, inaczej się tego nie ulepi. Stąd tyle to trwa.
Co do możliwości dyżurowania, sceneria będzie jako prywatna z określoną grupą osób z dostępem. Z czasem będzie można pomyśleć nad autoryzacjami na wybrane nastawnie w trybie rozgrywki multiDR.
(https://img.ttsk.ngo/images/2021/12/28/1.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/TlxbM)(https://img.ttsk.ngo/images/2021/12/28/2.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/TlTjd)
(https://img.ttsk.ngo/images/2021/12/28/3.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/Tlys9)(https://img.ttsk.ngo/images/2021/12/28/4.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/TlJqy)
(https://img.ttsk.ngo/images/2021/12/28/5.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/TlY8Q)(https://img.ttsk.ngo/images/2021/12/28/6.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/TldH7)
(https://img.ttsk.ngo/images/2021/12/28/7.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/Tl6EF)(https://img.ttsk.ngo/images/2021/12/28/8.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/TlHGf)
(https://img.ttsk.ngo/images/2021/12/28/9.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/TlmyP)(https://img.ttsk.ngo/images/2021/12/28/10.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/TlwKZ)
(https://img.ttsk.ngo/images/2021/12/28/11.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/Tlsk3)(https://img.ttsk.ngo/images/2021/12/28/12.md.jpg) (https://img.ttsk.ngo/image/Tl3je)
-
Tak na smaka.
Rejon WOA2.
(https://img.ttsk.ngo/images/2022/04/18/2.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/Tinqs)(https://img.ttsk.ngo/images/2022/04/18/3.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/TiDsC)
(https://img.ttsk.ngo/images/2022/04/18/4.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/TiWt0)
Linia 510, przejazd na ul. Potrzebnej.
(https://img.ttsk.ngo/images/2022/04/18/6.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/TipHN)
Nastawnia dysponująca st. Warszawa Jelonki, widok w kierunku WOC.
(https://img.ttsk.ngo/images/2022/04/18/5.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/TirEm)
-
O Boże, Jelonki, mam wrażenie jakbym był tam teraz ! Super!
-
No na Jelonkach to jeszcze sporo roboty.
(https://img.ttsk.ngo/images/2022/04/18/1j.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/TiqyW)(https://img.ttsk.ngo/images/2022/04/18/2j.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/Ti5M2)
-
Przydałaby mi się taka hala pod drut, tylko otwarta :)
-
O i auta spod nastawni co jak ze szrotu, ładnie
-
Zapraszam na fotorelację, jak się sprawy na scenerii mają.
Jelonki:
(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/1.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjX2H)(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/2.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjv5r)
(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/3.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjZda)(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/4.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjbDn)
(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/5.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjkVL)(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/6.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjFhV)
Odolany:
(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/10.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjhfh)(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/11.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjT4u)
(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/12.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjyZA)(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/13.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjJgl)
(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/14.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjLNk)(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/15.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjd2C)
(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/16.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjHn0)(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/17.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hj66s)
(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/18.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjRVN)(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/19.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjwxm)
(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/20.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hj372)(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/21.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjBbd)
(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/22.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjgfW)(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/34.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjKn7)
(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/35.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjuGF)
Ursus i Gołąbki:
(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/30.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjPgM)(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/31.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hjcN9)
(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/32.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hj48y)(https://img.ttsk.ngo/images/2023/10/28/33.md.png) (https://img.ttsk.ngo/image/hj76Q)