Witajcie!

Wątek ten ma głównie na celu zwrócić uwagę trochę więcej osób niż tylko tych, którzy obecni są na czacie Mattermostowym, ale też powstał dlatego, iż na Mattermoście nie dostałem po podsumowaniu dyskusji żadnej odpowiedzi. Stanowi to jednocześnie kontynuacje, jeżeli można tak to nazwać, dyskusji z dnia 25 stycznia br. Chciałbym zwrócić uwagę na bezsensowny w mojej opinii (lecz też paru innych osób) wpis do pkt. 2.15.2 w regulaminie symulatora:

Maszynista zgłosił Dyżurnemu Ruchu poprzez czat lub komunikator TS3 żądanie usunięcia obowiązującego rozkładu jazdy oraz uzyskał jego potwierdzenie.  Dopuszczone zostaje wyjście z aktywnym rozkładem z przyczyn: “Wykoleiłeś pociąg”, “Połamałeś pantografy”, “Zepsułeś silniki”. Nieuzasadnione usunięcie aktywnego rozkładu jazdy przez Dyżurnego Ruchu jest niedozwolone, wyjątkiem jest wyjście maszynisty, którego pociąg w trakcie realizacji ważnego rozkładu jazdy ulegnie wykolejeniu lub awarii (tj. komunikaty “Wykoleiłeś pociąg”, “Połamałeś pantografy”, “Zepsułeś silniki”), jeśli maszynista nie zgłosi chęci kontynuowania rozkładu jazdy po relogu.

Dokładniej chodzi mi tutaj o część z potwierdzeniem usunięcia rozkładu jazdy przez dyżurnego ruchu. Należy zwrócić uwagę na to, że wymóg ten daje szerokie pole dla uprzykrzania życia innym, mianowicie jeżeli danego użytkownika lekko mówiąc „nie trawimy”, to możemy zignorować totalnie jego prośbę, a jeżeli ten wyjdzie, możemy go zgłosić za wyjście z aktywnym rozkładem jazdy.
Oprócz tego możemy natrafić na sytuację, w której to dyżurny jest AFK, a chcemy opuścić rozgrywkę, to jesteśmy zmuszeni poczekać, aż dyżurny ten wróci, a jak myślę, wiadomo, niektórym to zajmuje nawet do 20 minut.
Trzecią rzeczą, której warto się przyjrzeć w związku z tym sensowi istnienia pola z powodem wyjścia, gdyż to służy głównie do wpisywania rzeczy w stylu:

hjfgasdhjgbwhjgbhjwgbhjwbhj

timeout

wykolejenie

uzgodnione

fatalny dyżurny

czy też

obiad

W związku z tym można myślę spokojnie uznać, że pole to jest raczej zbędne w rozgrywce. Dobrym rozwiązaniem w mojej opinii byłoby usunięcie wymogu potwierdzenia usunięcia rozkładu jazdy przez dyżurnego ruchu, a te prośby mogłyby być wpisywane w polu z powodem wyjścia. Oczywiście, jeżeli takiej prośby nie będzie to złamanie pkt. 2.15. reg. symulatora. Zapraszam wszystkich do dyskusji, jestem ciekaw jak na tą sprawę patrzą inni członkowie społeczności. 

Jeżeli ktoś jest zainteresowany podsumowaniem, podrzucam link do wątku na Mattermoscie

Warto tylko zwrócić uwagę, że chodzi mi o konieczność potwierdzenia usunięcia rozkładu przez dyżurnego, a nie o konieczność poproszenia o jego usunięcie przez maszynistę.

Więc jest masa innych istotnych rzeczy rzeczy które można by poprawić a nie akurat to pole które w niczym nie przeszkadza w mojej ocenie.

Wolę żeby mechanik wcześniej mi zakomunikował, że chce zakończyć swój rozkład, wtedy mogę go przekonać, aby dojechał do stacji i skierować na bok. Bez zerowania miliona przejazdów w SUP'ie lub denerwowania się na wewnętrzną blokadę liniową.

Panowie Rybson i Kacper9 - odbiegacie od głównego tematu tego wątku, czyli zasadności wpisu "oraz uzyskał jego potwierdzenie." w punkcie 2.15.2 reg. sym.

Kacper9, wpis o którym piszesz jest już uwzględniony w punkcie 2.15.1 reg. sym.:
"Maszynista dojechał do stacji końcowej - przez dojechanie, rozumie się zatrzymanie w peronie stacji końcowej lub w obrębie posterunku zapowiadawczego."

