Linia kolejowa nr 9 Warszawa Wschodnia Osobowa - Gdańsk Główny
Stacja Mława Rok 2019
Schemat:
https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/images/7/74/Mlawa.png
Mława jest stacją pośrednią, która przeszła niedawno całkowitą przebudowę w ramach modernizacji linii kolejowej Warszawa - Gdynia. Układ torowy pozostał zasadniczo niezmieniony - likwidacji uległy głównie tory boczne oraz punkt ładunkowy od strony Konopek. Zbudowano natomiast nową rampę ładunkową przy torze 3a. Stacja posiada 6 torów głównych, z których trzy znajdują się przy peronach - zarówno przed, jak i po przebudowie funkcjonuje tu peron jednokrawędziowy przy budynku dworca oraz dwukrawędziowy pomiędzy torami nr 2 i 4. Nowy układ torowy umożliwia natomiast wjazdy i wyjazdy z torów 3, 4 i 5 z prędkością do 60 km/h. Trapezowe przejścia rozjazdowe umożliwiają jazdę z prędkością do 100 km/h (od strony Konopek) i 60 km/h (od strony Iłowa). Ruch pociągów prowadzony jest przez nową nastawnię "Mł", która posiada urządzenia komputerowe typu ESTW.
Na scenerii będzie uwzględnieniu przystanku osobowego Mława Miasto
W roku 2016 dokonano likwidacji obu przejazdów w poziomie szyn. Powstał również nowy, niewielki budynek dworca o budowie modułowej.
Prędkość szlakowa :160 km/h
Szlaki wyposażone w sygnalizacje SBL
Wątek: WiP/Prace w toku: Mława (Przeczytany 2971 razy)