Dzisiaj podczas dyżuru na Ch doszło do problemu ze zwrotnicą. Mimo przestawienia na pulpicie SCS zwrotnicy 12cd na bok (-) skład przejechał prosto (tak jakby zwrotnica nie była przestawiona i pozostała w pozycji +) w peron przy torze 2 na którym znajdował się inny skład (po zatrzymaniu zostało 30m odstępu między składami). Podobny problem wydarzył się około miesiąc temu. Wtedy lokomotywa manewrująca z Sem G miała podany manewr za Tm 2 a mimo to skręciła na na żeberko za Tm3. Wtedy zwrotnice również były ustawione poprawnie a lokomotywa skręciła sobie tam gdzie nie powinna. Nie mogę dołączyć załączników bo są zbyt duże, jednak gdyby ktoś chciał zobaczyć te kilka ss mogę je wysłać w wiadmości prywatnej.