Na scenerii znajduje się błąd - ograniczenie prędkości w km 38.026-38.038 (dotyczy tylko czoła pociągu, jest to zapisane na pierwszej stronie WOS) jest wpisane w tor, podczas gdy ograniczeń dotyczących tylko czoła pociągu w tor nie wpisuje się.

Zanim zaczniesz "czarnolistować" za brak rozkazu pisemnego, to popraw wiadomość z fioletowymi wstawkami. W przypadku braku semafora wjazdowego na torze lewym, wjazd do takiej stacji odbywa się na rozkaz pisemny N działka 5, w której niepotrzebne wykreślamy. Działka 4 rozkazu N ma być podyktowana posterunek wcześniej, gdyż informuje maszynistę, że wjazd do stacji (Łąck) odbędzie się na rozkaz pisemny N. Podsumowując - na wyjazd do Łącka torem lewym rozkaz N 4, na wjazd do Łącka rozkaz N 5. Ze względu na poziom wiedzy niektórych graczy, myślę, że warto ich poinformować po wjeździe na scenerię gdzie powinni się zatrzymać.



W ramach ciekawostki, na kolejach KWB Konin funkcjonował/ funkcjonuje (?) taka wersja rozkazu pisemnego N, w której jest przygotowana działka numer 7 (!) właśnie na taką sytuację jak wyżej, ale na sieci PKP PLK, jak wiadomo, takiej wersji rozkazu N się nie stosuje.

Podczas dyżuru zauważyłem, że ani w nastawni Łc ani Łc1 nie ma schematu na ścianie. Nie wiem, czy tak miało być. Jeżeli tak to sorry a jak nie to byłoby fajnie gdyby takowy się znalazł.



Pozderki

W związku z uwagami między innymi Kb1 poczuliśmy się zobowiązani do spełniania najwyższych standardów symulatora i dlatego sceneria została wycofana z rozgrywki do czasu uzupełnienia schematów i przemyślenia rozmieszczenia spawnów.

dr inż. 3Cl

A kto Ci mówi o usuwaniu, chłopie? Będą poprawki, to sceneria wróci.