Nie chodzi tu tylko o to czy ktoś tyle ogarnie czy nie.

No kiedy właśnie tylko o to chodzi. Nie ma żadnego zakazu uruchamiania kilku scenerii jednocześnie, więc jeśli ktoś ma odpowiednie umiejętności i sprzęt, to dlaczego miałoby to komuś przeszkadzać? Przecież scenerii jest dużo i trzeba brać poprawkę na to, że nie zawsze będziemy mogli dyżurować na ulubionej scenerii lub że w ogóle usiądziemy na dyżurkę. Kto pierwszy, ten lepszy.

Uważam to po prostu za wykorzystywanie symulatora oraz scenerii wbrew ich przeznaczeniu.

A to już jest paradne. Zresztą, możliwość uruchomienia kilku instancji istnieje "od zawsze" i jakoś nikt nie pofatygował się, żeby to uniemożliwić - czy to z poziomu launchera, czy po prostu jako zapis w regulaminie.

Symulator nie umożliwia uruchomienia kilku scenerii w jednej instacji i to już świadczy o tym, że robić tego nie należy.

Nie, to o tym nie świadczy. Za to np. w dokumentacji SCS mamy wyraźnie napisane, że "aktualnie przewidziana jest praca sbl z pełną funkcjonalnością tylko na szlakach wewnętrznych, tzn. między posterunkami w jednym pliku scenerii, obsługiwanymi przez jednego dyżurnego ruchu", jednak nie przeszkadza to w tworzeniu scenerii z zewnętrznymi szlakami SBL obsługiwanymi przez SCS. Tyle w temacie tego, czego robić nie należy.
 

Uruchomienie kilku scenerii na raz nie gwarantuje więc, że da się je obsłużyć obie na raz i przestrzegać przy tym odpowiednich przepisów.

Owszem, ale nie gwarantuje też, że nie da się ich obsłużyć przy jednoczesnym przestrzeganiu przepisów. Można przecież dyżurować na jednej scenerii i nie przestrzegać przepisów.
 

Skoro autor tak zaprojektował scenerie i nie dodał na niej większej ilości posterunków to należy to uszanować.

A niby w jaki sposób uruchomienie drugiej scenerii stanowi dowód na braku szacunku? Co to w ogóle za logiczne fikołki? Jest to szczególnie śmieszne w sytuacji, gdy np. mamy mało dyżurnych (wczesna/późna pora) i ktoś postanawia dyżurować na dwóch posterunkach, żeby móc tworzyć ciekawsze rj. Straszny z niego samolub, nie?

Jeśli jakaś sceneria jest dla Ciebie za łatwa i się na niej nudzisz to po prostu wybierz coś co będzie bardziej zbliżone tym poziomem do twoich umiejętności.

Albo mogę też otworzyć dwie łatwe lub jedną średnią i jedną łatwą. Mogę wszystko, dopóki nie łamię regulaminu i "ogarniam". Niektórzy mają dobre komputery + umiejętności, to niech sobie siedzą, mi to nie przeszkadza. Zresztą, jeśli tak komuś na tym zależy, to niech wpisze w "swojej" scenerii, że nie można jej uruchamiać razem z inną i już - chociaż nie wiem, czy coś takiego by przeszło, bo to już duże widzimisię autora.

Uruchamianie kilku scenerii na raz prowadzi do obniżenia poziomu prowadzenia ruchu. Widzę to wielokrotnie u takich osób (nawet trenerów), że gdy dyżurują na X posterunkach to nie są w stanie nawet prawidłowo prowadzić komunikacji z innymi dyżurnymi.

Aha. Nie napisałeś "czasami prowadzi" lub nawet "często prowadzi", a po prostu "prowadzi", tak jakbyś miał jakieś dane, które pokazują, że ZAWSZE tak się dzieje. Tak nie jest, to jest bardzo duże nadużycie. Zresztą, skoro coś widzisz, to dlaczego nie reagujesz, np. poprzez SSS? Jeśli ktoś nie radzi sobie z prowadzeniem ruchu (niezależnie od ilości obsługiwanych posterunków), to trzeba to zgłosić. Przecież taka osoba może łatwo doprowadzić do katastrofy. Zaś co do trenerów, to chyba mają oni jakiegoś swojego szefa, któremu też można szepnąć słówka lub dwa.

Nie informują o odjeździe pociągu albo nie używają prawidłowych zapytań o drogę.

Notoryczne przy obsłudze również jednej scenerii, także jeśli jest tam dyżurny np. z 12 poziomem. To jest niestety plaga.

Odpalanie kilku scenerii przez jedną osobę jest po prostu niekoleżeńskie i samolubne.

