Cześć,
po wysłaniu mojej scenerii do SSS, jako że mieszkam w obrębie posterunku, chciałbym zabrać się za budowę realnej stacji - Piaseczno. Od początku zastanawiałem się, co zrobić z LK937, która od Nowej Iwicznej do wjazdu na Okęcie jest "przyklejona" do LK8. [1] Jak mógłbym to odwzorować w symulatorze, bez tworzenia drugiego posterunku - Warszawy Okęcie? Czy nadałby się po prostu nieprzejezdny dla graczy tor? Kolejną sprawą jest SBL. Na schemacie Piaseczna są postawione tylko 2 odstępy, gdyż kolejne 2 znajdują się już w obrębie posterunku Warszawy Okęcie. [2] Czy dobrze rozumiem, że po prostu należy postawić te 4 odstępy na scenerii Piaseczno?

Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Zawsze można ułożyć 937 od momentu "ucięcia" szlaku aż do "Elektrociepłowni Siekierki". Po drodze jest przecież stacja "Jeziorna" na której kończą/rozpoczynają bieg pociągi towarowe z/do ww. elektrociepłowni lub składowiska odpadów paleniskowych "EC Siekierki". W ten sposób miałbyś szlaki zewnętrzne (w kierunkach):
- Warszawa Okęcie, jednotor niezelektryfikowany, LK 937 (Ok-1);
- Warszawa Okęcie, dwutor zelektryfikowany, LK 8 (Ok-2);
- Czachówek Południowy, dwutor zelektryfikowany, LK 8 (CzP).

W przyszłości PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują przystosowanie LK 937 pod ruch pasażerski. Cytuję stanowisko Centrum Realizacji Inwestycji w tej sprawie:

Centrum Realizacji Inwestycji informuje, że w ramach realizowanego studium wykonalności dla projektu pn.: „Dobudowa torów aglomeracyjnych na odcinku Warszawa Al. Jerozolimskie - Piaseczno wraz z połączeniem do Konstancina – Jeziornej – opracowanie Studium Wykonalności” przewidziane jest dostosowanie linii nr 937 Warszawa Okęcie - Jeziorna do ruchu pasażerskiego wraz z elektryfikacją linii w celu utworzenia połączenia aglomeracyjnego Konstancina-Jeziorna z Warszawą. Linia zostanie zmodernizowana do dwóch torów, połączenie z linią kolejową nr 8 zostało zaplanowane na wysokość przystanku osobowego Nowa Iwiczna zamiast obecnie istniejącego na wysokości Warszawa Okęcie. W analizowanych w SW wariantach, zakłada się budowę nowych punktów obsługi podróżnych na lk 937:
➢ • Piaseczno Mleczarska,
➢ • Piaseczno Energetyczna,
➢ • Piaseczno Julianowska,
➢ • Piaseczno Śniadeckich
➢ • Konstancin-Jeziorna,
➢ • Konstancin-Jeziorna Mirkowska.
Ewentualna kontynuacja realizacji przedmiotowego zadania (opracowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie decyzji administracyjnych i realizacja robót budowlanych) będzie uwarunkowana pozyskaniem środków finansowych na ten cel. Na ten moment ww. zadanie nie ma zapewnionego finansowania i nie można określić czy i w jakiej perspektywie czasowej byłoby realizowane.

Sugeruję odezwać się do Trichlora i ustalić podział. Żeby nie okazało się, że trzeba potem będzie pruć połowę UT.

Z tym że, aktualnie Piaseczno podlega pod LCS Okęcie i właśnie z Okęcia jest sterowane, więc nie wiem czy zrobienie tego jako jednej scenerii i tak Cię nie czeka.

Chyba pomyliłeś Piaseczno z Alejami Jerozolimskimi. Piasecno ma swojego dyżurnego. To cytat z semaforka: "Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "Ps", która posiada urządzenia komputerowe z sygnalizacją świetlną."

No to słabo, aż tyle nie dam rady zrobić. Szkoda, że w opisie Alei Jerozolimskich jest o tym wzmianka, a w opisie Piaseczna już nie. No cóż, zajmę się w takim razie czymś innym.