Zgadzam się z Kb1. Prośba o usuniecie RJ przez maszynistę jest dla mnie równoznaczne w wyjściem. A czasem taka prośba na takiej scenerii jak Dobrzyniec ginie w innych wiadomościach, więc nie zawsze potwierdzam takie usunięcie przyznaję. Warto dodać jak Kb1 info do powitajki, że nie potwierdzam usunięcia RJ. Jak dla mnie zapis powinien być zmodyfikowany bez konieczności potwierdzenia. Ale zawsze musi być poprzedzone prośbą, bo wtedy daje do pole do nadużyć.

Zgadzam się z Kb1. Prośba o usuniecie RJ przez maszynistę jest dla mnie równoznaczne w wyjściem. A czasem taka prośba na takiej scenerii jak Dobrzyniec ginie w innych wiadomościach, więc nie zawsze potwierdzam takie usunięcie przyznaję. Warto dodać jak Kb1 info do powitajki, że nie potwierdzam usunięcia RJ. Jak dla mnie zapis powinien być zmodyfikowany bez konieczności potwierdzenia. Ale zawsze musi być poprzedzone prośbą, bo wtedy daje do pole do nadużyć.

Pozwolę sobie wtrącić swoje mało znaczące zdanie... A ja myślę że jednak potwierdzenie wyjścia od dyżurnego jest poniekąd potrzebne (w celu zachowania jakiejś tam kultury i komunikacji) chociażby dlatego że rozkład nie usuwa się u maszynisty (a przynajmniej nie usuwa się on u mnie) i nie do końca wiadomo czy można już wyjść.

Ja rozumiem że pewnie spora ilość graczy i tak ma w 4 literach i nie pyta dyżurnego tylko wychodzi i już. Jednak ja i pewnie kilku takich jak ja zawsze o pozwolenie wyjścia wolę zapytać.
Mnie to nic nie kosztuje a może dyżurnemu ułatwia w jakiś sposób pracę (nie wiem bo jako dyżurny nie grałem i póki co nie mam zamiaru bo nie chcę nieogarniać i doprowadzać do katastrof )

Reasumując jak dla mnie niech już zostanie tak jak jest bo jest dobrze. Wiadomo że nie dogodzi się wszystkim.

BTW sytuacja z przed chwili... Chciałem sobie pojeździć więc odpaliłem TD-ka jakąś tam scenerię wjechałem w preony otrzymałem oczywiście RJ i jak wystartowałem ze stacji zaczął się taki wielki lag że skokowo ze stacji wyjeżdzałem chyba ze 3 minuty... Zatrzymałem skład poprosiłem dyżurnego o usunięcie rozkładu nie czekając na ping timeout-a oczywiście opisując powód mojej prośby. Dyżurny się zgodził i usunął RJ aczkolwiek u mnie ten RJ wciąż widniał. Wychodząc z gry - oczywiście po otrzymaniu potwierdzenia od dyżurnego i tak musiałem podawać powód mojego wyjścia choć dyżurny RJ usunął...

Zatem domyślam się że rozkład usuwany jest gdzieś tam indziej w oprogramowaniu. Nie wiem w SWDR-ze czy czymś podobnym ale nie ogólnie z całego systemu. Bo skoro pomimo usunięcia nadal trzeba podawać powód wyjścia to chyba jednak nie wszędzie to usunięcie występuje...

Propozycja ode mnie jest taka:
- Zmienić komunikat przed wyjściem z aktywnym rozkładem na "Przed wyjściem należy poinformować dyżurnego, aby usunął rozkład jazdy", a niżej byłyby 2 opcje do wyboru: "Wyjdź" i "Wróć".
- Po kliknięciu opcji "Wyjdź" powinien wyświetlić się komunikat z potwierdzeniem "Po poinformowaniu dyżurnego można wyjść. Czy jesteś tego pewien?" I do wyboru byłaby opcja "Tak" lub "Nie". W ten sposób te biedne elki miałyby jasną informację co trzeba zrobić, żeby nie wyrobić skargi za 2.15.


Oczywiście tak jak wspomniał Draniu, żeby SWDR przesyłał komunikat na czat "Dyżurny ruchu X usunął Twój rozkład jazdy" i wtedy przy wychodzeniu wyświetliłby się komunikat o tym czy na pewno chcemy wyjść, a rozkład po prawej zniknąłby.