Teraz to popłynąłeś. Serio, jest 1 w nocy, ktoś siedzi na dwóch sceneriach, żeby się mechanikom nie nudziło, ale według Aresa dyżurny to samolubny i niekoleżeński typ. 

W obliczu stosunkowo niewielkiej ilości dopuszczonych do ruchu scenerii, nierzadko się zdarza, że jestem zmuszony zrezygnować z prowadzenia ruchu że względu na brak wolnych posterunków odpowiadających swoim poziomem trudności moim umiejętnościom.

No ja też - to po prostu straszne, prawda? Człowiek chciałby usiąść na czymś dużym (wielkim!), ale jakieś niekoleżeńskie indywidua mu to uniemożliwiają. BTW zastanawiam się, co rozumiesz przez "niewielką ilość scenerii". Wszedłem sobie na Wiki i naliczyłem, że na PL1 można dyżurować na... 46 + 53, czyli 99 sceneriach. Niech sobie inni ocenią, czy to niewielka ilość. W chwili, gdy piszę te słowa, widzę 36 uruchomionych scenerii.

Najczęściej za brak wolnych scenerii obrywają rykoszetem sami twórcy scenerii, którzy zdecydowali się wprowadzić wymóg autoryzacji albo ustanowili wyższe ograniczenia poziomu dyżurnego.

Też byłoby mi przykro, gdyby ktoś chciał dyżurować na mojej scenerii. To zawsze boli autora, gdy jego dzieło jest doceniane.

Zamiast odpalać kilka scenerii na prawdę proponuję skupić się na doskonaleniu własnych umiejętności prowadzenia ruchu i dawania tym samym innym dobrego przykładu poprzez: przestrzeganie zapisów tedekowych RTSów, przestrzeganie zasad prawidłowej komunikacji w łączności z innymi dyżurnymi oraz między mechanikami, prowadzenie dziennika ruchu, a można także spróbować zasymulować jakąś usterkę lub zamknięcie toru, co dodatkowo urozmaici także rozgrywkę innym.

A ja proponuję zjeść Snickersa i przestać tak generalizować.

Uwzględniając tą ewentualność jestem w stanie zrozumieć sytuację w której ktoś otwiera kilka scenerii poza godzinami szczytu, gdzie brak tych scenerii faktyczny uniemożliwiłby prowadzenie ruchu.

Aha, czyli "poza godzinami szczytu" to już nie jestem samolubny i niekoleżeński? To teraz jeszcze określmy, co to znaczy, żebym wiedział, w jakich godzinach mam się czuć dobrze mając uruchomione dwie scenerie, a kiedy źle.
 

Natomiast takie praktyki w godzinach szczytu mają wręcz odwrotny skutek. Zamiast umożliwić rozgrywkę większej liczbie osób to taka osoba uniemożliwia ta rozgrywkę innym dyżurnym, którzy mogliby w tym czasie uruchomić te pozostałe scenerie.

Jakieś dowody na to? Nie? Hm, no to trochę obniża wiarygodność tych twierdzeń.

Na chwilę obecną regulamin takich sytuacji nie reguluje. Uważam jednak że mimo to powinniśmy w społeczności dojść do jakiegos dżentelmeńskiego porozumienia i ustalić sobie, że:

Dżentelmenów na tym forum to już IMHO dawno szlag trafił.

- Uruchomienie kilku scenerii na raz jest dozwolone tylko w przypadku całkowitej poprawności w prowadzeniu ruchu, bez jakiś półśrodków w komunikacji, albo olewania RTSów. Jeśli nie jestem w stanie tego zrobić to znaczy, że mam jeszcze rzeczy doskonalenia i na tym powinienem się skupić zamiast odpalać więcej scenerii.

Kto będzie to sprawdzał i jaki sposób? Bo rozumiem, że jeśli ktoś nie informuje o odjazdach pociągów, to nie powinien dyżurować - tutaj pełna zgoda.

Jeśli mam uruchomione więcej niż jedną scenerie to mam obowiązek ustąpić miejsca na tej scenerii osobie, która chciałaby się włączyć do rozgrywki poprzez dyżurowanie na tej scenerii.

A niby z jakiej racji, jeśli dyżuruję dobrze, może nawet lepiej od osoby, które miałaby mnie zmienić? Tylko dlatego, żeby ktoś jeszcze mógł się pobawić w pociągi? To niech sobie odpali ISDR.

@Bremszyl, myślałem, że troszkę bardziej rozwiniesz swoje zdanie w poście powyżej zamiast odpowiedzi typu "Zjedz snikersa, będzie ci lepiej".

