W kwestii kabli, to chyba trzeba będzie pomyśleć nad jakimś systemowym rozwiązaniem, bo ten sam problem, tak podejrzewam, się pojawi przy przewodach od wózków, szczególnie przy wózkach Jacobsa. Można by też pokminić nad wspólnym rozwiązaniem dla siłowników, czy tłumików, poduszek, etc. przy wózkach, czy przewodów sprzęgających układy pneumatyczne/elektryczne wagonów.