Jeśli takowy pociąg towarowy składać się będzie tylko z taboru, którego prędkość konstrukcyjna wynosi 120 km/h (obecnie z takowych wagonów towarowych do wyboru mamy 3 warianty platform, które w swoim oznaczeniu mają "ss") to można jechać z nim rozkładowo 120 km/h (lub 110 - jak kto woli), pod warunkiem zachowania odpowiednich mas hamujących i tego, że dany pojazd trakcyjny nie "padnie" przy zbyt dużej ilości takowych wagonów - zbyt dużej masie. Warto dodać, że taki pociąg musi być pociągiem towarowym niemasowym (próżnym) - inaczej z jazdą 120 może być problem, gdyż wagony z tytułu obciążenia nacisku osi nacisku na oś mogą konstrukcyjnie być wtedy zaprojektowane pod 100 km/h.