Wracając to głównego tematu tego wątku, wiele osób tutaj piszę, że jeśli dyżurny odpala kilka stacji naraz, to zdaje sobie sprawę, że da sobie radę, ale trzeba też spojrzeć z drugiej strony, co jeśli sobie nie da rady? Teraz trochę z realiów TDeka, czasami spotykam osoby, które dyżurują na wielu stacjach jednocześnie i może nic w tym złego, gdyby nie fakt, że jakość tego dyżuru znacząco spada, chodzi mi tutaj o dyżur widmo, czyli brak interakcji maszynista DR, często taki dyżurny zajęty jest czymś innym, generuje opóźnienia. Teraz odnosząc się do @Pepsi, co mi to da, że dyżurny, który kieruje 3 stacjami jednocześnie, ustawi sobie status "bez limitu" skoro sam generuje opóźnienia przez swoją pazerność. Dodatkowo jak wspomniałem, w godzinach szczytu brakuje miejsc dla nowych użytkowników, bo często jest tak, jak ktoś dyżuruje na 2 stacjach, to bierze 1 dużą scenerię oraz 1 mała, czyli teoretycznie przeznaczoną dla Lek.

Natomiast jeśli, ktoś sobie naprawdę daje radę, to nie mam nic przeciwko takiemu dyżurowi.

Uruchamianie kilku scenerii na raz prowadzi do obniżenia poziomu prowadzenia ruchu. Widzę to wielokrotnie u takich osób (nawet trenerów), że gdy dyżurują na X posterunkach to nie są w stanie nawet prawidłowo prowadzić komunikacji z innymi dyżurnymi. Nie informują o odjeździe pociągu albo nie używają prawidłowych zapytań o drogę. Zdarzają się błędy w informowaniu o jeździe na zastępczy.

Po przeczytaniu kolejny raz tego fragmentu, zdałem sobie sprawę, iż źle wyraziłem myśl stawiając jakoby zespół trenerów w złym świetle. Myśl przewodnia tego akapitu wyrażona jest w pierwszym zdaniu: iż zazwyczaj osoby dyżurujące na kilku stacjach popełniają błędy. Rola trenerów pada tutaj po to by uświadomić wam, że takie błędy popełniają nawet doświadczone osoby znające świetnie przepisy. Chodzi tu jednak o przeciążenie obowiązkami, iż przy obsłudze kilku stacji nawet takim osobom zdarzają się błędy. Te błędy oczywiście nie dotyczą tylko trenerów, ale ogółu użytkowników prowadzących ruch na wielu sceneriach.

Szczerze mówiąc uważam, że dyżurowanie na więcej niż jednej scenerii powinno zdarzać się rzadko lub w ogóle nie występować. Przede wszystkim należy wziąć pod uwagę fakt, że scenerie w TD2 przystosowane są - tak jak @Ares powiedział - do obsługi przez jednego dyżurnego ruchu (użytkownika). Osobiście uważam, że sytuacja, w której jedna osoba siada na dwóch lub więcej sceneria nie powinna mieć miejsca w symulatorze, w którym to staramy się coraz lepiej przestrzegać przepisów i zbliżać go do realizmu, na czym chyba nam wszystkim bardzo zależy. Nie uważacie, że takie poczynania są w pewnym sensie podważaniem założeń symulatora?

@Ares wspomniał o tym, że uruchamianie kilku scenerii naraz jest niekoleżeńskie i samolubne. Tutaj się nie zgodzę, bowiem należy rozpoznać, kiedy rzeczywiście staje się to niekoleżeńskie, a kiedy jest to zwyczajną chęcią podniesienia poziomu trudności na służbie. Takie zachowanie staje się niekoleżeńskie dopiero wtedy, kiedy taki dyżurny nie chce udostępnić jednej ze scenerii w przypadku prośby o podmianę. Podobnie jest z poziomem prowadzenia ruchu, tu zgadzam się z @chinczyk. Jeśli komuś udaje się prowadzić ruch zgodnie z wytycznymi, to czemu miałby tego nie robić? Problem zaczyna się wtedy, kiedy taki dyżur wymyka się spod kontroli - wtedy jego jakość niewątpliwie spada i takich sytuacji powinno się unikać, albo chociaż na początku dyżuru oszacować, czy użytkownik jako dyżurny podoła wszelkim przeciwnościom.

Moim zdaniem zakładanie wszelkich ograniczeń dotyczących takich sytuacji jest wysoce nieporządane. W tym momencie tworzymy kolejną barierę, która uniemożliwi użytkownikom między innymi przejęcie dyżuru przez innego dyżurnego w nagłych przypadkach. Jeszcze jedną rzeczą, która wywołuje we mnie pewien niesmak jest stwierdzenie "Nie ma tego w regulaminie, to jest to dozwolone." Z mojego punktu widzenia jest to po prostu niedojrzałe podejście do pewnych rzeczy. Z resztą - regulamin jest właśnie po to, aby zapobiec pewnym zachowaniom. Nie oszukujmy się, ale stwierdzanie, że jeśli czegoś nie ma w regulaminie to jest to dozwolone, jest zwyczajnym wołaniem o poszerzenie ów regulaminu, a co za tym idzie - nałożenie ograniczeń obejmujących więcej kwestii. Na prawdę tego chcemy?

Kiedyś tam zauważyłem, że to forum bardzo wpływa na mnie jako osobę fizyczną. Nie wiem, czy w tym jest choć ciutka prawdy, ale mam wrażenie, że wiele osób, dyżurujących na więcej niż jednej scenerii po prostu chce pokazać jakimi to oni nie są dyżurnymi i czego oni tam nie robią. Pamiętam sytuację, w której mówiono o siedmiu sceneriach odpalonych na raz. Myślę nad tym, czy nie jest to próba podwyższenia własnej wartości, bądź czegokolwiek innego, ale taka opinia może to wynikać z mojego osobistego, dość kompleksowego stanowiska.

Podsumowując krótko moją wypowiedź - nie jestem za tym, aby jedna osoba prowadziła dyżur na paru sceneriach, ale też nie dążę do tego, aby wyeliminować takie postępowania w ogóle. Po prostu należy robić to rozważnie i z głową w taki sposób, by nikt nie miał sobie i komukolwiek nic do zarzucenia.

Oto przepis jak uziemić i tak bardzo rzadko otwierane scenerie(w tym spalinowe). Powtórzę tylko, że w godzinach szczytu ruch jest na tyle duży że nie da się sprawnie prowadzić ruchu na większej ilości posterunków jednocześnie. Wola+spalinowe Razemsko to zestaw w sam raz. Ale poza godzinami szczytu taki post jak powyższy to tylko mogę skomentować "sam nie umiem/nie mogę ale innym za wszelką cenę chcę zakazać". Dno i egoizm. A później się okaże że poza godzinami szczytu ruch by był o wiele mniejszy.

Poza tym możliwość dyżurowania jednocześnie pozwala na pilne zastąpienie dyżurnego który musi wyjść/uciekł z posterunku.

Wypowiem się co do tego tematu. Sam najczęściej uruchamiam 2 scenerie, zazwyczaj jest to jedna "Większa sceneria" oraz mniejsza i nie mam kompletnie z tym problemu. Sam staram się dobierać tak stacje aby jedna stacja była "Główną" a druga mniejszą na której rozkładów jest zazwyczaj mało by po prostu to było "Dopełnieniem dyżuru" w czasach gdy nie ma ruchu na tej "Głównej scenerii". Nie spotkałem się jeszcze od nikogo z opinią że "o zabrałeś mi scenerie idź do piekła" i rzadko kiedykolwiek spotyka się takową opinie. Uważam że nie powinno się ograniczać dyżurnych co do ilości scenerii na których się dyżuruje, jak ogarnia co się wokół niego dzieje i potrafi spełniać "Podstawowe" zasady dyżuru to nie widzę żadnych przeszkód. Odnosząc się do drobiazgów pokroju "meldowania o wyprawieniu pociągu" to jak mam być szczery to mało która osoba "melduje" tą czynność bo najczęściej po prostu się to widzi. Jest czerwona strzałka? Pociąg jedzie a jak nie dojedzie przez 5 minut to się po prostu pyta co się stało się z pociągiem który wyjechał a nie dojechał. Jak mam być szczery to na jednotorowych liniach "Mijankowych" najczęściej jest najmniejszy ruch i są największe nudy bo jak SWDR wygeneruje ci postój pociągu pokroju 30 minut to nic innego ci nie przyjedzie właściwie przez 30 minut. Tak jak to było wspomniane: Jak ktoś uważa że dyżurny nie ogarnia stacji jest system skarg, można skarżyć ile wlezie.

Moim zdaniem możliwość odpalania wielu scenerii powinna zależeć od wymaganego poziomu do możliwości dyżurowania i poziomu samego dyżurnego. Czyli jeżeli dyżurny ma poziom dajmy na to 8 to może otworzyć tyle scenerii z takimi poziomami żeby suma wymaganych poziomów scenerii nie przekraczała poziomu dyżurnego np.: stacja poziom 4 i stacja poziom 4. Taka jest moja opinia na ten temat.